[發(fā)明專利]一種基于高壓缸零出力的母管制連接系統(tǒng)及運(yùn)行方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110448354.2
• 申請(qǐng)日: 2021-04-25
• 公開（公告）號(hào): CN113494321B
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 薛志恒;賈晨光;劉振琪;孟勇;趙杰;王偉鋒;張朋飛;吳濤;杜文斌;何欣欣;韓爽;趙鵬程;王慧青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安熱工研究院有限公司
• 主分類號(hào): F01K11/02
• 分類號(hào): F01K11/02;F01K13/02;F01D17/10;F01D13/02;F01D15/10;F22B33/18
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 閔岳峰

本發(fā)明公開了一種基于高壓缸零出力的母管制連接系統(tǒng)及運(yùn)行方法，包括汽輪機(jī)組汽水系統(tǒng)及增設(shè)系統(tǒng)。增設(shè)系統(tǒng)將再熱熱段蒸汽、第三級(jí)高壓加熱器出口給水管道分別連通至對(duì)應(yīng)母管。部分機(jī)組鍋爐停運(yùn)、熱備用或二班制運(yùn)行時(shí)，可通過(guò)控制各母管與機(jī)組間連接閥組使停爐機(jī)組汽輪機(jī)獲得再熱熱段蒸汽，停爐機(jī)組高壓缸進(jìn)少量蒸汽，僅維持高壓缸內(nèi)溫度及平衡轉(zhuǎn)子軸向推力，中低壓缸以及相應(yīng)回?zé)嵯到y(tǒng)正常工作，實(shí)現(xiàn)停爐不停機(jī)。采用本發(fā)明方法，機(jī)組在“少爐多機(jī)”運(yùn)行工況下，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的“機(jī)、爐解耦”，在投運(yùn)鍋爐正常運(yùn)行條件下，進(jìn)一步降低深度調(diào)峰運(yùn)行工況下的汽輪發(fā)電機(jī)組輸出電動(dòng)率，提升機(jī)組靈活性以及鍋爐設(shè)備事故狀態(tài)下的機(jī)組發(fā)電量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于熱力發(fā)電領(lǐng)域，具體涉及一種基于高壓缸零出力的母管制連接系統(tǒng)及運(yùn)行方法。

背景技術(shù)

我國(guó)能源結(jié)構(gòu)存在的主要特點(diǎn)為煤電占比過(guò)大，燃?xì)鈨?chǔ)備不足，蓄能電站比例不足2％，為了滿足可再生能源消納的需求，保障電網(wǎng)運(yùn)行安全，國(guó)家從政策層面引導(dǎo)和激勵(lì)煤電機(jī)組參與調(diào)峰。

新能源發(fā)電占比的不斷增加，要求傳統(tǒng)燃煤火電機(jī)組具有更強(qiáng)的調(diào)峰能力，尤其是深度調(diào)峰能力。

當(dāng)前提高機(jī)組深度調(diào)峰能力的主要手段是鍋爐低負(fù)荷穩(wěn)燃適應(yīng)性優(yōu)化改造及優(yōu)化運(yùn)行、汽輪機(jī)的熱電解耦技術(shù)。這兩種技術(shù)一方面深度調(diào)峰能力受到較大的局限，如鍋爐穩(wěn)燃條件下，負(fù)荷下限值下降有限，另一方面熱電解耦技術(shù)需要較大的熱用戶作為支持。

因此，開發(fā)全運(yùn)行工況下的機(jī)組深度調(diào)峰技術(shù)，對(duì)于未來(lái)新能源裝機(jī)容量的增長(zhǎng)和火電機(jī)組的續(xù)存，均具有重要意義。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于高壓缸零出力的母管制連接系統(tǒng)及運(yùn)行方法，從而實(shí)現(xiàn)提升全域性工況下機(jī)組深度調(diào)峰能力及靈活性。

本發(fā)明采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種基于高壓缸零出力的母管制連接系統(tǒng)，包括汽輪機(jī)組汽水系統(tǒng)及增設(shè)系統(tǒng)；其中，增設(shè)系統(tǒng)包括：再熱熱段蒸汽連通母管、第三級(jí)高壓加熱器出口連通母管和高中壓缸進(jìn)汽連通管；

再熱熱段蒸汽連通母管連接各機(jī)組鍋爐的再熱熱段蒸汽管道，連接點(diǎn)介于鍋爐再熱器蒸汽出口閥組與汽輪機(jī)中壓缸入口之間的管道上，連接點(diǎn)至再熱熱段蒸汽連通母管間設(shè)置單機(jī)至再熱熱段蒸汽連通母管控制、隔離閥組；

第三級(jí)高壓加熱器出口給水連通母管連接各機(jī)組第三級(jí)高壓加熱器出口的給水管道，連接點(diǎn)介于第三級(jí)高壓加熱器出口與第二級(jí)高壓加熱器入口之間的給水管道上，連接點(diǎn)至第三級(jí)高壓加熱器出口給水連通母管間設(shè)置單機(jī)至第三級(jí)高壓加熱器出口給水連通母管控制、隔離閥組；

高中壓缸進(jìn)汽連通管連接各機(jī)組自身的高壓缸進(jìn)汽管道和中壓缸進(jìn)氣管道，管道中間設(shè)置高中壓缸進(jìn)汽連通管控制、隔離閥組。

本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于，汽輪機(jī)組汽水系統(tǒng)包括鍋爐1、2、……、n，每個(gè)鍋爐的過(guò)熱蒸汽管道出口與高壓缸進(jìn)汽口相連通，高壓缸的排汽口與鍋爐的再熱蒸汽管道入口相連通，鍋爐的再熱蒸汽管道出口與中壓缸進(jìn)汽口相連通，中壓缸的排汽口與低壓缸的進(jìn)汽口相連通，低壓缸的排汽口與凝汽器相連通，高壓缸的抽汽口與高壓加熱系統(tǒng)的進(jìn)汽口相連通，中壓缸抽汽口與除氧器的進(jìn)汽口相連通，低壓缸抽汽口與低壓加熱系統(tǒng)的進(jìn)汽口相連通，凝汽器、凝結(jié)水泵、低壓加熱系統(tǒng)、除氧器、給水泵與高壓加熱系統(tǒng)的進(jìn)出水口依次相連通，高壓加熱系統(tǒng)的出水口與鍋爐的給水管道入口相連通。

本發(fā)明進(jìn)一步的改進(jìn)在于，當(dāng)只有兩臺(tái)時(shí)，兩臺(tái)機(jī)組管道設(shè)備間使用配備隔離、控制閥組的連通管連接。

一種基于高壓缸零出力的母管制連接系統(tǒng)的運(yùn)行方法，該方法基于所述的一種基于高壓缸零出力的母管制連接系統(tǒng)，以多臺(tái)機(jī)組中，1號(hào)機(jī)組鍋爐停運(yùn)為例，包括：