[發明專利]城市環保用餐廚垃圾集中處理的固液分離裝置

在審

• 申請號: 202110443254.0
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN113172921A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 季朋鵬
• 申請（專利權）人: 鹽城星禾子科技有限公司
• 主分類號: B30B9/06
• 分類號: B30B9/06;B30B9/26;B30B9/30;B30B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.城市環保用餐廚垃圾集中處理的固液分離裝置，包括固液分離筒(1)、第一電機(2)和第一收集桶(3)，所述第一電機(2)與固液分離筒(1)固定連接并作為固液分離筒(1)的驅動裝置，所述第一收集桶(3)設置于固液分離筒(1)的下方，所述固液分離筒(1)前端的下方設有出料口(4)，其特征在于：所述出料口(4)通過垃圾入料斗(5)與壓料倉(6)的內腔連通，所述壓料倉(6)中安裝有由第一壓座(7)、第一壓板(8)、一號油缸(9)和二號油缸(10)構成的第一壓縮工位和由第二壓座(11)、第二壓板(12)、三號油缸(13)和四號油缸(14)構成的第二壓縮工位，所述第一壓縮工位和第二壓縮工位之間通過工位隔板(15)隔開，所述第一壓座(7)和第一壓板(8)分別與一號油缸(9)和二號油缸(10)的活塞桿固定連接并受其驅動，所述第二壓座(11)和第二壓板(12)分別與三號油缸(13)和四號油缸(14)的活塞桿固定連接并受其驅動，所述二號油缸(10)和四號油缸(14)均固定安裝于壓料倉(6)的底部，所述一號油缸(9)和三號油缸(13)均固定安裝于壓料倉(6)的內部，所述固液分離筒(1)的側面設置有動力模塊(18)；

所述動力模塊(18)包含有主動油缸(1805)，所述一號油缸(9)、二號油缸(10)、三號油缸(13)、四號油缸(14)和主動油缸(1805)通過油路管連通。

2.根據權利要求1所述的城市環保用餐廚垃圾集中處理的固液分離裝置，其特征在于：所述壓料倉(6)、第一壓板(8)和第二壓板(12)的底部均開設有條形通槽且條形通槽內均固定安裝有金屬攔阻網(16)，所述壓料倉(6)的下方放置有第二收集桶(17)。

3.根據權利要求1所述的城市環保用餐廚垃圾集中處理的固液分離裝置，其特征在于：所述動力模塊(18)包括固定架(1801)，所述固定架(1801)的內側固定安裝有第二電機(1802)，所述第二電機(1802)的輸出軸固定連接有滾珠絲杠(1803)，所述滾珠絲杠(1803)的表面活動套接有移動塊(1804)，所述移動塊(1804)與主動油缸(1805)的活塞桿固定連接，所述固定架(1801)安裝于固液分離筒(1)的側下方。

4.根據權利要求1所述的城市環保用餐廚垃圾集中處理的固液分離裝置，其特征在于：所述一號油缸(9)、二號油缸(10)、三號油缸(13)、四號油缸(14)和主動油缸(1805)的油路管連接包含有a和b兩個連接節點，所述主動油缸(1805)的活塞桿左行時，所述主動油缸(1805)的左側通油口出油至節點a處分流進入第二壓板(12)和三號油缸(13)并分別驅動第二壓板(12)和三號油缸(13)的活塞桿前進和后退，所述第二壓板(12)和三號油缸(13)出油分別流入二號油缸(10)和一號油缸(9)中并分別驅動二號油缸(10)和一號油缸(9)的活塞桿后退和前進，所述一號油缸(9)和二號油缸(10)出油至節點b處集流最終流回主動油缸(1805)中。

5.根據權利要求4所述的城市環保用餐廚垃圾集中處理的固液分離裝置，其特征在于：所述主動油缸(1805)的活塞桿右行時，所述主動油缸(1805)的右側通油口出油至節點b處分流進入一號油缸(9)和二號油缸(10)并分別驅動一號油缸(9)和二號油缸(10)的活塞桿后退和前進，所述一號油缸(9)和二號油缸(10)出油分別流入三號油缸(13)和第二壓板(12)中并分別驅動三號油缸(13)和第二壓板(12)的活塞桿前進和后退，所述第二壓板(12)和三號油缸(13)出油在a處集流最終流回主動油缸(1805)中。

6.根據權利要求1所述的城市環保用餐廚垃圾集中處理的固液分離裝置，其特征在于：所述一號油缸(9)和所述二號油缸(10)分別驅動第一壓座(7)和第一壓板(8)的移動方向始終相反，所述三號油缸(13)和所述四號油缸(14)分別驅動第二壓座(11)和第二壓板(12)的移動方向始終相反。