[發(fā)明專利]一種用于新能源汽車的電池快速更換裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110441585.0
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN112959920B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李孟欣
• 申請（專利權(quán)）人: 東營科技職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;B60S5/06
• 代理公司: 北京保識知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11874
• 代理人: 郭楚媛

本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車的電池快速更換裝置，其技術(shù)方案是：包括基架，所述基架頂部一側(cè)壁開設(shè)有滑槽，所述基架前側(cè)開設(shè)有多個第二開口，本發(fā)明的有益效果是：通過電子眼監(jiān)測到車輛運(yùn)動至合適位置后，主機(jī)啟動第一電機(jī)，電子門打開，新電池被彈出第二開口，電機(jī)、絲桿和軸承座相互配合下完成抓取機(jī)構(gòu)對新電池的抓取，抓取后對新電池的位置進(jìn)行微調(diào)，助力機(jī)械臂將車子內(nèi)的舊電池取出并放置在橫板上，第三電機(jī)、桿體、齒輪和齒條相互配合下，轉(zhuǎn)板前側(cè)下傾，新電池沿著轉(zhuǎn)板滑落至安裝電池的位置，助力機(jī)械臂對新電池進(jìn)行按壓，由此完成新電池的安裝，智能化程度高，脫離了人工操作，提高了安裝效率，降低了人工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，具體涉及一種用于新能源汽車的電池快速更換裝置。

背景技術(shù)

電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池、三元鋰電池。燃料電池專用于燃料電池電動汽車，包括堿性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池 (PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)、直接甲醇燃料電池(DMFC)。隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電池的純電動汽車中，蓄電池的作用是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的唯一動力源。而在裝備傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)(或燃料電池)與蓄電池的混合動力汽車中，蓄電池既可扮演汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要動力源的角色，也可充當(dāng)輔助動力源的角色。可見在低速和啟動時，蓄電池扮演的是汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要動力源的角色；在全負(fù)荷加速時，充當(dāng)?shù)氖禽o助動力源的角色；在正常行駛或減速、制動時充當(dāng)?shù)氖莾Υ婺芰康慕巧?/p>

現(xiàn)有技術(shù)存在以下不足：現(xiàn)有的電池快速更換裝置在使用時，無法做到足夠智能，需要人工在旁邊輔助更換電池，不僅降低了電池更換效率，另外還增加了更換成本。

因此，本發(fā)明提供一種用于新能源汽車的電池快速更換裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為此，本發(fā)明提供一種用于新能源汽車的電池快速更換裝置，通過電子眼監(jiān)測到車輛運(yùn)動至合適位置后，主機(jī)啟動第一電機(jī)，電子門打開，新電池被彈出第二開口，接著電機(jī)、絲桿和軸承座相互配合下完成抓取機(jī)構(gòu)對新電池的抓取，抓取后對新電池的位置進(jìn)行微調(diào)，然后助力機(jī)械臂將車子內(nèi)的舊電池取出并放置在橫板上，然后第三電機(jī)、桿體、齒輪和齒條相互配合下，轉(zhuǎn)板前側(cè)下傾，新電池沿著轉(zhuǎn)板滑落至安裝電池的位置，助力機(jī)械臂對新電池進(jìn)行按壓，由此完成新電池的安裝，智能化程度高，脫離了人工操作，提高了安裝效率，降低了人工成本，以解決無法做到足夠智能，需要人工在旁邊輔助更換電池，不僅降低了電池更換效率，另外還增加了更換成本的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于新能源汽車的電池快速更換裝置，包括基架，所述基架頂部一側(cè)壁開設(shè)有滑槽，所述基架前側(cè)開設(shè)有多個第二開口，所述滑槽內(nèi)部固定設(shè)有抓取機(jī)構(gòu)，所述抓取機(jī)構(gòu)穿過滑槽并且延伸至滑槽底部，所述基架內(nèi)部固定設(shè)有盛放機(jī)構(gòu)，所述盛放機(jī)構(gòu)位于滑槽底部；

所述抓取機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)，所述第一電機(jī)嵌設(shè)在滑槽內(nèi)部一側(cè)壁，所述電機(jī)輸出軸連接有絲桿，所述絲桿通過軸承與滑槽內(nèi)部另一側(cè)壁活動連接，所述絲桿外側(cè)活動套設(shè)有軸承座，所述軸承座頂部與滑槽內(nèi)腔頂部相接觸，所述軸承座底部固定設(shè)有電動推桿，所述電動推桿活動端固定設(shè)有板體，所述板體設(shè)在滑槽底部，所述板體頂部固定設(shè)有助力機(jī)械臂，所述助力機(jī)械臂位于電動推桿前側(cè)，所述助力機(jī)械臂底部開設(shè)有第一開口，所述板體一側(cè)固定設(shè)有第二電機(jī)，所述第二電機(jī)輸出軸連接有螺紋桿，所述螺紋桿通過軸承與第一開口內(nèi)壁活動連接，所述螺紋桿外側(cè)套設(shè)有兩個夾板，兩個所述夾板底部均穿過第一開口并且延伸至第一開口底部，兩個所述夾板均與螺紋桿螺紋連接且旋向相反，所述夾板關(guān)于板體垂直中心線對稱，所述基架一側(cè)壁設(shè)有探測組件。