[發明專利]一種熟料輸送機滾輪的密封機構有效
| 申請號: | 202110442113.7 | 申請日: | 2021-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN113291747B | 公開(公告)日: | 2022-06-17 |
| 發明(設計)人: | 周敏虎;楊自成;錢麗麗;朱振宇;徐珊;鄧濤濤;曾照超;王召群 | 申請(專利權)人: | 上饒中材機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G45/08 | 分類號: | B65G45/08;B65G23/02 |
| 代理公司: | 南昌金軒知識產權代理有限公司 36129 | 代理人: | 殷康明 |
| 地址: | 334000 江西省上*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熟料 輸送 滾輪 密封 機構 | ||
本發明涉及一種熟料輸送機滾輪的密封機構,包括設置在輸送機上的密封裝置,輸送機包括傳動裝置、頭部裝置、輸送裝置和尾部裝置,輸送裝置包括支架、軌道、牽引鏈條、滾輪以及料槽,整體運行部份繞過頭部鏈輪和尾部鏈輪連構成一個封閉的輸送環。密封裝置包括固定座與密封箱,轉軸與滾輪通過花鍵連接且旋轉設置在固定座上,密封箱安裝在固定座靠近轉軸的一側,密封箱內設置有潤滑油,固定座內設置有與滾輪外壁接觸的迷宮密封腔體,迷宮密封腔體與密封箱之間設置有回油孔。往密封箱內定期加入潤滑油,滾輪在轉動的過程中,潤滑油由密封箱向滾輪外部流動,在遇到迷宮密封腔體處的回油孔時會自動回流到密封箱內,可有效防止潤滑油的泄漏。
技術領域
本發明涉及輸送機技術領域,尤其是涉及一種熟料輸送機滾輪的密封機構。
背景技術
隨著科學技術的不斷發展,在礦山、水泥、冶金、煤炭、糧食等行業,大型散裝物料的儲運對設備輸送量的要求越來越大,輸送設備大型化成為各國的努力方向。
現有的技術中,如公開號為CN204324189U的中國專利,其公開了一種大型鏈斗輸送機。它包括傳動裝置、頭部裝置、輸送裝置和尾部裝置,其中傳動裝置是由電動機、液力偶合器、減速機和聯軸器相互配合構成;頭部裝置由設置在頭部箱體上的驅動鏈輪組配合構成;輸送裝置由設置在支架上的軌道、牽引鏈條、帶滾輪的承載料槽和導料槽相互配合構成;尾部裝置由設置在尾部機架上的鏈輪及鏈條張緊機構等配合構成;整體運行部份繞過頭部鏈輪和尾部鏈輪連構成一個封閉的輸送環。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:雖然上述的實用新型輸送量大、能夠輸送較高溫度的散裝物料,但是運行在軌道上的滾輪通常直接裸露在外界,在涂抹潤滑油后,應用于軌道上的滾輪在高速運行過程中,潤滑油無可避免的會飛濺到軌道上或運行部分上的物料,致使物料受到一定程度的污染,并且油污摻雜著物料附著在輸送機上,難以清理。因此,亟需設計一種關于滾輪的密封機構,以防止滾輪漏油的情況。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明的目的是提供一種熟料輸送機滾輪的密封機構,其能夠有效防止滾輪處潤滑油的泄漏,一方面節省了潤滑油,另一方面使得物料在輸送過程中不易受到污染,提高了輸送機運行的穩定性。
本發明的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種熟料輸送機滾輪的密封機構,包括設置在輸送機上的密封裝置,所述輸送機包括傳動裝置、頭部裝置、輸送裝置和尾部裝置,所述輸送裝置包括支架、軌道、牽引鏈條、滾輪以及料槽,所述軌道安裝在所述支架內部的兩側,所述頭部裝置由設置在頭部箱體上的驅動鏈輪組配合構成,所述傳動裝置通過所述驅動鏈輪組與所述牽引鏈條連接,所述牽引鏈條通過轉軸與所述滾輪連接,所述滾輪運行在所述軌道內,所述牽引鏈條通過螺栓安裝在所述料槽的底部,整體運行部份繞過頭部鏈輪和尾部鏈輪連構成一個封閉的輸送環;
所述密封裝置包括固定座與密封箱,所述轉軸與所述滾輪通過花鍵連接且旋轉設置在所述固定座上,所述密封箱安裝在所述固定座靠近所述轉軸的一側,所述密封箱內設置有潤滑油,所述固定座內設置有與所述滾輪外壁接觸的迷宮密封腔體,所述迷宮密封腔體與所述密封箱之間設置有回油孔。
通過上述技術方案,在輸送機運行的過程中,傳動裝置通過驅動鏈輪組帶動牽引鏈條轉動,使得輸送機能夠同時進行水平和傾斜連續輸送,輸送過程中,牽引鏈條通過轉軸帶動滾輪在軌道內運行。滾輪承載了物料和料槽自身的重量,并將重量分擔在兩側軌道上,在鏈條的牽引下在軌道上運行,這種承載與牽引分開結構的優點是:減輕了鏈條的負荷,維修十分方便。
往密封箱內定期加入潤滑油,滾輪在轉動的過程中,潤滑油由密封箱向滾輪外部流動,在遇到迷宮密封腔體處的回油孔時會自動回流到密封箱內,可有效防止潤滑油的泄漏。一方面節省了潤滑油,便于清理輸送機,另一方面使得物料在輸送過程中不易受到飛濺潤滑油的污染,并且提高了輸送機運行的穩定性。
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