[發明專利]物聯網施工梯出口自動門系統

在審

• 申請號: 202110440479.0
• 申請日: 2021-04-23
• 公開（公告）號: CN113107282A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 甘炳賢
• 申請（專利權）人: 中山市捷樂自動門有限公司
• 主分類號: E05B17/22
• 分類號: E05B17/22;E05B15/00;E05B37/00;E05B47/00;E05B63/14;E05F15/611;E06B3/36
• 代理公司: 中山市銘洋專利商標事務所(普通合伙) 44286
• 代理人: 唐飚

本發明公開了一種物聯網施工梯出口自動門系統，其特征在于：包括施工梯門、感應轎廂位置的感應模組、樓層控制器，所述施工梯門與門框間設有控制施工梯門開鎖或上鎖的電鎖，且所述感應模組能夠發送感應信號給樓層控制器而控制相應樓層電鎖的開與關，通過上述結構杜絕了施工梯門不扣上鎖扣或鎖扣扣不到位的現象，而且電鎖使施工梯門完全受控于轎廂的到位狀態而進行的自動開關鎖和開關門的功能，轎廂不到相應樓層該樓層的施工梯門也不會打開，從而也杜絕了人員誤開施工梯門后墮樓的風險，不僅保證了施工人員的安全，也解決了施工梯門在實際應用的一個技術瓶頸。

技術領域

本發明涉及一種施工梯出口自動門，特別是一種物聯網施工梯出口自動門系統。

背景技術

施工梯門是使用在建筑施工現場的樓層通向升降電梯的門，現有技術中的施工梯門是完全手動的，只用一個簡單的鎖扣將門扣住，沒有鎖，因為沒有鎖而且是人工手動帶鎖扣，鎖不鎖門沒有強制條件，容易造成漏鎖，如果遇到樓層高而且是大風狀態下，施工梯門極有可能被吹開而造成安全隱患。

實際工作中，當轎廂到位后，如果是進樓層的人員，會先手動打開轎廂的門，再打開施工梯的門，然后從轎廂進入樓層；如果是出樓層的人員，會先手動打開施工梯的門，再打開轎廂的門，然后從樓層進入轎廂，這樣施工梯門的功能十分簡單，然而安全隱患極大，特別是出樓層時，因為不扣上鎖扣或鎖扣扣不到位，進出樓層的人員不知，從而施工梯的門容易造成誤開導致墮樓的風險，目前的施工梯轎廂全部是人手控制，轎廂與樓層的平面位置是否合適，全由施工梯司機操控，如果操控不當，也會產生轎廂與樓層的高低錯位，因而針對上述問題需要設計一款物聯網施工梯出口自動門系統來解決。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供物聯網施工梯出口自動門系統，不僅安全，而且可通過物聯網遠程控制，操作便捷。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

包括施工梯門、感應模組、樓層控制器、樓層呼叫器，所述施工梯門與門框間設有控制施工梯門開鎖或上鎖的電鎖，樓層呼叫器與樓層控制器連接且能夠通過樓層控制器將樓層呼叫器發出的呼叫信號轉換成指令信號傳遞給轎廂而呼叫轎廂到達指定樓層，且該指定樓層的感應模組在感應到轎廂后能夠發送感應信號給樓層控制器而控制該指定樓層電鎖的開鎖。

所述樓層控制器包含無線傳輸模塊一，且樓層控制器通過無線傳輸模塊一與云端服務器連接以及轎廂的控制系統無線連接。

所述感應模組包含無線傳輸模塊二，且該感應模組通過無線傳輸模塊二及無線傳輸模塊一將感應信號發送給樓層控制器，且轎廂能夠通過對應的感應模組精準確定自身的高度位置，使轎廂的行程高度與樓層高度一致。

所述電鎖包括鎖殼及鎖驅動控制電路、扣板，鎖驅動電機、鎖傳動組件、升降板及設置于升降板上的鎖舌，所述扣板上設有鎖孔，所述樓層控制器與鎖驅動電機連接，所述鎖驅動電機與鎖傳動組件連接，所述鎖傳動組件與升降板連接，扣板上設有與鎖舌對應的鎖孔，所述樓層控制器能夠控制鎖驅動電機帶動鎖傳動組件、升降板及鎖舌運動而實現電鎖的開與關，所述鎖驅動控制電路與鎖驅動電機連接，所述樓層控制器與鎖驅動控制電路連接，從而樓層控制器通過鎖驅動控制電路控制鎖驅動電機帶動鎖舌移動而上鎖或是開鎖，鎖驅動控制電路并返回鎖狀態信號和故障信號給樓層控制器。

所述鎖傳動組件包括設置于鎖驅動電機輸出軸上的主動齒輪，包括轉動設置于鎖殼上且與主動齒輪嚙合的從動齒輪，所述從動齒輪上設有通孔及推塊，該通孔內設有轉軸，轉軸上設有撥桿，且升降板上設有撥槽，撥桿端部位于撥槽中，所述從動齒輪轉動時能夠通過推塊帶動撥桿擺動，從而撥桿在擺動時能夠擠壓撥槽的槽壁而將升降板頂起或降下。

所述升降板上設有長孔，所述鎖殼上設有導向柱，該導向柱位于長孔中。

所述轉軸與鎖殼上的密碼鎖連接。