[發明專利]一種可同時加載多種載荷的管道壓力艙加載系統

有效

• 申請號: 202110437421.0
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN113237766B
• 公開（公告）日: 2023-02-24
• 發明（設計）人: 余建星;王福程;余楊;李昊達;王華昆;王彩妹;許偉澎;趙巖
• 申請（專利權）人: 天津大學
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12;G01N3/10;G01N3/26;G01N3/02
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種可同時加載多種載荷的管道壓力艙加載系統，其特征在于，包括：

試驗管，放置在試驗艙內，端部通過法蘭與試驗艙艙壁上的通孔密封安裝，且在法蘭與通孔之間安裝有使試驗管實現軸向移動和徑向轉動的滾珠；

軸向加載裝置，包括一端與法蘭在軸向上固定連接的作用筒，和與作用筒另一端在軸向上固定連接的軸向油缸；

扭矩加載裝置，包括套環，和固定在套環外圓周上的加載軸，以及通過一端與加載軸外圓周固定連接的扭矩油缸，在作用筒的外表面環繞設置有軸向的齒條，在套環的內表面設置有與齒條對應的凹槽，套環通過內表面的凹槽與作用筒外表面的齒條卡合后套接，所述凹槽的長度至少滿足所述作用筒在軸向移動時不會脫離與所述齒條的卡合；

彎矩加載裝置，包括套在試驗管管身上的套箍，套箍包括內環、外環和安裝在兩者之間的滾珠，在外環的外表面連接有彎矩油缸。

2.根據權利要求1所述的加載系統，其特征在于，

所述軸向油缸通過螺栓與所述作用筒固定連接。

3.根據權利要求1所述的加載系統，其特征在于，

所述法蘭通過外表面與所述試驗艙的艙壁密封連接，且所述法蘭的長度至少滿足所述軸向加載裝置移動所述試驗管的試驗距離。

4.根據權利要求1所述的加載系統，其特征在于，

所述加載軸與所述套環垂直固定。

5.根據權利要求4所述的加載系統，其特征在于，

所述扭矩油缸與所述加載軸垂直固定。

6.根據權利要求1所述的加載系統，其特征在于，

所述外環的外表面以90度的間隔設置有四個安裝孔，所述彎矩油缸通過安裝孔與所述外環連接。

7.根據權利要求1所述的加載系統，其特征在于，

所述試驗艙為筒形，所述試驗管穿出的艙壁為所述試驗艙的艙蓋。

8.根據權利要求7所述的加載系統，其特征在于，

所述軸向加載裝置和所述扭矩加載裝置位于所述試驗艙的外部，所述彎矩加載裝置位于所述試驗艙的外側，且通過所述彎矩油缸穿過所述試驗艙的艙壁后與所述外環連接。

9.根據權利要求1所述的加載系統，其特征在于，

所述試驗艙安裝在一個基座上，且所述基座上設置有支撐并限制所述試驗艙移動的支撐板。