[發(fā)明專利]一種背板并片非圓車削加工控制系統(tǒng)及其控制方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110437661.0 | 申請日: | 2021-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN113110287A | 公開(公告)日: | 2021-07-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張勇;朱志華;汪承研 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | G05B19/19 | 分類號: | G05B19/19 |
| 代理公司: | 廣州市華學(xué)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 李君 |
| 地址: | 510515 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 背板 片非圓 車削 加工 控制系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
1.一種背板并片非圓車削加工控制系統(tǒng),其特征在于,包括上位機(jī)模塊、控制器模塊、IO執(zhí)行元件模塊、X軸伺服電機(jī)模塊、Z軸伺服電機(jī)模塊、S主軸伺服電機(jī)模塊、U軸直線電機(jī)模塊;上位機(jī)模塊與控制器模塊采用網(wǎng)絡(luò)連接;控制器模塊通過信號電線與IO執(zhí)行元件模塊連接,并以數(shù)字量電壓信號控制IO執(zhí)行元件模塊;控制器模塊分別與X軸伺服電機(jī)模塊和Z軸伺服電機(jī)模塊連接,并以脈沖方向方式控制X軸伺服電機(jī)模塊和Z軸伺服電機(jī)模塊;控制器模塊通過信號電纜與S主軸伺服電機(jī)模塊的伺服驅(qū)動器連接,并以模擬量電壓信號控制S主軸伺服電機(jī);控制器模塊通過網(wǎng)線電纜與U軸直線電機(jī)模塊的伺服驅(qū)動器連接,并以EtherCat總線方式控制U軸直線電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背板并片非圓車削加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述背板并片非圓車削加工控制系統(tǒng)的Z軸為水平方向運(yùn)動軸,X軸為垂直于水平方向的車削粗定位軸,S軸為車削主軸,U軸則是執(zhí)行高頻進(jìn)給的非圓車削軸,U軸安裝于X軸之上;控制系統(tǒng)在Z軸、X軸、S軸進(jìn)行傳統(tǒng)車削加工的同時,根據(jù)背板并片安裝的輪廓尺寸擬合計(jì)算出U軸即垂直于水平方向的進(jìn)給軌跡,控制U軸高速高精高頻進(jìn)給,完成背板并片非圓車削。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背板并片非圓車削加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述上位機(jī)模塊包含界面編輯模塊、參數(shù)狀態(tài)管理模塊、運(yùn)動程序編輯器模塊、非圓車削軌跡擬合器模塊;界面編輯模塊用于人機(jī)交互操作,包括數(shù)據(jù)輸入、文件導(dǎo)入和狀態(tài)顯示;參數(shù)狀態(tài)管理模塊用于控制系統(tǒng)的參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)的編輯與管理;運(yùn)動程序編輯器模塊用于完成傳統(tǒng)車削部分的運(yùn)動程序設(shè)置,包括Z軸運(yùn)動位移、Z軸進(jìn)給速度、X軸運(yùn)動位移、S主軸轉(zhuǎn)速和運(yùn)動反向延時的數(shù)據(jù)設(shè)置;非圓車削軌跡擬合器模塊用于生成整個非圓輪廓曲面中U軸直線電機(jī)的高頻進(jìn)給軌跡,以執(zhí)行高速高精的并片非圓車削加工。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背板并片非圓車削加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述控制器模塊包含參數(shù)與狀態(tài)管理模塊、IO控制模塊、運(yùn)動插補(bǔ)器、非圓車削進(jìn)給控制器;參數(shù)與狀態(tài)管理模塊用于控制器模塊的參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)的編輯與管理;IO控制模塊用于外部輸入信號的采集與控制信號的輸出;運(yùn)動插補(bǔ)器用于Z軸、X軸的運(yùn)動插補(bǔ)及S軸的模擬量輸出控制;非圓車削進(jìn)給控制器用于根據(jù)當(dāng)前Z軸和S軸的實(shí)時位置讀取上位機(jī)下載的背板并行非圓車削軌跡數(shù)據(jù)進(jìn)行高速高精高頻進(jìn)給運(yùn)動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背板并片非圓車削加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述IO執(zhí)行元件模塊包含輸入類信號執(zhí)行元件和輸出類執(zhí)行元件,所述輸入類信號執(zhí)行元件包含位置傳感器、按鈕,所述輸出類執(zhí)行元件包含夾緊氣缸、切屑液啟動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種背板并片非圓車削加工控制系統(tǒng),其特征在于,所述Z軸伺服電機(jī)模塊包含水平方向進(jìn)給的Z軸伺服驅(qū)動器和驅(qū)動電機(jī);所述X軸伺服電機(jī)模塊包含垂直于水平方向作粗定位用的X軸伺服驅(qū)動器和伺服電機(jī);所述S主軸伺服電機(jī)模塊包含車削主軸的伺服驅(qū)動器和伺服電機(jī);所述U軸直線電機(jī)模塊包含做非圓車削進(jìn)給的伺服驅(qū)動器和直線電機(jī)。
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