[發明專利]一種新型房車

在審

• 申請號: 202110447945.8
• 申請日: 2021-04-25
• 公開（公告）號: CN113022421A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 王少林
• 申請（專利權）人: 王少林
• 主分類號: B60P3/39
• 分類號: B60P3/39;B60N2/01;B60N2/06;B60N2/22;B60N2/34
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李青

本發明公開了一種新型房車，包括汽車底盤、與汽車底盤滑動配合的單人座以及與汽車底盤滑動配合的雙人座；單人座與雙人座均包括固定座、坐墊以及靠背，固定座與汽車底盤滑動配合，坐墊的背面與固定座接觸且坐墊的一端與固定座轉動連接靠背的一端與固定座轉動連接；靠背上設有可拆卸的頭枕，頭枕位于坐墊的另一端；可翻轉式座椅的設置，正常使用時，可作為雙排座椅使用，休息時可通過翻轉，組合成床，節省車內空間，雙重空間利用。另外座椅與汽車底盤滑動配合，可調節座椅與汽車底盤的相對位置，為后方的廚房留出足夠的空間。

技術領域

本發明涉及汽車，具體是指一種新型房車。

背景技術

房車，又稱車輪上的家，是由國外引進的時尚設施車種，兼具房與車兩大功能，其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等；

然而房車的體積一般不宜過大，這必然導致房車內的空間是十分有限的。然而，出于舒適性的考慮，房車又被寄望于能夠像建筑物那樣提供更寬裕的空間。

由此，既可以像房車那樣以較小的體積行駛、又可以提供較大活動空間的房車成為當前的一種需求。

發明內容

本發明要解決的技術問題是克服上述技術的缺陷，提供一種新型房車。

為解決上述技術問題，本發明提供的技術方案為一種新型房車：包括汽車底盤、與汽車底盤滑動配合的單人座以及與汽車底盤滑動配合的雙人座；

所述單人座與雙人座并列布置且處在同一直線上；

所述單人座包括第一固定座、第一坐墊以及第一靠背，所述第一固定座與汽車底盤滑動配合，所述第一坐墊的背面與第一固定座接觸且第一坐墊的一端與第一固定座轉動連接所述第一靠背的一端與第一固定座轉動連接；

所述雙人座包括第二固定座、第二坐墊以及第二靠背，所述第二固定座與汽車底盤滑動配合，所述第二坐墊的背面與第二固定座接觸且第二坐墊的一端與第二固定座轉動連接，所述第二靠背的一端與第二固定座轉動連接；

所述第一靠背上設有可拆卸的第一頭枕，所述第一頭枕位于第一坐墊的另一端；

所述第二靠背上設有可拆卸的第二頭枕，所述第二頭枕位于第二坐墊的另一端；

作為改進，所述單人座有兩排且兩排單人座之間具有一定距離，兩排所述單人座平行布置，所述雙人座有兩排且兩排雙人座之間具有一定距離，兩排所述雙人座平行布置，兩排所述雙人座也可調整為背對設置。

作為改進，所述第一固定座以及第二固定座具有旋轉功能。

作為改進，所述第一坐墊的另一端可與第一頭枕連接。

作為改進，所述第二坐墊的另一端可與第二頭枕連接。

本發明與現有技術相比的優點在于：可翻轉式座椅的設置，正常使用時，可作為雙排座椅使用，休息時可通過翻轉，組合成水平狀態床，節省車內空間，雙重空間利用。另外座椅與汽車底盤滑動配合，可調節座椅與汽車底盤的相對位置，為后方的廚房留出足夠的空間。

附圖說明

圖1是本發明一種新型房車的日常使用狀態結構示意圖。

圖2是本發明一種新型房車出入狀態結構示意圖。

圖3是本發明一種新型房車中單人座的日常使用狀態結構示意圖。

圖4是本發明一種新型房車中單人座翻轉狀態的結構示意圖。

圖5是本發明一種新型房車中雙人座的日常使用狀態結構示意圖。

圖6是本發明一種新型房車的中雙人座翻轉狀態的結構示意圖。