[發(fā)明專利]一種箱包加工成型設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110435590.0
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN113172702B
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳明瀚;何麗松
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州顧萊福工藝品有限公司
• 主分類號: B26F1/16
• 分類號: B26F1/16;B26F1/40;B26D7/02;B26D7/27;B41K3/04;B41K3/62
• 代理公司: 北京眾允專利代理有限公司 11803
• 代理人: 沈小青

本發(fā)明公開了一種箱包加工成型設(shè)備，涉及箱包加工技術(shù)領(lǐng)域，包括加工臺，加工臺的中部開設(shè)有安裝槽，安裝槽的內(nèi)部滑動安裝有升降定位座，加工臺的頂部固定安裝有安裝架，安裝架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位罩，定位罩的內(nèi)部設(shè)置有壓印器，壓印器的頂端固定安裝有升降桿，升降桿的頂端貫穿定位罩的頂端并與定位罩滑動連接。本發(fā)明通過利用定位罩下降到底不再移動動，壓印器繼續(xù)下降時，并帶動齒輥轉(zhuǎn)動的過程中，可以帶動第二齒條上升帶動螺紋鉆桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，使得鉆頭可以邊旋轉(zhuǎn)，邊向內(nèi)移動，從而在箱包殼的側(cè)壁加工相互相應(yīng)孔位，極大地提高了設(shè)備加工的功能性和實用性，大大的提高了箱包的加工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及箱包加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種箱包加工成型設(shè)備。

背景技術(shù)

箱包，即行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱，是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型，通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護(hù)理用品及紀(jì)念品，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質(zhì)。大部分的型號亦附有內(nèi)置小輪，可用拉桿方便拉動，2010年后亦出現(xiàn)有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉(zhuǎn)外，在平地更可以不費力輕易推動，而現(xiàn)今箱包的加工多采用吸塑的方法，先加工出箱包殼體，隨后在再安裝相應(yīng)配件，并進(jìn)行組裝而成而成，而在箱包的成型加工過程中，由于需要對其他零部件進(jìn)行安裝、鉚接，因此需要對箱包殼進(jìn)行相應(yīng)的孔位加工，而現(xiàn)有的加工方法多采用CNC自動加工，但也是多個工位逐一加工，難以同時加工，影響加工效率。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種箱包加工成型設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種箱包加工成型設(shè)備，包括加工臺，加工臺的中部開設(shè)有安裝槽，安裝槽的內(nèi)部滑動安裝有升降定位座，加工臺的頂部固定安裝有安裝架，安裝架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有定位罩，定位罩的內(nèi)部設(shè)置有壓印器，壓印器的頂端固定安裝有升降桿，升降桿的頂端貫穿定位罩的頂端并與定位罩滑動連接，安裝架的頂部固定安裝有升降驅(qū)動器，升降驅(qū)動器的底部與升降桿固定連接，定位罩的外部設(shè)置有螺紋鉆桿，螺紋鉆桿與定位罩的側(cè)壁螺紋連接，定位罩內(nèi)壁的頂部轉(zhuǎn)動安裝有齒輥，齒輥的周向側(cè)外壁固定連接有多個條齒，齒輥延伸至定位罩的外壁，壓印器的外部固定連接有外延架，外延架靠近齒輥的位置處固定安裝有第一齒條，定位罩的外壁滑動安裝有第二齒條，第二齒條頂端的內(nèi)側(cè)與齒輥相互嚙合，螺紋鉆桿靠近定位罩的一端固定連接有鉆頭，螺紋鉆桿的外端固定連接有長齒輪段，第二齒條底端的側(cè)面與螺紋鉆桿相互嚙合，定位罩的外部設(shè)置有缺口沖裁組件，定位罩的內(nèi)部設(shè)置有刮壓組件，加工臺頂部的一端設(shè)置有送料機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，升降定位座兩端的外部均固定連接有第三齒條，定位罩兩端的外部均固定連接有下延插桿，安裝槽的兩端均轉(zhuǎn)動安裝有升降控制齒輪，第三齒條與升降控制齒輪相互嚙合，下延插桿的底端延伸至安裝槽的內(nèi)部，并固定連接有第四齒條，第四齒條與升降控制齒輪嚙合配合；

通過采用上述技術(shù)方案，下延插桿底部的第四齒條與升降控制齒輪配合，進(jìn)而利用升降控制齒輪與第三齒條的嚙合帶動升降定位座反向升降。

優(yōu)選的，刮壓組件包括兩個刮壓塊，且兩個刮壓塊頂部的外側(cè)均固定連接有第五齒條，兩個第五齒條的外端均貫穿定位罩的側(cè)壁，并與定位罩的側(cè)壁滑動連接，且第五齒條與齒輥的底部相互嚙合；

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)定位罩完全與加工臺抵觸后不再下降，利用刮壓塊對箱包殼的頂部進(jìn)行按壓，壓印器在定位罩的內(nèi)部繼續(xù)下降，帶動第一齒條下降，帶動齒輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動，將兩個第五齒條外拉。

優(yōu)選的，兩個刮壓塊的底部均固定連接有橡膠墊，且兩個刮壓塊的相近端的底部均固定連接有刷油海綿，第五齒條的內(nèi)部安裝有連通刷油海綿與外部的連接管；

通過采用上述技術(shù)方案，兩個刮壓塊分離后，兩個加熱罩也離開壓印器，并帶動刷油海綿在箱包殼的表面向外移動，通過第五齒條內(nèi)部的連接管向刷油海綿緩慢提供保護(hù)油，從而在壓印器的持續(xù)下移，并使已加熱的壓印器對箱包殼表面進(jìn)行熱壓印時對壓印區(qū)域進(jìn)行有效的降溫保護(hù)，避免加熱過度而損傷箱包殼。