[發明專利]一種高速公路邊坡加固裝置

有效

• 申請號: 202110442387.6
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN113279416B
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發明（設計）人: 游永華;黃建軍;楊劍蘭;孫連嬌;雷濤;高艷超;付健鵬
• 申請（專利權）人: 游永華
• 主分類號: E02D17/20
• 分類號: E02D17/20;E03F3/04;E02D5/74;E03F5/10
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 王海文

本發明公開一種高速公路邊坡加固裝置，包括豎向肋柱、錨固結構、預制蓄水層、隔水擋板及砌石框；邊坡體的頂部設有集水溝，邊坡體的底部設有排水溝，邊坡體的坡面設有連通集水溝與排水溝的溢流渠；豎向肋柱為若干根，且從集水溝的底面嵌入邊坡體內，隔水擋板為多條，且沿邊坡體坡向設于邊坡面，隔水擋板的上下側均設有預制蓄水層，集水溝的側壁開設有與預制蓄水層連通的過水孔；錨固結構錨固于預制蓄水層，砌石框為多個且相接固設于錨網的上表面，砌石框內充填有種植土。本申請的預制蓄水層基于穩定的邊坡體結構，實現節流蓄水，為邊坡體種植植被提供充足的水源，從而解決現有邊坡體植物缺水的問題，具有保護邊坡體、綠化邊坡體的作用。

技術領域

本發明涉及邊坡防護技術領域，具體涉及一種高速公路邊坡加固裝置。

背景技術

為防止高速公路邊坡體水土流失、沖刷侵蝕的影響，公路邊坡體一般都會采取排水措施和護坡措施，傳統的護坡結構一般都是采用混凝土澆筑和種植植被的方式，采用混凝土澆筑不僅成本較高而且不利于環保，而單純的植被養護又受植被生長影響嚴重，對于保水性差的邊坡體而言，植物長勢通常不好，水土流失嚴重，很容易造成邊坡體滑動錯位，進而對高速公路的正常使用造成影響。

對此，中國發明專利公開一種生態友好型邊坡結構(CN2019111207921)，包括沿巖質邊坡鋪設的一層填土、砌筑于填土的坡面上的多層條形砌體、設于最頂層的截流溝以及設于最底層的排水溝，下雨時，坡上的水流入截流溝，再通過排水口流入最頂層條形砌體的儲水內腔內，當儲水內腔的水儲滿后，水從該層條形砌體的溢流口流入下一層條形砌體的儲水內腔，依次將各儲水內腔儲滿后，多余的水流入排水溝排走，這樣既能夠防止坡面被雨水沖刷，同時還能儲存一部分雨水在各層的條形砌體的儲水內腔中，供種植槽內的植被生長使用，從而解決了巖質邊坡植物缺水、生長困難、需要投入大量的人力物力進行灌溉養護的問題。

該發明的技術方案在實際中使用時，填土僅僅靠拉桿與坡體連接，在大暴雨來臨時，由于較為松弛的填土難以抵抗暴雨的沖刷，依然會發生邊坡滑動錯位，對高速公路的正常使用造成影響

發明內容

本發明旨在提供一種高速公路邊坡加固裝置，以解決邊坡植物缺水、坡體易滑動錯位的問題。

為實現上述目的，本申請公開一種高速公路邊坡加固裝置，包括：豎向肋柱、錨固結構、預制蓄水層、隔水擋板以及砌石框；

邊坡體的頂部沿公路走向設置有集水溝，所述集水溝用于匯集高速公路上的雨水，邊坡體的底部沿公路走向設置有排水溝，邊坡體的坡面設有連通集水溝與排水溝的溢流渠；

所述豎向肋柱為若干根，且沿公路走向等距成排從集水溝的底面垂直嵌入邊坡體內，所述隔水擋板為多條，且沿邊坡體坡向垂設于邊坡面，所述隔水擋板的上下側均鋪設有預制蓄水層，所述集水溝背離公路的側壁開設有與預制蓄水層連通的過水孔；

所述錨固結構為多個且錨固于預制蓄水層，所述錨固結構包括注漿錨索、錨桿、錨索托板、錨桿托板以及錨網，所述注漿錨索的內端嵌入邊坡體內且與豎向肋柱固接，所述注漿錨索的外端依次套接有錨網、錨索托板以及用于鎖止錨索托板的第一鎖扣，所述錨桿為多個且環繞注漿錨索分布，所述錨桿的內端嵌入邊坡體內，所述錨桿的外端依次套接有錨網、錨桿托板以及用于鎖止錨桿托板的第二鎖扣；所述砌石框為多個且相接固設于錨網的上表面，所述砌石框內的底部充填種植土。