[發(fā)明專利]一種全自動(dòng)模切機(jī)預(yù)碼紙裝置及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110448100.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113199542B | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 符秀科;林鎮(zhèn)喜;鄧俊;劉曉敏;鄭銘華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東新宏澤包裝股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B26D7/01 | 分類號(hào): | B26D7/01;B26D7/27 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 姚遠(yuǎn)方 |
| 地址: | 521000 廣東省潮州*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 全自動(dòng) 模切機(jī)預(yù)碼紙 裝置 方法 | ||
1.一種全自動(dòng)模切機(jī)預(yù)碼紙裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一側(cè)栓接有斜板(19),所述斜板(19)的一側(cè)和底板(1)的頂部均開(kāi)設(shè)有兩個(gè)凹槽(20),所述底板(1)的兩側(cè)均栓接有兩個(gè)螺紋板(21),所述螺紋板(21)的內(nèi)部螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿(22),所述螺紋板(21)的底部設(shè)有與調(diào)節(jié)螺桿(22)栓接的圓盤(pán)(23),所述底板(1)的頂部栓接有擋板一(2),所述擋板一(2)的一側(cè)設(shè)有兩個(gè)擋板二(3),所述底板(1)的頂部開(kāi)設(shè)有通槽(4),所述通槽(4)的內(nèi)部設(shè)有兩個(gè)與擋板二(3)栓接的滑動(dòng)板(5),所述滑動(dòng)板(5)的兩側(cè)均栓接有連接桿(16),所述連接桿(16)的一端栓接有滑塊(17),所述底板(1)內(nèi)腔的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有與滑塊(17)滑動(dòng)連接的滑槽(18),所述底板(1)的內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6)包括電機(jī)(61),所述底板(1)的內(nèi)部?jī)?nèi)嵌有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(62),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(62)的一端貫穿至底板(1)的外側(cè)并與電機(jī)(61)栓接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(62)的表面分別一體沖壓有正向螺紋(63)與反向螺紋(64),所述正向螺紋(63)和反向螺紋(64)的表面均螺紋連接有螺帽(65),所述螺帽(65)的表面與滑動(dòng)板(5)的內(nèi)部固定套接,所述擋板二(3)的表面套設(shè)有擋板三(7),所述擋板三(7)的一側(cè)栓接有氣缸(8),所述氣缸(8)的一端栓接有限位板(9),所述限位板(9)的一側(cè)與擋板二(3)栓接,所述擋板一(2)的頂部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)槽(10),所述導(dǎo)槽(10)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有兩個(gè)導(dǎo)塊(11),所述導(dǎo)塊(11)的頂部與擋板二(3)栓接,所述擋板二(3)的頂部開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽(12),所述導(dǎo)向槽(12)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有導(dǎo)向塊(13),所述導(dǎo)向塊(13)的頂部與擋板三(7)栓接,所述底板(1)的內(nèi)部?jī)?nèi)嵌有兩個(gè)軸承(14),所述軸承(14)的內(nèi)部與轉(zhuǎn)動(dòng)桿(62)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)套接,所述擋板一(2)的一側(cè)噴涂有刻度線(15),所述刻度線(15)的底部與擋板二(3)的底部處于同一水平線,所述擋板二(3)的底部與運(yùn)紙車(chē)的車(chē)板頂部處于同一水平線;
上述一種全自動(dòng)模切機(jī)預(yù)碼紙裝置使用方法,包括以下步驟:
步驟1:紙板放置:首先利用運(yùn)紙車(chē)將紙板推至底板(1)的頂部,運(yùn)紙車(chē)的車(chē)板高度需與擋板二(3)的底部處于同一水平線,將運(yùn)紙車(chē)推至底板(1)的頂部后,需要將運(yùn)紙車(chē)靠近擋板一(2)的一側(cè)與擋板一(2)貼合,并對(duì)比刻度線(15),取下超高的紙板;
步驟2:初步整理:?jiǎn)?dòng)電機(jī)(61),使電機(jī)(61)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(62)、正向螺紋(63)和反向螺紋(64)正向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)正向螺紋(63)和反向螺紋(64)正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)螺帽(65)移動(dòng),而螺帽(65)則會(huì)通過(guò)滑塊(17)和滑槽(18)之間的配合帶動(dòng)兩個(gè)滑動(dòng)板(5)向一起靠近,待兩個(gè)滑動(dòng)板(5)表面的擋板三(7)位于紙板的一邊后,關(guān)閉傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(6),這時(shí)擋板二(3)不與紙板接觸,之后啟動(dòng)氣缸(8),使氣缸(8)帶動(dòng)兩個(gè)擋板三(7)向一起靠攏,當(dāng)擋板三(7)和紙板靠近后,紙板會(huì)被推動(dòng),待紙板遠(yuǎn)離擋板三(7)的一側(cè)與擋板一(2)接觸后,擋板三(7)和擋板一(2)便會(huì)將紙板兩側(cè)凹凸不平的紙板整理處于同一水平線,然后微調(diào)擋板三(7)和紙板的位置,使擋板三(7)不與紙板接觸;
步驟3:二次整理:之后再次啟動(dòng)電機(jī)(61),使電機(jī)(61)帶動(dòng)兩個(gè)擋板二(3)將紙板另外的兩側(cè)進(jìn)行整理,當(dāng)擋板二(3)將紙板另外兩側(cè)整理后,再次啟動(dòng)氣缸(8),使擋板三(7)和擋板一(2)再次對(duì)紙板進(jìn)行整理即可完成整理;
步驟4:擋板復(fù)位:紙板整理完成后,啟動(dòng)電機(jī)(61),使電機(jī)(61)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(62)反向轉(zhuǎn)動(dòng),讓兩個(gè)擋板二(3)遠(yuǎn)離紙板復(fù)位,并啟動(dòng)氣缸(8),使氣缸(8)帶動(dòng)擋板三(7)復(fù)位,等待下次工作;
步驟5:取出紙板:待紙板整理完成后,將運(yùn)紙車(chē)推下底板(1)的頂部,運(yùn)紙車(chē)推動(dòng)過(guò)程中,因?yàn)榧埌搴图埌逯g會(huì)帶有摩擦力,當(dāng)運(yùn)至車(chē)經(jīng)過(guò)凹槽(20)時(shí),則不會(huì)出現(xiàn)紙板和紙板之間錯(cuò)位的情況,但需要避免紙板過(guò)高出現(xiàn)傾倒的情況。
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