[發明專利]一種蓋板型卡具的拆裝工具在審
| 申請號: | 202110444365.3 | 申請日: | 2021-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN112975839A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 王斌;宋昊;孟寒松;沙敏;潘寶強;趙瑞靜;徐宗銘 | 申請(專利權)人: | 中天射頻電纜有限公司;江蘇中天科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 鄭越 |
| 地址: | 226010 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 蓋板 卡具 拆裝 工具 | ||
本發明提供的一種蓋板型卡具的拆裝工具,屬于卡具的拆裝技術領域,具有用于安裝蓋板型卡具的安裝結構;所述安裝結構包括:按壓板,具有適于與所述卡具的蓋板的上表面抵接的按壓面;鉤掛板,具有適于嵌入卡具內部的掛接端;所述掛接端與所述鉤掛板呈角度設置;所述鉤掛板遠離所述掛接端的一端與所述按壓板轉動連接;本發明的蓋板型卡具的拆裝工具,利用杠桿原理,使用較小的力即可實現卡具中底座和蓋板的扣合,在扣合過程中,使得人工省力,提高了安裝效率,可保證卡具能夠安裝到位,避免卡具由于錘擊造成的損壞。
技術領域
本發明涉及卡具的拆裝技術領域,具體涉及一種蓋板型卡具的拆裝工具。
背景技術
漏泄電纜作為軌道交通領域隧道內通信系統的主要傳輸媒介,用于其安裝固定的卡具必須確保漏纜在隧道內遇到任何突發變量都巋然不動,保證列車行車安全。
其中,蓋板型卡具是卡具中應用最廣的類型,通過蓋板與底座的閉合結構,有效防止了隧道內列車跑車形成的高壓風對漏纜固定裝置的破壞性沖擊;所述蓋板型夾具包括:底座和蓋板;所述底座和蓋板通過連接軸承鉸接;所述蓋板的一側設置有軸連接扣,另一側設置有卡扣;所述底座的一側設置有軸承連接座,另一側設置有卡扣容納腔;所述卡扣與所述卡扣容納腔適配嚙合卡接。
但是,蓋板型卡具在安裝過程中,需要將上蓋板及下底座進行徒手按壓嚙合,而在泄漏電纜的固定過程中,每隔一米就需要安裝一個卡具,工程量十分巨大,同時,由于卡具的蓋板又比較脆弱,無法用錘子重力敲擊以實現安裝,因此,在安裝過程中,人工安裝費力且效率低。
發明內容
因此,本發明要解決的技術問題在于克服現有技術中的在卡具的安裝過程中,人工安裝費力且效率低的缺陷,從而提供一種蓋板型卡具的拆裝工具。
為解決上述技術問題,本發明提供的一種蓋板型卡具的拆裝工具,具有用于安裝蓋板型卡具的安裝結構;所述安裝結構包括:
按壓板,具有適于與所述卡具的蓋板的上表面抵接的按壓面;
鉤掛板,具有適于嵌入卡具內部的掛接端;所述掛接端與所述鉤掛板呈角度設置;所述鉤掛板遠離所述掛接端的一端與所述按壓板轉動連接。
作為優選方案,所述按壓板的兩側相對設置有防滑擋板。
作為優選方案,所述按壓板上設置有第一耳板,所述鉤掛板上設置有第二耳板;轉軸穿過第一耳板和第二耳板實現轉動連接。
作為優選方案,所述轉軸為螺桿,螺桿的另一端旋擰有預緊螺母。
作為優選方案,所述按壓板為平板狀。
作為優選方案,也具有用于拆卸蓋板型卡具的拆卸結構,所述拆卸結構包括:
插接板,具有適于插接到底座的卡扣容納腔的插接部;
抵接凸起,設置在插接板;所述抵接凸起適于與所述蓋板的卡扣抵接。
作為優選方案,所述按壓板的遠離所述鉤掛板的一端延長形成所述插接板。
作為優選方案,拆裝工具的材質為不銹鋼。
本發明技術方案,具有如下優點:
1.本發明提供的蓋板型卡具的拆裝工具,具有用于安裝蓋板型卡具的安裝結構;所述安裝結構包括:按壓板和鉤掛板;通過鉤掛板的掛接部與卡具掛接后,按壓板的按壓面與卡具的蓋板的上表面抵接,形成杠桿支點,向下按壓按壓板的另一端,利用杠桿原理,使用較小的力即可實現卡具中底座和蓋板的扣合,在扣合過程中,使得人工省力,提高了安裝效率,可保證卡具能夠安裝到位,避免卡具由于錘擊造成的損壞。
2.本發明提供的蓋板型卡具的拆裝工具,在所述按壓板的兩側設置有防滑擋板,在按壓過程中,兩個防滑擋板設置在卡具蓋板的兩側,放置按壓板左右滑動,更加方便對蓋板施力。
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