[發明專利]車輛遠程診斷系統及方法

有效

• 申請號: 202110436747.1
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN113253701B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 王永超
• 申請（專利權）人: 深圳市道通科技股份有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 深圳市六加知識產權代理有限公司 44372
• 代理人: 許銓芬

本發明實施例涉及車輛診斷技術領域，公開一種車輛遠程診斷系統及方法。車輛遠程診斷系統包括本地VC I設備、遠程VC I設備、車輛電池模擬器及車輛診斷儀，本地VC I設備與車輛連接，遠程VC I設備與本地VC I設備通信連接，車輛電池模擬器與遠程VC I設備連接，車輛電池模擬器可模擬車輛的電池電壓向遠程VC I設備供電，車輛診斷儀與遠程VC I設備連接，車輛診斷儀可通過遠程VC I設備和本地VC I設備將診斷命令發送給車輛，以獲取車輛基于該診斷命令反饋的診斷數據。通過模擬車輛的電池電壓向遠程VC I設備供電，其能夠提高車輛遠程診斷的穩定性和成功率。

技術領域

本發明涉及車輛診斷技術領域，特別是涉及一種車輛遠程診斷系統及方法。

背景技術

車輛遠程診斷，是車輛診斷設備，例如車輛診斷儀通過通信接口裝置與車輛的ECU(電子控制單元)實現通信連接后，向車輛的ECU發送診斷命令，以得到車輛的ECU基于該診斷命令反饋的診斷數據的診斷方式。車輛診斷儀可根據診斷數據分析車輛的故障信息，以便專業人士在確定車輛發生故障時，及時對車輛進行維修。由于此種診斷方式無需與車輛近距離接觸，因而比較便捷且高效。

傳統的遠程診斷系統一般包括本地VCI設備(Vehicle CommunicationInterface，車輛通信接口)、遠程VCI設備、原廠VCI設備及診斷設備。本地VCI設備通過車輛的OBD接口與車輛的ECU進行通信連接，并且與遠程VCI設備通信連接，遠程VCI設備與原廠VCI設備連接，原廠VCI設備與診斷設備連接。

目前，一般是通過固定的電源電壓給遠程VCI設備供電，這會存在以下不利影響：當車輛的運行狀態不穩定時，例如，車輛的電池電壓下降而導致運行狀態不穩定時(運行狀態不穩定可以是車輛電子由于供電不穩而無法實現正常工作)，由于本地VCI設備是供電由車輛電池提供的，本地VCI設備會由于供電不穩而變得不穩定，而遠程VCI設備與本地VCI設備通信連接，本地VCI設備不穩定時，遠程VCI設備也會變得不穩定，此時，本地VCI設備與遠程VCI設備之間進行數據傳輸時，會出現數據丟失的情況，嚴重時甚至會出現系統死機而導致遠程診斷失敗的情況。另外，在進行遠程診斷時，遠程診斷側并不知道車輛實時的運行狀態，如果車輛實時的運行狀態發生變化，而遠程診斷側還是按照車輛實時的運行狀態為正常的情況進行編程，對車輛進行診斷，那么，遠程診斷側很可能無法得到正確的診斷結果。

發明內容

本發明實施例提供一種車輛遠程診斷系統及方法，其能夠提高車輛遠程診斷的穩定性和成功率。

本發明實施例為解決相關技術問題提供了如下技術方案：

在第一方面，本發明實施例提供了一種車輛遠程診斷系統，包括：

本地VCI設備，用于與車輛連接；

遠程VCI設備，與所述本地VCI設備通信連接；

車輛電池模擬器，與所述遠程VCI設備連接，所述車輛電池模擬器用于模擬所述車輛的電池電壓向所述遠程VCI設備供電；

車輛診斷儀，與所述遠程VCI設備連接，所述車輛診斷儀用于向所述遠程VCI設備發送診斷命令，以獲取所述車輛基于所述診斷命令反饋的診斷數據。

可選地，所述車輛電池模擬器包括控制模塊及電源模塊；

所述控制模塊與所述遠程VCI設備連接，所述控制模塊用于通過所述遠程VCI設備接收所述本地VCI設備獲取的所述車輛的電池電壓信息，根據所述車輛的電池電壓信息，輸出第一控制信號；

所述電源模塊分別與所述控制模塊及所述遠程VCI設備連接，所述電源模塊用于根據所述第一控制信號，向所述遠程VCI設備輸出所述車輛的電池電壓。

可選地，所述車輛電池模擬器還包括報警模塊；