[發明專利]一種小直徑盾構管片快速卸載裝置

有效

• 申請號: 202110436799.9
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN112983475B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 彭正陽;田金坤;熊晨君;張帥坤;范瑞強;賀卉娟;謝蛟
• 申請（專利權）人: 中國鐵建重工集團股份有限公司
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08;E21D11/40;E21F17/00
• 代理公司: 長沙七源專利代理事務所(普通合伙) 43214
• 代理人: 蔡實艷;張勇

本發明提供了一種小直徑盾構管片快速卸載裝置，包括固定架、托舉平臺、防轉撐靴和頂升機構，所述固定架用于安裝托舉平臺、防轉撐靴和頂升機構，且其包括底座、側立架和主橫梁；所述托舉平臺用于對管片進行托舉，并帶動管片進行水平方向的位移，且其包括托舉臂、微調裝置、行走支承和伸縮油缸；所述防轉撐靴用于與管片的內壁貼合，所述頂升機構用于驅動托舉平臺進行豎直方向的運行，且其包括頂升梁和頂升油缸。本發明可在小凈空作業環境下，通過頂升機構對托舉平臺的豎直方向位置的控制，以實現利用托舉平臺對管片進行快速高效的卸載以及對多塊管片進行同時輸送，從而節省管片的輸運和卸載時間，有利于提高工作效率、降低物料輸運成本。

技術領域

本發明屬于盾構掘進機技術領域，具體涉及一種小直徑盾構管片快速卸載裝置。

背景技術

隧道盾構法施工中，盾構管片是盾用來永久襯砌成型斷面的內襯構件，承擔著抵抗土體壓力、地層水壓力及其他載荷的作用。目前在實際小斷面盾構施工中，由于作業凈空尺寸有限，管片經管片運輸車運送至指定位置后，由單管片吊機將管片從運輸車上卸載至管片預存區域，直至一次載運管片卸載完畢，管片運輸車才可返回運載下一次管片。此外，受作業凈空間大小的影響，為限制管片運輸車和管片存儲車管的整體高度，管片運輸車上的一處位置最多能夠疊放兩塊管片，這樣導致不僅卸載管片的效率低下，面且在長距離盾構施工時，由于管片運輸車對管片放置的限制，嚴重影響了施工效率。

因此，在小斷面盾構施工中，如何快速輸運管片等物料，提升管片卸載效率，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

發明內容

本發明目的在于提供一種能夠有效解決小斷面盾構施工時現有技術中管片卸載與運輸效率低的問題的一種小直徑盾構管片快速卸載裝置。

為實現上述目的，本發明提供了一種小直徑盾構管片快速卸載裝置，包括固定架、托舉平臺、防轉撐靴和頂升機構；

所述固定架包括底座、側立架和主橫梁，所述底座上設有用于安裝頂升機構的安裝孔，所述側立架連接于底座上，用于安裝主橫梁；

優選的，所述側立架與主橫梁所構成的夾角內設有限位筋板，且所述限位筋板設置于側立架與主橫梁所構成的夾角內側上半部。

所述托舉平臺用于對管片進行托舉，且其包括托舉臂、行走支承和驅動裝置，所述行走支承包括滑動軸和行走輪，所述滑動軸的兩端分別安裝有行走輪，所述行走輪架立于側立架上所設置的托舉平臺支撐導向槽內進行滑動；所述托舉臂安裝于行走支承的滑動軸上，并通過微調裝置對托舉臂在滑動軸上的位置進行調節；所述驅動裝置的一端與托舉臂連接，其另一端通過限位支撐與頂升機構連接，用于驅動托舉臂相對于頂升機構進行位移；

優選的，所述托舉平臺支撐導向槽設置為L形結構，且其水平端的下方還設有以豎直方式設置的對頂升機構的運行進行導向與限位的頂升機構導向槽。

優選的，所述托舉臂上還設有用于防滑的墊板。

優選的，所述托舉臂上還設有用于對限位支撐進行限位的限位塊，所述限位塊設置為倒L形結構，其水平端與托舉臂連接，其豎直端與托舉臂之間形成一個用于卡裝限位支撐的凹槽。

優選的，所述微調裝置設置為雙頭油缸。

作為本發明的進一步方案：所述限位支撐包括固定部分、滑動凸臺和限位底座，所述固定部分設置于滑動凸臺的上端，且所述固定部分上設有用于與驅動裝置連接的孔位；所述限位底座設置于滑動凸臺的下端，且設置為銷鍵結構，用于安裝于微調滑槽內并在微調滑槽內進行滑動。

作為本發明的進一步方案：所述托舉平臺還包括油缸托架，所述油缸托架設置為榔頭結構，且其水平延伸端上設有T型滑槽；所述油缸托架的豎直端的上部分上設有用于安裝伸縮油缸固定端的安裝底座，其下部分設置為用于對驅動裝置支撐的油缸托架支腿，所述油缸托架支腿的下端面延伸至底座的上端面。