[發明專利]一種預制蓋梁分節干接方法在審
| 申請號: | 202110442050.5 | 申請日: | 2021-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN113293701A | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 寧英杰;楊延龍;白麗輝;趙穎超;遲文明;黃祎涵;龔世文;李清云;梨果;陳旭光 | 申請(專利權)人: | 浙江交工集團股份有限公司;紹興市城投建筑工業化制造有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏;高凌 |
| 地址: | 310051 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 預制 分節 方法 | ||
1.一種預制蓋梁分節干接方法,其特征在于,具體步驟為:
步驟a:在節段的端部涂抹上粘接劑;
步驟b:利用吊裝裝置將節段吊起來,將節段涂抹有粘接劑的一端貼合在蓋梁懸臂段上;
步驟c:在蓋梁懸臂段上側設置兩根頂部預應力筋,在蓋梁懸臂段的左右兩側各設置一根側部預應力筋,所述頂部預應力筋一端連接在蓋梁懸臂段上,所述頂部預應力筋另一端連接在節段上側,所述側部預應力筋一端連接在蓋梁懸臂段上,所述側部預應力筋另一端連接在節段對應側;
步驟d:所述頂部預應力筋和側部預應力筋通過千斤頂進行張拉,在張拉的過程中,吊裝裝置逐步減小對節段的拉力,最后將吊裝裝置和節段分開;
步驟e:蓋梁懸臂段和節段的孔道穿過鋼絞線,并張拉至設計值。
2.根據權利要求1所述的一種預制蓋梁分節干接方法,其特征在于,步驟d具體為:
千斤頂先統一施加200kN的張拉力;使得節段和蓋梁懸臂段貼合更加緊密;然后將側部預應力筋的張拉力提升到400kN;然后吊裝裝置對節段的拉力減小到節段自重的50%,頂部預應力筋的張拉力提升到控制力的70%;然后吊裝裝置對節段的拉力減小到節段自重的25%,頂部預應力筋的張拉力提升到控制力的85%;然后吊裝裝置完全卸載,頂部預應力筋的張拉力提升到控制力,并且側部預應力筋的張拉力也提升到控制力。
3.根據權利要求1所述的一種預制蓋梁分節干接方法,其特征在于,步驟a在涂抹粘接劑的時候,粘接劑的厚度控制在2.5mm,同時,為了防止粘接劑堵塞孔道,粘接劑和孔道外沿至少保留3cm距離。
4.根據權利要求1所述的一種預制蓋梁分節干接方法,其特征在于,步驟c中,蓋梁懸臂段和節段的上側設置頂部臨時張拉座,在蓋梁懸臂段和節段的側面設置側部臨時張拉座,所述頂部預應力筋的一端通過頂部臨時張拉座連接在節段上,所述頂部預應力筋的另一端通過千斤頂連接在對應頂部臨時張拉座上,所述側部預應力筋的一端通過側部臨時張拉座連接在節段上,所述側部預應力筋的另一端通過千斤頂連接在對應側部臨時張拉座上。
5.根據權利要求1所述的一種預制蓋梁分節干接方法,其特征在于,步驟d結束24小時后進行步驟e。
6.根據權利要求1所述的一種預制蓋梁分節干接方法,其特征在于,所述吊裝裝置包括橫梁、用以支撐橫梁的立柱、滑動連接在橫梁上的滑座、兩個滑動連接在滑座上的支撐座、用以調節支撐座間距的調節機構、用以吊節段的吊繩、位于支撐座上的用以提升吊繩的提升機構、用以驅動滑座在橫梁上滑動的驅動機構。
7.根據權利要求6所述的一種預制蓋梁分節干接方法,其特征在于,所述調節機構包括穿過兩個支撐座的調節螺桿、用以轉動調節螺桿的轉動機;
所述支撐座上設有用以和調節螺桿配合的螺紋,兩個支撐座的螺紋的方向相反。
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