[發明專利]一種適用于霧天的道路照明的路燈

在審

• 申請號: 202110433183.6
• 申請日: 2021-04-22
• 公開（公告）號: CN112923291A
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 許榮泰
• 申請（專利權）人: 許榮泰
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V15/02;F21V29/60;F21S9/03;F16M11/04;F21W131/103
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 朱曉林

本發明公開了一種適用于霧天的道路照明的路燈，包括底部敞口設置的罩殼，罩殼通過位置調節裝置安裝在護欄上，罩殼內設置有燈罩，燈罩內設置有特制光源和疊加發光投射等裝置，罩殼上設置有防水防霧等裝置，位置調節裝置被配置用于調節聯接裝置的高度和角度，本發明通過特制位置調節裝置可以調節路燈的光照高度和角度及射程的投射裝置，使路燈給路面提供更好的照明效果；通過特定設計和配件裝置可以實現罩殼提高路燈的照明效果；通過燈色特制切換使路燈可以發射出不同顏色的光，在路燈穿霧提供照明的同時，可以通過不同顏色的光指示路面情況，提早提示高速行駛車輛減速行駛，安全撤離高速道口。

技術領域

本發明屬于照明技術領域，尤其涉及一種適用于霧天的道路照明的路燈。

背景技術

路燈，是一種給道路提供照明功能的燈具，一般廣泛應用在道路交通中，給行人或駕駛員在黑夜或霧天提供光亮，從而增強他們的視認效果。

在霧天，空氣中的水汽凝結成小水滴，小水滴會對光進行散射，造成路燈無法提供足夠的照明，嚴重影響人們的視認效果，對于駕駛員在霧天開車出行，由于霧區路段容易造成駕駛員視野模糊，故為了確保駕駛員的人生安全，在霧區路段需要設置一些提高視認效果的路燈。

發明內容

本發明目的在于提供一種適用于霧天的道路照明的路燈,以解決路燈在霧天照明效果差的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明的適用于霧天的道路照明的路燈的具體技術方案如下：

一種適用于霧天的道路照明的路燈，包括底部敞口設置的罩殼，所述罩殼通過位置調節裝置安裝在護欄上，所述罩殼內設置有燈罩，所述燈罩內設置有燈泡，所述罩殼上設置有抽氣裝置，所述位置調節裝置被配置用于調節所述罩殼的高度和角度。

優選的，所述罩殼的安裝高度為70cm-80cm。

優選的，所述位置調節裝置包括豎向設置的安裝支架，所述安裝支架上豎向排布有若干安裝孔，各安裝孔中其中兩個安裝孔內可拆卸連接有掛鉤，所述掛鉤的鉤部連接所述護欄，所述安裝支架上固定有連接支架，所述連接支架與所述罩殼的側面轉動配合。

優選的，所述抽氣裝置包括凈化箱、抽氣泵和濾芯，所述凈化箱設置在所述罩殼內部，所述濾芯安裝在所述凈化箱內，所述抽氣泵安裝在所述凈化箱的外側，所述抽氣泵的出氣端與所述凈化箱的進氣端連通，所述凈化箱的出氣端與所述罩殼內部連通。

進一步的，所述罩殼的背離所述護欄的一側開設有透光槽，所述透光槽的兩側設有車輛檢測裝置，所述燈罩的頂端與所述罩殼轉動配合，所述燈罩的四周等分成綠色透光區、紅色透光區和無色透光區，所述綠色透光區、所述紅色透光區和所述無色透光區的面積均大于所述透光槽的面積，所述燈罩的底端與所述罩殼的敞口正對設置的透鏡。

優選的，所述燈罩的頂端設置有與所述燈罩內部連通的密封套，所述密封套通過安裝軸承與所述罩殼連接，所述罩殼上設置有與所述密封套傳動連接的驅動裝置。

進一步的，所述密封套內密封連接有燈座，所述燈泡通過卡扣與所述燈座連接。

進一步的，所述罩殼的敞口的邊緣處向所述燈罩一側彎曲。

進一步的，所述透光槽的邊緣處分布有橡膠條，所述橡膠條與所述燈罩的外側抵靠。

進一步的，所述罩殼的頂部間隔設置有太陽能板，所述太陽能板的一側通過鉸鏈與所述罩殼連接，所述太陽能板的另一側通過伸縮裝置與所述罩殼連接。

本發明的適用于霧天的道路照明的路燈具有以下優點：

1、通過位置調節裝置可以調節路燈的光照高度和角度，使路燈給路面提供更好的照明效果；

2、通過抽氣裝置可以實現罩殼內外部的空氣循環流動，提高路燈的散熱性能，同時氣流可將路燈四周的霧氣吹開，減少路燈光線的折射，提高路燈的照明效果；