[發明專利]一種適用于街道的清潔裝置

在審

• 申請號: 202110442867.2
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN113136827A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 王振東;紀孟含;孫瑛
• 申請（專利權）人: 南京工業職業技術大學
• 主分類號: E01H1/00
• 分類號: E01H1/00;E01H1/08
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 陳小龍

本發明公開了一種適用于街道的清潔裝置，涉及清潔設備的技術領域，包括移動機構、吸塵機構及集塵裝置，其中，移動機構靠下設置并用于載著吸塵機構與集塵機構沿著街道進行移動，移動機構具體包括車身架、支撐板、支撐軸、后驅電機及車頭架；吸塵機構設于移動機構的下側并用于吸入經過街道上的垃圾、塵土等雜物，吸塵機構具體包括工作電機、安裝板、第一轉軸、第二轉軸、第三轉軸、第四轉軸、葉輪殼、葉輪及吸塵管；集塵機構設于移動機構的上側并用于收集吸塵機構所吸入的垃圾、塵土等雜物，集成機構具體包括集塵箱、第五轉軸、安裝筒及箱門板。綜上，本發明中的適用于街道的清潔裝置具有設計巧妙、結構合理、工作噪聲小及清潔效率高的特點。

技術領域

本發明涉及清潔設備的技術領域，具體涉及一種適用于街道的清潔裝置。

背景技術

在倡導環保生活的大環境下，在寬闊道路上可以看到許多大型清潔車的蹤跡，而在人來人往的街道上也經常會看到環保工人。目前，在市面上可以見到許多種清潔車，這些清潔車功率較大，清理的也比較干凈。但是這些清潔車往往出現在道路的主干上，在一些分支道路、住房區以及學校等場所很少會見到這種清潔車。主要原因是因為這些清潔車的體積比較大，在清潔時的噪音也很大，所以很少出沒在上述的地方。因此，如果設計出一款體積和工作噪聲比較小，并且具有很強清潔功能的清潔車便能解決掉上述提到的現實問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種適用于街道的清潔裝置，以解決現有技術中導致的上述缺陷。

一種適用于街道的清潔裝置，包括移動機構、吸塵機構及集塵裝置，其中：

所述移動機構靠下設置并用于載著吸塵機構與集塵機構沿著街道進行移動；

所述吸塵機構設于移動機構的下側并用于吸入經過街道上的垃圾、塵土等雜物；

所述集塵機構設于移動機構的上側并用于收集吸塵機構所吸入的垃圾、塵土等雜物。

優選的，所述移動機構具體包括車身架、支撐板、支撐軸、后驅電機、車頭架及支撐桿，所述車身架水平且前后朝向設置，所述支撐板設有一對并左右對稱安裝于車身架的下側的后部，所述支撐軸轉動安裝于兩邊的支撐板上，所述后驅電機安裝于支撐軸的中部，所述后驅電機的輸出軸與支撐軸同軸連接，所述支撐軸的兩端安裝有驅動輪，所述車頭架傾斜安裝于車身板的上側的前部，所述支撐桿轉動安裝于車頭架的上部，所述支撐桿的上端安裝有C型的手握桿，所述支撐桿的下端轉動安裝有方向輪。

優選的，所述吸塵機構具體包括工作電機、安裝板、第一轉軸、第二轉軸、第三轉軸、第四轉軸、葉輪殼、葉輪及吸塵管，所述工作電機水平安裝于車身架的下側的中部，所述安裝板設有一對并左右對稱安裝于車身架的下側的中部，所述第一轉軸、第二轉軸及第三轉軸自后向前轉動安裝于兩邊的安裝板上，所述工作電機的輸出軸與第一轉軸同軸連接，所述第一轉軸上通過平鍵連接有第一齒輪，所述第二轉軸上通過平鍵間隔連接有第二齒輪和第三齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪之間相嚙合，所述第三轉軸上通過平鍵連接有第四齒輪，所述第三齒輪與第四齒輪之間相嚙合，所述第三轉軸在第四齒輪的兩側對稱安裝有一對第五齒輪，所述第四轉軸設有左右對稱的一對并通過軸承座轉動安裝于車身架的下側的前部，所述第四轉軸的后端通過平鍵連接有第六齒輪，位于同一側的第五齒輪與第六齒輪相嚙合，所述葉輪殼設有左右對稱的一對并安裝于車身架的下側的前部，所述葉輪設有一對并對應安裝于兩邊的第四轉軸的前端，兩個葉輪對應設于兩邊的葉輪殼的內部，所述吸塵管設有一對并對應安裝于兩邊的葉輪殼的前側，所述葉輪殼的上側設有排塵口。