[發明專利]引擎蓋固定裝置、引擎蓋裝置及汽車

有效

• 申請號: 202110446830.7
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN113043990B
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發明（設計）人: 張軍建;何義;趙應;徐洪偉;趙海濤
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R21/34
• 分類號: B60R21/34;B62D25/10;B62D25/12
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 薛福玲

1.一種引擎蓋固定裝置，其特征在于，所述引擎蓋固定裝置包括：

橡膠柱，所述橡膠柱上設有若干卡接部，若干所述卡接部間隔設置在所述橡膠柱的外壁上；

固定座，所述固定座上設有固定孔，所述固定孔位置處設有固定部；

所述橡膠柱可以動設置在所述固定孔中，以使其中一個所述卡接部卡接在所述固定部上；

所述橡膠柱的外壁沿所述橡膠柱的徑向方向延伸出有凸臺，以形成所述卡接部，所述卡接部呈傘狀設置，其中，在所述橡膠柱的第一端朝所述橡膠柱的第二端的方向上，所述卡接部的橫截面的直徑逐漸減小，所述橡膠柱的外壁上設有螺紋部；

所述固定部包括若干彈片，若干所述彈片沿所述固定孔的邊緣間隔設置，所述彈片的一端與所述固定孔連接，所述彈片的另一端向所述固定孔的底部延伸形成自由端；

其中，若干所述彈片圍合成弱化槽，所述橡膠柱貫穿設置在所述弱化槽中，所述卡接部與所述彈片的自由端抵接；

所述弱化槽呈傘狀設置，在所述橡膠柱的第一端朝所述橡膠柱的第二端的方向上，所述弱化槽的內徑逐漸減小；所述橡膠柱的第一端指朝向引擎蓋的一側，所述橡膠柱的第二端指朝向底面的一側。

2.根據權利要求1所述的引擎蓋固定裝置，其特征在于，所述卡接部上橫截面最大位置處的直徑與所述固定孔的孔徑相同。

3.根據權利要求1所述的引擎蓋固定裝置，其特征在于，所述弱化槽的橫截面最小位置處的內徑小于或等于所述橡膠柱的直徑。

4.根據權利要求1所述的引擎蓋固定裝置，其特征在于，所述固定座包括固定板及連接板，所述固定孔設置在所述固定板上，所述固定板的兩端分別設有一個所述連接板，所述連接板與所述固定板之間具有夾角，以在所述連接板與所述固定板之間形成緩沖腔。

5.一種引擎蓋裝置，其特征在于，所述引擎蓋裝置包括引擎蓋、殼體及若干如權利要求1～4中任一項所述的引擎蓋固定裝置，所述引擎蓋設置在所述殼體上，所述引擎蓋固定裝置的一端固定在所述殼體上，另一端與所述引擎蓋連接，且所述引擎蓋固定裝置沿所述引擎蓋邊緣設置。

6.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括車體以及如權利要求5中所述的引擎蓋裝置，所述引擎蓋裝置設置在所述車體上。