[發明專利]一種可切換離合的雙速絞盤

有效

• 申請號: 202110447640.7
• 申請日: 2021-04-25
• 公開（公告）號: CN113060665B
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 俞芷琳;戴林吉;張小彬;葉嶺
• 申請（專利權）人: 浙江潤華機電有限公司
• 主分類號: B66D1/12
• 分類號: B66D1/12;B66D1/40;B66D1/14;B66D1/22
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 王豐毅

1.一種可切換離合的雙速絞盤，包括電機組件(3)，滾筒(1)和減速器組件(2)，其特征在于，所述的電機組件和減速器組件通過提手桿(7)連接，所述的滾筒安裝在電機組件和減速器組件之間，所述的滾筒中空，中間設有六角傳動桿(27)，所述的六角傳動桿一端與制動器組件(4)連接，所述的制動器組件通過聯軸器和電機組件相連，所述的六角傳動桿另一端與減速器組件連接，所述的減速器組件內設有手動離合組件(5)和電動離合組件(6)，所述的電動離合組件包括第一電機(66)和第二電機(616)，所述的第一電機的電機軸上設有凸輪(68)，所述的凸輪可以去推動一級太陽輪組件(9)沿著六角傳動桿方向運動，所述的一級太陽輪組件包括第一擋圈(91)和第二擋圈(92)，所述的一級太陽輪通過連接段(93)和第一擋圈相連；所述的第二電機(616)的電機軸上設有齒輪(610)，所述的齒輪與齒條(69)嚙合，所述的齒條與第一電機固定連接，通過第二電機上齒輪的轉動可以讓第一電機沿著齒條方向運動；所述的第一電機上設有第一電機支架(65)，所述的第一電機支架與銜鐵(63)連接，所述的銜鐵卡在安裝凹槽(618)內的第一滑槽(620)上，所述的安裝凹槽上的鐵芯(617)通電后就會去吸引銜鐵，從而可以控制第一電機沿著六角傳動桿方向運動；所述的六角傳動桿上還設有第三擋圈(10)和第四擋圈(11)，所述的第三擋圈上設有頂針(12)，所述的凸輪在轉動過程中，可以去推動第三擋圈和第四擋圈，從而控制六角傳動桿在不同的工作位置；所述的銜鐵上設有滑輪(61)和銷軸(62)，所述的銷軸依次穿過銜鐵和滑輪，再把銜鐵卡在第一滑槽內；所述的銜鐵上設有連接桿(613)，所述的連接桿外層設有第二彈簧(614)，所述的第二彈簧一端和銜鐵連接，另一端固定在安裝底板(615)上；所述的連接桿一端和銜鐵固定，另一端和安裝底板相互貼合，不保持固定；所述的第二電機(616)通過第二電機支架(612)固定在安裝底板(615)上。

2.根據權利要求1所述的可切換離合的雙速絞盤，其特征在于,所述的凸輪表面設有側面一(681)，所述的凸輪運動到第一擋圈(91)和第二擋圈(92)之間時，所述的側面一與第一擋圈垂直于六角傳動桿的表面平行，這時凸輪處于初始位置，側面一與第一擋圈的表面相互貼合，所述的凸輪會頂住一級太陽輪組件(9)，所述一級太陽輪組件上設有一級太陽輪(94)，此時一級太陽輪會和一級行星輪(26)完全嚙合；第一電機開始轉動，帶動凸輪轉動，當所述的側面一與水平面平行并且側面一在側面二(682)上方時，這時凸輪處于第二位置；所述的凸輪從初始位置轉動到第二位置這個過程中，凸輪會去推動第二擋圈；所述的第二擋圈會帶動一級太陽輪脫離一級行星輪。

3.根據權利要求1所述的可切換離合的雙速絞盤，其特征在于，所述的凸輪上設有圓形凹槽(683)，所述的圓形凹槽內有圓柱形磁鐵(684)；所述的磁鐵用于去感應位于第一電機表面的第一霍爾開關(67),第一電機的正面設有兩個同樣規格型號的第一霍爾開關，其中一個位于中心電機軸的正上方，另一個霍爾開關的位置以中心電機軸為旋轉軸，通過逆時針旋轉位于電機軸正上方的霍爾開關90度，就是另外一個霍爾開關的位置；所述的第二電機表面設有兩個第二霍爾開關(611)，與第二電機的電機軸連接的齒輪上也設有磁鐵，所述的磁鐵與第二電機表面的第二霍爾開關發生感應，兩個所述第二霍爾開關的位置與第一電機表面的第一霍爾開關位置相同；其中一個位于第二電機電機軸的正上方，另一個霍爾開關的位置可以通過正上方那個霍爾開關逆時針轉90度得到；所述的第一霍爾開關與凸輪上的磁鐵位置最近時，所述的第一電機的電路就會斷開，第一電機就會停止轉動；所述的第二霍爾開關與齒輪上的磁鐵位置最近時，所述的第二電機的電路就會斷開，第二電機就會停止轉動。

4.根據權利要求1所述的可切換離合的雙速絞盤，其特征在于,所述的凸輪從初始位置運動到第二位置，讓一級太陽輪沿著六角傳動桿方向發生運動，此時一級太陽輪運動產生的位移和一級行星輪的厚度相同。