[發明專利]防止車輛誤交易的方法、裝置、設備和存儲介質有效
| 申請號: | 202110443255.5 | 申請日: | 2021-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN113313846B | 公開(公告)日: | 2023-01-06 |
| 發明(設計)人: | 呂東升;張立楊;范志海;黃翔宇 | 申請(專利權)人: | 北京萬集科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06;H04W4/02;H04W4/40 |
| 代理公司: | 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414 | 代理人: | 趙倩 |
| 地址: | 100000 北京市海淀區東*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防止 車輛 交易 方法 裝置 設備 存儲 介質 | ||
1.一種防止車輛誤交易的方法,其特征在于,所述方法包括:
交易區入口處的路側設備廣播攜帶交易區內容的收費消息;
交易區入口處的路側設備接收車載交易終端響應于所述收費消息的回復消息,所述回復消息為位于交易區內車輛的回復消息,所述回復消息包括交易終端標識,所述交易終端標識用于唯一標識所述車載交易終端;
交易區入口處的路側設備基于所述回復消息中的交易終端標識,查詢通行記錄,若所述通行記錄中查詢到所述回復消息中的交易終端標識,則將所述回復消息對應的車輛確定為目標車輛;其中,所述通行記錄為對交易記錄區通行的車輛進行記錄得到的記錄,所述通行記錄中記錄車輛的車載交易終端的交易終端標識;所述交易記錄區為交易區入口前的預設區域,所述交易記錄區為車輛進入交易區的必經區域;
交易區入口處的路側設備將入口信息寫入所述目標車輛的車載交易終端,所述入口信息用于生成電子賬單。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,
所述交易記錄區與輔路的距離大于預設值或者所述交易記錄區中車輛的行駛狀態與對應輔路不同。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述交易記錄區中預設多個采樣點,對交易記錄區通行的車輛進行記錄,得到所述通行記錄,包括:
接收車載交易終端廣播的BSM消息,并對所述BSM消息進行解析,得到對應車輛的位置和/或速度;
根據所述車輛的位置和/或速度確定車輛經過的采樣點;
統計各車輛經過的采樣點的數量,若某一車輛經過的采樣點的數量達到預設閾值,則將所述某一車輛作為交易記錄區通行的車輛并進行記錄。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述回復消息為位于交易區內車輛的回復消息,所述回復消息包含交易終端標識和響應位置,所述通行記錄中記錄車輛的車載交易終端的交易終端標識和車輛行駛狀態,針對回復消息查詢所述通行記錄,從回復消息的車輛中確定目標車輛,包括:
交易區入口處的路側設備基于所述回復消息中的交易終端標識,查詢所述通行記錄;若所述通行記錄中查詢到所述回復消息中的交易終端標識,則獲取基于對應的車輛行駛狀態的預測位置;將所述預測位置與所述回復消息中的響應位置進行比對,若比對結果符合預設條件,則將所述回復消息對應的車輛確定為目標車輛。
5.根據權利要求1-4任一所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
交易區出口處的路側設備廣播收費消息;
交易區出口處的路側設備接收車輛的回復消息,根據所述回復消息查詢對應的車載交易終端的入口信息,若查詢到入口信息,則與對應的車載交易終端交易。
6.一種防止誤交易的方法,其特征在于,所述方法包括:
車載交易終端接收路側設備廣播的包含交易區內容的收費消息;
所述車載交易終端基于車輛的定位信息確定是否位于所述交易區;
若所述車載交易終端位于所述交易區,則生成回復消息,所述回復消息包括交易終端標識,所述交易終端標識用于唯一標識所述車載交易終端;
所述回復消息用于交易區入口處的路側設備針對性查詢通行記錄,從交易區入口處的路側設備接收的回復消息中的交易終端標識,查詢所述通行記錄,若在所述通行記錄中查詢到所述回復消息中的交易終端標識,則將所述回復消息對應的車輛確定為目標車輛;所述通行記錄為對交易記錄區通行的車輛進行記錄得到的記錄;所述交易記錄區為交易區入口前的預設區域,所述交易記錄區為車輛進入交易區的必經區域;交易區入口處的路側設備將交易入口信息寫入所述目標車輛的車載交易終端。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述交易記錄區與輔路的距離大于預設值或者所述交易記錄區中車輛的行駛狀態與對應輔路不同;或者,所述交易記錄區中預設多個采樣點。
8.根據權利要求6或7所述的方法,其特征在于,所述回復消息還用于交易區出口處的路側設備對應查詢車載交易終端的入口信息,并在查詢到入口信息時與對應的車載交易終端交易。
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