[發明專利]一種用于隧道的自行走混凝土養護車

有效

• 申請號: 202110433861.9
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN113121264B
• 公開（公告）日: 2022-02-11
• 發明（設計）人: 吳華君;吳俊峰
• 申請（專利權）人: 義烏工商職業技術學院
• 主分類號: C04B40/02
• 分類號: C04B40/02
• 代理公司: 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285
• 代理人: 胡國平

1.一種用于隧道的自行走混凝土養護車，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部安裝有行走裝置（2），所述底座（1）的上方設置有安裝板（4），所述安裝板（4）的頂部設置有養護機構，所述底座（1）上設置有調節機構，調節機構包括升降組件（3）、滑桿（6）、滑套（7）、限位板（8），所述安裝板（4）的側面與滑套（7）固定連接，所述滑桿（6）為豎直設置，且滑桿（6）的底端與底座（1）固定連接，所述滑套（7）滑動配合于滑桿（6）上，所述滑桿（6）的頂端與限位板（8）固定連接，所述底座（1）與安裝板（4）之間設置有升降組件（3）；

養護機構包括水箱（24）、水泵（23）、噴水管（17）、噴頭（16）、第一鐮刀構件（14）、第二鐮刀構件（18）、第一套環（22）、第二套環（9）、Z形工件（15）、滑槽（12）、滑座（13）、連接桿（11）、電動推桿（19）、轉筒（21）、旋轉軸（10）、支撐架（20）、驅動電機（5）、第一齒輪（25）、第二齒輪（26）、傳動帶（27），所述轉筒（21）水平設置在安裝板（4）的正上方，所述轉筒（21）的兩端均固定連接有旋轉軸（10），所述旋轉軸（10）遠離轉筒（21）的一端與支撐架（20）鉸接，所述支撐架（20）的底端與安裝板（4）固定連接，所述第一套環（22）和第二套環（9）均鉸接于轉筒（21）的中部，所述第一鐮刀構件（14）的一端與第一套環（22）固定連接，所述第二鐮刀構件（18）的一端與第二套環（9）固定連接，所述滑座（13）設置為兩個，且第一鐮刀構件（14）和第二鐮刀構件（18）上均開設有與滑座（13）相匹配的滑槽（12），兩個滑座（13）分別滑動配合于第一鐮刀構件（14）和第二鐮刀構件（18）的滑槽（12）上，所述Z形工件（15）的形狀設置為Z字形，所述Z形工件（15）水平設置在第一鐮刀構件（14）和第二鐮刀構件（18）之間，且Z形工件（15）的兩端分別與兩個滑座（13）相互鉸接，所述Z形工件（15）的一側固定連接有連接桿（11），所述連接桿（11）遠離Z形工件（15）的一端與電動推桿（19）固定連接，所述電動推桿（19）的中軸線與外筒的軸線相互垂直，所述電動推桿（19）的底端與轉筒（21）固定連接，所述安裝板（4）上固定連接有水箱（24），所述水泵（23）固定連接在水箱（24）的頂部，所述第一鐮刀構件（14）和第二鐮刀構件（18）上均固定連接有噴水管（17），所述噴水管（17）上固定連接有噴頭（16），所述噴水管（17）的一端通過連接水管與水泵（23）連接，所述驅動電機（5）固定連接在安裝架的一側，所述驅動電機（5）的輸出軸上固定連接有第一齒輪（25），所述旋轉軸（10）上固定連接有第二齒輪（26），所述第一齒輪（25）和第二齒輪（26）之間傳動連接有傳動帶（27）。

2.根據權利要求1所述的一種用于隧道的自行走混凝土養護車，其特征在于：所述升降組件（3）設置為氣囊，氣囊的數量不少于兩個，且氣囊的頂部與安裝板（4）固定連接，氣囊的底部與底座（1）固定連接。

3.根據權利要求2所述的一種用于隧道的自行走混凝土養護車，其特征在于：所述滑桿（6）的數量設置為四個，且四個滑桿（6）分別設置在底座（1）的四角。

4.根據權利要求3所述的一種用于隧道的自行走混凝土養護車，其特征在于：所述第一鐮刀構件（14）和第二鐮刀構件（18）的大小形狀相同，且第一鐮刀構件（14）和第二鐮刀構件（18）為相對設置。

5.根據權利要求4所述的一種用于隧道的自行走混凝土養護車，其特征在于：所述第一鐮刀構件（14）由豎桿和弧度桿組成，豎桿的一端與第一套環（22）固定連接，豎桿的另一端與弧度桿的一端固定連接，弧度桿為圓弧形，且弧度桿的弧度與隧道的弧度相匹配。

6.根據權利要求5所述的一種用于隧道的自行走混凝土養護車，其特征在于：所述電動推桿（19）的數量設置為兩個，且兩個電動推桿（19）分別對稱設置于Z形工件（15）的兩側。