[發明專利]一種基于鐵路行車場景模板的行車日志壓縮方法

在審

• 申請號: 202110443786.4
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN113190519A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 趙宏濤;王濤;張濤;宋鵬飛;桂樂芹;白利潔;王振東;張海峰;齊威;高峰;段曉磊
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京華鐵信息技術有限公司;北京銳馳國鐵智能運輸系統工程技術有限公司
• 主分類號: G06F16/18
• 分類號: G06F16/18;G06F16/174;G06Q50/30
• 代理公司: 北京凱特來知識產權代理有限公司 11260
• 代理人: 鄭立明;韓珂

1.一種基于鐵路行車場景模板的行車日志壓縮方法，其特征在于，包括：

網絡終端節點判斷當前是否開啟基于場景的日志處理邏輯；

若是，則提取一段日志數據，確定對應的行車場景模板類別，并與確定的行車場景模板進行場景單元匹配；每一類行車場景模板包含了多個行車場景，行車場景為場景單元，分配唯一場景單元ID；單一行車場景包含了多個業務階段，每一業務階段稱為一個行車場景節點，每個行車場景節點記錄了相應業務流程所包含的事件、對象及對象狀態；每一行日志數據記錄了即時時刻業務狀態，對應單一的行車場景節點，通過提取一行日志數據中的事件、對象及對象狀態，即可完成日志數據與場景單元的匹配；匹配成功后，將每一行日志數據中的事件、對象及對象狀態按照相應場景單元的格式處理為節點結構體信息；根據場景單元的結束特征判斷日志數據對應的行車場景是否結束，若是，則構造當前行車日志的ID以及各節點的ID，按照對應的行車場景模板，綜合日志ID以及所有節點結構體信息及對應的節點ID，獲得當前行車日志；之后，根據預先的設置對當前行車日志進行壓縮或非壓縮后做持久化操作；其中，構造的日志ID全局唯一，不能產生數據沖突；構造的節點ID在所屬行車日志中唯一。

2.根據權利要求1所述的一種基于鐵路行車場景模板的行車日志壓縮方法，其特征在于，通過梳理行車業務中操作對象模型和事件模型來提取和規范行車場景；行車場景的內容包括：場景知識、場景規則、對象實例列表與事件實例列表；其中：事件實例列表是鐵路行車調度過程中的標志性動作集合，所述標志性動作為系統內部對象狀態變化的觸發因素，抽象事件實例為獨立模型，將單個事件用四元組事件標識、事件描述、操作、關聯對象進行完整描述；對象實例列表是鐵路行車調度過程中產生的具體對象集合，抽象對象實例為獨立模型，將單個對象用四元組對象標識、對象屬性、對象狀態、附加信息進行完整描述，對象狀態包含了狀態標識、狀態描述與狀態屬性；

根據鐵路行車領域特點和工程實現業務邏輯，抽取典型對象包括行車指令對象、控制命令對象和進路預告對象；各對象在不同事件驅動下，進行各自的狀態跳轉，以此構成三類行車場景：行車指令狀態轉換場景、控制命令處理場景和進路預告處理場景。

3.根據權利要求2所述的一種基于鐵路行車場景模板的行車日志壓縮方法，其特征在于，所述行車指令狀態轉換場景中，行車指令是調度系統將調度員編寫的階段計劃映射到相應站場對象集合及其狀態的操作序列，以控制后續命令操作和預告操作的處理時機；

行車指令分為列車指令和調車指令；其中，列車指令分為接車指令、發車指令和通過指令；根據外部事件驅動，行車指令映射到7種指令狀態集合：等待、已觸發、排路成功、進路占用、進路出、重試和失敗；

行車指令對應調度系統軟件開發中的指令類，指令狀態則對應為指令類的狀態成員變量；行車指令對象、對象狀態和事件在一段時間軸上的集合，構成行車指令狀態轉換場景。

4.根據權利要求2所述的一種基于鐵路行車場景模板的行車日志壓縮方法，其特征在于，所述控制命令處理場景中，控制命令是行車指令排路意圖的業務實現，負責調度系統與聯鎖系統交互命令的創建、監控命令的完整生命周期管理工作；控制命令分為排路命令和非排路命令；根據車站現場設備狀態和聯鎖采集結果，控制命令映射到四種命令狀態集合：命令排隊等待發送、命令已發送至聯鎖、命令執行成功和命令超時失敗；

調度系統根據表示信息監控控制命令的狀態變化，控制命令對象、對象狀態和事件在一段時間軸上的集合，構成控制命令處理場景。

5.根據權利要求2所述的一種基于鐵路行車場景模板的行車日志壓縮方法，其特征在于，所述進路預告處理場景中，進路預告是調度系統通過無線調令的文字方式向機車司機提供進路預告信息的業務實現，分為接車進路預告和發車進路預告；進路預告狀態包括：等待發送、已發送等待回執、超時重發、已成功接收回執與失敗；

調度系統實際運行中，在設定時機主動對外發送進路預告信息，并接收回執信息；根據預告發送和確認回執狀況，更新維護內部進路預告對象的狀態；進路預告對象、對象狀態和事件在一段時間軸上的集合，構成進路預告處理場景。