[發明專利]一種自動卸料掃描檢測系統有效
| 申請號: | 202110447784.2 | 申請日: | 2021-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN113125477B | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發明(設計)人: | 劉學剛 | 申請(專利權)人: | 山東高盛供應鏈管理有限公司 |
| 主分類號: | G01N23/18 | 分類號: | G01N23/18 |
| 代理公司: | 蚌埠幺四零二知識產權代理事務所(普通合伙) 34156 | 代理人: | 尹杰 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 卸料 掃描 檢測 系統 | ||
本發明涉及一種自動卸料掃描檢測系統,包括箱體(1),掃描檢測裝置(2),承載卸料裝置(3),掃描驅動裝置(4),其中所述箱體(1)包括固定板一(11)、固定板二(12);所述掃描檢測裝置(2)包括射線發射組件和射線檢測組件;所述掃描檢測裝置(2)和所述承載卸料裝置(3)在所述掃描驅動裝置(4)的驅動下交替移動,從而完成產品掃描和卸料自動交替進行。
技術領域
本發明涉及一種產品檢測系統,具體為采用對產品進行透射掃描的系統,更進一步涉及一種自動卸料掃描檢測系統。
背景技術
射線掃描檢測方法在焊縫檢測、固體探傷、安檢等各種領域和場合有著廣泛的應用。射線檢測方法可以采用非破壞的方式,直觀準確的檢測出缺陷的位置,并可以定量的確定缺陷或待測物的性質。現有技術存在的其中一種X射線檢測方式是,讓射線管和成像器運動,而待測物不動,完成待測物的掃描檢測。然而這種方式檢測完成后,射線管和成像器需要手動或進行某種操作回到初始位置,也不能主動將待測物脫離出檢測位,操作復雜,也影響后續檢測。
發明內容
為解決現有技術存在的問題,本發明提出一種對產品掃描和卸料自動交替進行的自動卸料掃描檢測系統。
本發明涉及一種自動卸料掃描檢測系統,包括箱體(1),掃描檢測裝置(2),承載卸料裝置(3),掃描驅動裝置(4),其中所述箱體(1)包括固定板一(11)、固定板二(12);所述掃描檢測裝置(2)包括射線發射組件和射線檢測組件,所述射線發射組件包括復位彈簧一(21)、滑軌一(22)、滑塊一(23)、射線機(25);所述射線檢測組件包括復位彈簧二(210)、滑軌二(26)、滑塊二(27),檢測機(29);
所述承載卸料裝置(3)包括復位彈簧三(31)、承載桿(32)、滑軌三(33)、滑塊三(34)、支撐塊(35)、推板(36),所述推板(36)固定連接于所述支撐塊(35)上,所述支撐塊(35)固定連接于滑塊三(34)上;所述承載桿(32)為兩個,并排設置于所述滑塊三(34)兩側,且所述承載桿(32)上表面高度高于滑塊三(34)的上表面;
所述復位彈簧一(21)、復位彈簧二(210)、復位彈簧三(31)的一端分別固定于所述固定板一(11)上,另一端分別固定于所述滑塊一(23)、滑塊二(27)和滑塊三(34)上,所述滑塊一(23)、滑塊二(27)和滑塊三(34)分別套設于滑軌一(22)、滑軌二(26)和滑軌三(33)上;所述滑塊一(23)、滑塊二(27)和滑塊三(34)的底部分別設置有鋸齒一(24)、鋸齒二(28)和鋸齒三(37);
所述滑軌一(22)、滑軌二(26)和滑軌三(33)的一端分別固定于固定板二(12)上;
所述掃描驅動裝置(4)包括驅動電機(41)、驅動軸(42)、不完全齒輪一(43)、不完全齒輪二(44)和不完全齒輪三(45),所述不完全齒輪一(43)、不完全齒輪二(44)和不完全齒輪三(45)設置于驅動軸(42)上;且所述不完全齒輪一(43)和不完全齒輪三(45)相同,所述不完全齒輪一(43)的齒牙與所述不完全齒輪二(44)的齒牙相互補;
所述鋸齒一(24)、鋸齒三(37)和鋸齒二(28)分別與不完全齒輪一(43)、不完全齒輪二(44)和不完全齒輪三(45)相嚙合。
根據本發明所述的自動卸料掃描檢測系統,所述復位彈簧一(21)、復位彈簧二(210)、復位彈簧三(31)與所述滑塊一(23)、滑塊二(27)和滑塊三(34)連接所對應的固定板二(12)的相應位置處分別設置有孔(13)。
根據本法民所述的自動卸料掃描檢測系統,所述滑塊一(23)或所述滑塊二(27)在初始位置所接觸的固定板二(12)的相應位置處,設置有掃描檢測裝置(2)的控制開關(14),所述控制開關(14)在按壓狀態下處于關閉狀態,在釋放狀態下處于開啟狀態。
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