[發明專利]激光打標裝置有效
| 申請號: | 202110433522.0 | 申請日: | 2021-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN113182697B | 公開(公告)日: | 2022-11-04 |
| 發明(設計)人: | 林克斌;陳強;王慶豐;吳星;李惠亮;朱昱畡;周學慧;張凱 | 申請(專利權)人: | 深圳泰德激光技術股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K26/362 | 分類號: | B23K26/362;B23K26/70 |
| 代理公司: | 深圳市恒程創新知識產權代理有限公司 44542 | 代理人: | 苗廣冬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區粵*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 激光 裝置 | ||
本發明提出一種激光打標裝置。該激光打標裝置用于對輪轂進行打標,激光打標裝置包括機架、上料機構、傳動機構、下料機構、移動機構和打標機構,上料機構、傳動機構和下料機構依次設于送料區,上料機構用于將放置于其上的輪轂上料至傳動機構,傳動機構用于對輪轂進行固定,傳動機構安裝于移動機構上,移動機構用于帶動傳動機構在送料區和打標區之間移動,打標機構用于對傳動機構上的輪轂進行打標,傳動機構還用于將打標完成后的輪轂下料至下料機構,下料機構用于供打標完成后的輪轂放置。本發明的激光打標裝置,能夠解決因輪轂的重量較重而導致輪轂在打標過程中給人工操作帶來不便的技術問題,以提高輪轂的打標效率。
技術領域
本發明涉及激光打標技術領域,特別涉及一種激光打標裝置。
背景技術
近年來,汽車制造業,特別是汽車輪胎的制造,都要求對汽車輪轂建立專門的質量可追溯系統,要求在輪轂上建立標記制度,使得輪轂具有可追溯和示蹤能力,以便一旦發現存在質量風險問題可立即進行追溯,提高召回效率。現有的輪轂打標技術領域中,輪轂的打標通常為人工操作,需人工將輪轂搬運至打標區,再人工手動對輪轂進行定位后才能對輪轂進行打標,打標完成后還需要人工將輪轂從打標區搬運出來,在此過程中,由于輪轂的重量較重,人工在操作過程中存在諸多不便,導致輪轂的打標效率低,不能滿足大規模的生產需求。
鑒于上述的缺陷,有必要提供一種新的激光打標裝置。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種激光打標裝置,旨在解決因輪轂的重量較重而導致輪轂在打標過程中給人工操作帶來不便的技術問題,以提高輪轂的打標效率。
為實現上述目的,本發明提出一種激光打標裝置,用于對輪轂進行打標,所述激光打標裝置包括:
機架,所述機架上設有送料區和打標區;
上料機構、傳動機構和下料機構,依次設于所述送料區;
移動機構,設于所述送料區和所述打標區之間;以及
打標機構,設于所述打標區;
其中,所述上料機構用于將放置于其上的輪轂上料至所述傳動機構;所述傳動機構用于對輪轂進行固定;所述傳動機構安裝于所述移動機構上,所述移動機構用于帶動所述傳動機構在所述送料區和所述打標區之間移動;所述打標機構用于對所述傳動機構上的輪轂進行打標;所述傳動機構還用于將打標完成后的輪轂下料至所述下料機構,所述下料機構用于供打標完成后的輪轂放置。
可選地,所述上料機構包括上料框架、上料送料件和上料升降組件,所述上料送料件設于所述上料框架內并與所述上料框架圍合形成有供輪轂放置的上料放置區,所述上料升降組件設于所述上料框架內,所述上料升降組件用于調節所述上料送料件的高度,以使得輪轂能從所述上料放置區滾動至所述傳動機構上。
可選地,所述上料送料件的上端設有第一斜坡,所述第一斜坡自遠離所述傳動機構的一端向靠近所述傳動機構的一端呈向下傾斜狀設置。
可選地,所述上料框架靠近所述傳動機構的框邊處設有上料滾輪,所述上料滾輪的轉動方向與輪轂從所述上料放置區滾動至所述傳動機構的方向相同。
可選地,所述傳動機構包括傳動框架、傳動送料件和傳動驅動組件,所述傳動送料件可轉動地安裝于所述傳動框架上,所述傳動送料件與所述傳動框架圍合形成有供輪轂固定放置的傳動固定區,所述傳動驅動組件設于所述傳動框架上并與所述傳動送料件連接,所述傳動驅動組件用于驅動所述傳動送料件轉動,以使得所述上料放置區內的輪轂能滾動至所述傳動固定區,且所述傳動固定區內的輪轂能滾動至所述下料機構上。
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