[發(fā)明專(zhuān)利]一種手車(chē)斷路器安裝檢修車(chē)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110442619.8
• 申請(qǐng)日: 2021-04-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113054579A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王源;張黃河;楊東亮;張勝;張耀文;趙龍;王強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 連云港市港圣開(kāi)關(guān)制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02B3/00
• 分類(lèi)號(hào): H02B3/00;H02B11/167
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 孫娜

1.一種手車(chē)斷路器安裝檢修車(chē)，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的頂部一端對(duì)稱(chēng)固定有導(dǎo)向桿(2)，所述底板(1)的頂部另一端固定有U型桿(3)，所述導(dǎo)向桿(2)的表面均滑動(dòng)連接有第一滑套(4)，所述U型桿(3)的表面滑動(dòng)連接有第二滑套(5)，兩個(gè)所述第二滑套(5)的一側(cè)壁固定有U型背板(6)，所述底板(1)的上方對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)橫梁(7)，兩個(gè)所述橫梁(7)的兩端分別與相鄰第一滑套(4)的一側(cè)壁和U型背板(6)的一側(cè)壁固定連接，所述U型背板(6)的頂部對(duì)稱(chēng)固定有支撐板(8)，兩個(gè)所述支撐板(8)的頂部固定有頂板(9)，所述頂板(9)滑動(dòng)連接在U型桿(3)的表面，所述底板(1)的頂部固定有蝸輪絲桿升降機(jī)(10)，所述蝸輪絲桿升降機(jī)(10)的升降絲桿與頂板(9)的底部固定連接，所述橫梁(7)的頂部一端均固定有第一支撐座(11)，兩個(gè)所述第一支撐座(11)之間通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有雙向絲桿(12)，所述雙向絲桿(12)的一端固定有開(kāi)合手輪(13)，所述雙向絲桿(12)的兩端均通過(guò)螺紋連接有螺母(14)，所述螺母(14)的一側(cè)壁均固定有寬度調(diào)節(jié)夾板(15)，所述寬度調(diào)節(jié)夾板(15)的一側(cè)壁均固定有滑塊(16)，所述U型背板(6)的一側(cè)壁固定有直線(xiàn)導(dǎo)軌(17)，所述滑塊(16)均滑動(dòng)連接在直線(xiàn)導(dǎo)軌(17)的表面，所述橫梁(7)的頂部另一端均固定有第二支撐座(18)，兩個(gè)所述第二支撐座(18)之間固定有橫桿(19)，兩個(gè)所述寬度調(diào)節(jié)夾板(15)的中部均嵌入固定有直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承(20)，所述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承(20)均滑動(dòng)套設(shè)在橫桿(19)的表面，其中一個(gè)所述寬度調(diào)節(jié)夾板(15)的一側(cè)壁固定有U型支架板(21)，所述U型支架板(21)內(nèi)通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有蝸桿(22)，所述蝸桿(22)的頂端套設(shè)固定有從動(dòng)錐齒輪(23)，其中一個(gè)所述寬度調(diào)節(jié)夾板(15)的一側(cè)壁通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)桿(24)，所述轉(zhuǎn)桿(24)的一端固定有翻轉(zhuǎn)手輪(25)，所述轉(zhuǎn)桿(24)的另一端固定有主動(dòng)錐齒輪(26)，所述主動(dòng)錐齒輪(26)與從動(dòng)錐齒輪(23)嚙合連接，所述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)軸承(20)的表面均套設(shè)有軸套(27)，所述軸套(27)的頂部均固定有L型軌道夾板(28)，其中一個(gè)所述軸套(27)的表面套設(shè)固定有蝸輪盤(pán)(29)，所述蝸桿(22)與蝸輪盤(pán)(29)嚙合連接，所述L型軌道夾板(28)的頂端均固定有拉桿螺栓(30)，所述寬度調(diào)節(jié)夾板(15)的上方設(shè)置有斷路器固定板(31)，所述斷路器固定板(31)的兩端分別套設(shè)在相對(duì)應(yīng)拉桿螺栓(30)的表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手車(chē)斷路器安裝檢修車(chē)，其特征在于：所述底板(1)的底部四角均安裝有萬(wàn)向自鎖輪(32)，所述底板(1)的頂部一端固定有扶手推把(33)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手車(chē)斷路器安裝檢修車(chē)，其特征在于：所述所述蝸輪絲桿升降機(jī)(10)上安裝有升降手輪(34)，所述升降手輪(34)的表面設(shè)置有防滑紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手車(chē)斷路器安裝檢修車(chē)，其特征在于：所述頂板(9)的頂部對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有滑孔，所述U型桿(3)的兩端分別貫穿相對(duì)應(yīng)的滑孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手車(chē)斷路器安裝檢修車(chē)，其特征在于：所述拉桿螺栓(30)的一端均通過(guò)螺紋連接有六角螺帽(35)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手車(chē)斷路器安裝檢修車(chē)，其特征在于：所述底板(1)的一端對(duì)稱(chēng)安裝有穩(wěn)定支架(36)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手車(chē)斷路器安裝檢修車(chē)，其特征在于：所述開(kāi)合手輪(13)和翻轉(zhuǎn)手輪(25)的表面均設(shè)置有防滑紋。