[發(fā)明專利]井下逃生系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110438747.5
• 申請(qǐng)日: 2021-04-23
• 公開（公告）號(hào): CN113107584A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尹尚先;劉國磊;李學(xué)彬;崔崳;李見波;袁光明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 華北科技學(xué)院（中國煤礦安全技術(shù)培訓(xùn)中心）;山東理工大學(xué)
• 主分類號(hào): E21F11/00
• 分類號(hào): E21F11/00
• 代理公司: 淄博匯川知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37295
• 代理人: 周春

本發(fā)明涉及井下逃生系統(tǒng)，逃生系統(tǒng)包括逃生裝置：逃生裝置包括設(shè)置于巷道掘進(jìn)迎頭面附近的水平儲(chǔ)車滑道，儲(chǔ)車滑道上端設(shè)置安裝吊架，儲(chǔ)車滑道遠(yuǎn)離巷道掘進(jìn)端的一側(cè)平滑連接設(shè)有傾斜向下的脫鉤滑道，脫鉤滑道上設(shè)有向下開放的脫鉤槽，脫鉤槽內(nèi)插設(shè)有牽引索；逃生裝置還包括活動(dòng)架設(shè)于儲(chǔ)車滑道上的倒“V”字型夾板，夾板的四周邊緣處設(shè)有與儲(chǔ)車滑道、脫鉤滑道滾動(dòng)連接的滑輪，夾板的一側(cè)延伸設(shè)有拉臂，拉臂末端設(shè)有“┓”狀的連臂，連臂下端固定設(shè)有水平的載人板，夾板的內(nèi)板面上固定設(shè)有抱索板。本發(fā)明的井下逃生系統(tǒng)，單人即可進(jìn)行撤離；負(fù)重小，撤離速度快。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及井下設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及井下逃生系統(tǒng)。

背景技術(shù)

礦產(chǎn)，是蘊(yùn)藏于地下、分布于地表、巖石風(fēng)化/沉積的可供人類利用的天然礦物或巖石資源。礦產(chǎn)可分為金屬、非金屬、可燃有機(jī)等類別，是不可再生資源。礦井，是對(duì)蘊(yùn)藏于地下的礦產(chǎn)進(jìn)行采集，其通過機(jī)械設(shè)備所形成的開采系統(tǒng)進(jìn)行。礦井，是井巷、硐室、裝備、地面建筑物和構(gòu)筑物的總稱；礦山地下開拓中的斜井、豎井、平硐等也稱為礦井。礦井的重要性指標(biāo)，包括：井田范圍大小、礦井生產(chǎn)能力和服務(wù)年限、自體設(shè)計(jì)。

由此可以看出，在井下特殊的環(huán)境下，若出現(xiàn)透水事故時(shí)，迅速地離開事故所在的掘進(jìn)迎頭面至關(guān)重要。目前，透水事故是不可預(yù)測的，因此，無法提前進(jìn)行預(yù)警。通常透水事故發(fā)生時(shí)，掘進(jìn)迎頭面處的施工人員，有撤離的時(shí)間，但隨著水勢的增大，撤離難度也會(huì)增加。通常地撤離方式是，通過人車進(jìn)行，然而，采用此方法，依然存在以下不足之處：

1、人車載人數(shù)量有限，無法完全將施工人員進(jìn)行撤離；

2、人車的運(yùn)行速度慢，水勢過大時(shí)，無法撤離至安全區(qū)域。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供井下逃生系統(tǒng)，單人即可進(jìn)行撤離；負(fù)重小，撤離速度快。

本發(fā)明解決所采用的技術(shù)方案是：

井下逃生系統(tǒng)，所述逃生系統(tǒng)包括逃生裝置：

所述逃生裝置包括設(shè)置于巷道掘進(jìn)迎頭面附近的儲(chǔ)車滑道，所述儲(chǔ)車滑道水平設(shè)置，并且其上端設(shè)置有安裝吊架，儲(chǔ)車滑道遠(yuǎn)離巷道掘進(jìn)端的一側(cè)平滑連接設(shè)置有脫鉤滑道，所述脫鉤滑道傾斜向下設(shè)置，并且其上設(shè)置有向下開放的脫鉤槽，所述脫鉤槽內(nèi)插設(shè)有牽引索；

逃生裝置還包括活動(dòng)架設(shè)于儲(chǔ)車滑道上的倒“V”字型夾板，所述夾板的四周邊緣處設(shè)置有與儲(chǔ)車滑道、脫鉤滑道滾動(dòng)連接的滑輪，夾板的一側(cè)延伸設(shè)置有拉臂，所述拉臂的末端設(shè)置有“┓”狀的連臂，所述連臂的下端固定設(shè)置有水平的載人板，夾板的內(nèi)板面上固定設(shè)置有抱索板；

逃生系統(tǒng)還包括：設(shè)置于巷道頂部的支撐機(jī)構(gòu)、設(shè)置于遠(yuǎn)離掘進(jìn)端的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)上固定設(shè)置有多組牽引機(jī)構(gòu)，靠近巷道掘進(jìn)端的支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪，所述牽引機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向輪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上活動(dòng)套設(shè)牽引索。

進(jìn)一步的，所述支撐機(jī)構(gòu)上活動(dòng)設(shè)置有多組平移機(jī)構(gòu)，所述平移機(jī)構(gòu)上固定設(shè)置有人車機(jī)構(gòu)、起吊機(jī)構(gòu)，平移機(jī)構(gòu)上固定設(shè)置有穿設(shè)于牽引索上的抱索機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述支撐機(jī)構(gòu)包括垂直設(shè)置于巷道水平地面上的多根立桿，所述立桿的上頂端固定設(shè)置有用以固定安裝吊架的橫桿，所述橫桿的中部固定設(shè)置有固定耳，所述固定耳上固定套設(shè)有固定鎖，所述固定鎖的下端沿巷道方向固定設(shè)置有“工”字型的滑軌；

固定鎖上設(shè)置有多個(gè)固定扣，所述固定扣上設(shè)置有錨接于井壁內(nèi)的錨索。

進(jìn)一步的，遠(yuǎn)離巷道掘進(jìn)端一側(cè)的橫桿上設(shè)置有與儲(chǔ)車滑道、脫鉤滑道對(duì)稱的脫索機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述載人板設(shè)置為兩層結(jié)構(gòu)，包括：

設(shè)置于上層用以施工人員乘坐的座板；

所述座板的下方設(shè)置有用以施工人員腳踏的踏板。