[發(fā)明專利]一種調(diào)速液壓鎖

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110446194.8
• 申請(qǐng)日: 2021-04-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113007167A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張林忠;葉藝明;葉淳健;楊薇;呂飛;趙健德;吳金柱;李建紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 云南興長(zhǎng)江實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/02
• 分類號(hào): F15B13/02;F15B13/01;F15B13/04;F15B11/00
• 代理公司: 昆明知道專利事務(wù)所(特殊普通合伙企業(yè)) 53116
• 代理人: 姜開(kāi)俠;姜開(kāi)遠(yuǎn)

本發(fā)明公開(kāi)了一種調(diào)速液壓鎖，屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域中的一種液壓鎖，其技術(shù)方案為包括閥體，設(shè)置在閥體中的管路腔體和調(diào)節(jié)組件，所述管路腔體包括閥體中連通設(shè)置的兩個(gè)換向閥端口和兩個(gè)液壓執(zhí)行元件端口，所述調(diào)節(jié)組件包括閥體的兩端依次設(shè)置的第一單向閥芯組件和第二單向閥芯組件，第一單向閥芯組件和第二單向閥芯組件之間設(shè)置有可沿閥體內(nèi)部滑動(dòng)的梭閥，所述梭閥的兩端可以依次與相鄰一端的第一單向閥芯組件或第二單向閥芯組件緊貼，實(shí)現(xiàn)閥體內(nèi)部調(diào)速管路的開(kāi)啟；本發(fā)明提供一種調(diào)速液壓鎖，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓執(zhí)行元件的工作速度調(diào)節(jié)和停止?fàn)顟B(tài)保持的調(diào)速液壓鎖。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種調(diào)速液壓鎖。

背景技術(shù)

液壓執(zhí)行元件（液壓油缸、液壓馬達(dá)等）在工作的過(guò)程中，可通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)入（或排出）執(zhí)行元件的油液的流速來(lái)控制液壓執(zhí)行元件的速度（線速度或轉(zhuǎn)速）。在液壓系統(tǒng)中一般采用節(jié)流閥或單向節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)液壓執(zhí)行元件的速度。液壓執(zhí)行元件帶動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)到需要的狀態(tài)后，液壓系統(tǒng)停止向液壓執(zhí)行元件供油，這時(shí)液壓執(zhí)行元件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)需要保持這種狀態(tài)，要保持這種狀態(tài)，就需要在液壓執(zhí)行元件進(jìn)出油口處安裝一組液壓鎖（其本質(zhì)是兩個(gè)液控單向閥），防止油液排除。

為了控制液壓執(zhí)行元件的工作速度和停止?fàn)顟B(tài)，必須要使用上述兩種閥，一般情況下，也需要對(duì)液壓執(zhí)行元件的工作速度和停止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行控制。通常的解決方式是采用節(jié)流閥與液壓鎖組合來(lái)完成液壓執(zhí)行元件工作速度調(diào)節(jié)和停止?fàn)顟B(tài)保持的控制。要組合節(jié)流閥和液壓鎖這兩個(gè)單獨(dú)的液壓閥件，就需要用管道（或閥島）將其連接在一起，這會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件的體積增大。管道增多的同時(shí)也增加了油液泄漏的幾率，增加了液壓鎖失效的幾率，安全風(fēng)險(xiǎn)大大提高。因此需要一種新型的液壓閥來(lái)代替上述兩種液壓閥。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種調(diào)速液壓鎖，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓執(zhí)行元件的工作速度調(diào)節(jié)和停止?fàn)顟B(tài)保持的調(diào)速液壓鎖。

本發(fā)明目的是這樣的實(shí)現(xiàn)的，包括閥體，設(shè)置在閥體中的管路腔體和調(diào)節(jié)組件，所述管路腔體包括閥體中連通設(shè)置的兩個(gè)換向閥端口和兩個(gè)液壓執(zhí)行元件端口，所述調(diào)節(jié)組件包括閥體的兩端依次設(shè)置的第一單向閥芯組件和第二單向閥芯組件，第一單向閥芯組件和第二單向閥芯組件之間設(shè)置有可沿閥體內(nèi)部滑動(dòng)的梭閥，所述梭閥的兩端可以依次與相鄰一端的第一單向閥芯組件或第二單向閥芯組件緊貼，實(shí)現(xiàn)閥體內(nèi)部調(diào)速管路的開(kāi)啟。

本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在：

1、本發(fā)明中，將調(diào)速閥和液壓液壓鎖的功能集成到一個(gè)閥上，形成一種新的液壓閥；其同時(shí)具有調(diào)速閥和液壓鎖的功能，體積和質(zhì)量?jī)H與同規(guī)格的液壓鎖相當(dāng)，由于體積和質(zhì)量的降低，更利于在設(shè)備上安裝，特別是結(jié)構(gòu)緊湊的工程機(jī)械設(shè)備上，應(yīng)用前景更為廣泛；其減少了以往解決方案中的液壓元件和管路，降低了油液泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)了設(shè)備的安全性。

2、本發(fā)明中，在梭閥的兩端設(shè)置了盲孔，在梭閥被推入節(jié)流調(diào)節(jié)桿時(shí)，盲孔中的油液通過(guò)盲孔與節(jié)流調(diào)節(jié)桿之間的間隙排出，這樣會(huì)讓梭閥移動(dòng)時(shí)有一定的緩沖效果，不會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊。這種緩沖效果也會(huì)反應(yīng)到液壓執(zhí)行元件上，在液壓執(zhí)行元件啟動(dòng)和停止的過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生緩沖。這種緩沖效果對(duì)液壓元件是有益的，有利于提高液壓元件的使用壽命。

3、本發(fā)明中，節(jié)流調(diào)節(jié)桿采用螺紋連接的方式安裝在端蓋上，通過(guò)尾部的扳手孔對(duì)其位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此單向閥閥芯與單向閥閥座之間的距離可以從零到最大之間任意調(diào)節(jié)，連接螺紋的螺距越小，其調(diào)節(jié)的精度就越高。

4、本發(fā)明中，節(jié)流調(diào)節(jié)桿上安裝了鎖緊螺母，其可以防止節(jié)流調(diào)節(jié)桿松動(dòng)。

5、本發(fā)明中，節(jié)流調(diào)節(jié)桿上安裝了擋圈，其限制了節(jié)流調(diào)節(jié)桿最大擰入深度，可以防止節(jié)流調(diào)節(jié)桿上的密封件脫出端蓋，造成油液泄漏。兩端節(jié)流調(diào)節(jié)桿在最大擰入的情況下，可以完全鎖死油路。

附圖說(shuō)明