[發(fā)明專利]一種叉車充電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110432998.2 | 申請(qǐng)日: | 2021-04-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112953020A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張中華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇云倉(cāng)聯(lián)數(shù)字科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J13/00 | 分類號(hào): | H02J13/00;B60L53/16 |
| 代理公司: | 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833 | 代理人: | 涂琪順 |
| 地址: | 215331 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 叉車 充電機(jī) 狀態(tài) 監(jiān)控 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明涉及一種叉車充電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),包括:多個(gè)采集模塊,分別用于采集多個(gè)叉車充電機(jī)的充電狀態(tài);所述充電狀態(tài)包括充電中,充電完成以及閑置;收發(fā)器,與多個(gè)所述采集模塊連接,用于將采集到的充電狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,得到轉(zhuǎn)換后的充電數(shù)據(jù);控制器,與所述收發(fā)器連接,用于獲取所述轉(zhuǎn)換后的充電數(shù)據(jù)并進(jìn)行顯示。本發(fā)明通過(guò)采集叉車充電機(jī)的充電狀態(tài)并顯示,可以達(dá)到監(jiān)控叉車充電機(jī)充電狀態(tài)的作用,避免了充電機(jī)閑置,提高了充電機(jī)利用率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及叉車充電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種叉車充電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)
叉車充電機(jī)經(jīng)常需要充電,但是由于不清楚充電機(jī)的充電狀態(tài),容易導(dǎo)致漏充電,進(jìn)而導(dǎo)致叉車閑置造成資產(chǎn)損壞和資源浪費(fèi)。因此如何監(jiān)控叉車充電機(jī)的充電狀態(tài)是目前急需解決的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種叉車充電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),以監(jiān)控叉車充電機(jī)充電狀態(tài),避免叉車閑置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下方案:
一種叉車充電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),包括:
多個(gè)采集模塊,分別用于采集多個(gè)叉車充電機(jī)的充電狀態(tài);所述充電狀態(tài)包括充電中,充電完成以及閑置;
收發(fā)器,與多個(gè)所述采集模塊連接,用于將采集到的充電狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,得到轉(zhuǎn)換后的充電數(shù)據(jù);
控制器,與所述收發(fā)器連接,用于獲取所述轉(zhuǎn)換后的充電數(shù)據(jù)并顯示。
可選地,多個(gè)所述采集模塊利用光耦隔離方式分別采集多個(gè)叉車充電機(jī)的充電狀態(tài)。
可選地,多個(gè)所述采集模塊通過(guò)485總線并聯(lián)。
可選地,所述收發(fā)器通過(guò)485總線與多個(gè)所述采集模塊連接。
根據(jù)本發(fā)明提供的具體實(shí)施例,本發(fā)明公開(kāi)了以下技術(shù)效果:
本發(fā)明公開(kāi)了一種叉車充電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),包括:多個(gè)采集模塊,分別用于采集多個(gè)叉車充電機(jī)的充電狀態(tài);所述充電狀態(tài)包括充電中,充電完成以及閑置;收發(fā)器,與多個(gè)所述采集模塊連接,用于將采集到的充電狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,得到轉(zhuǎn)換后的充電數(shù)據(jù);控制器,與所述收發(fā)器連接,用于獲取所述轉(zhuǎn)換后的充電數(shù)據(jù)并顯示。本發(fā)明通過(guò)采集叉車充電機(jī)的充電狀態(tài)并顯示,可以達(dá)到監(jiān)控叉車充電機(jī)充電狀態(tài)的作用,避免了充電機(jī)閑置,提高了充電機(jī)利用率。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明提供的叉車充電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖;
圖2為本發(fā)明提供的采集模塊內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;
圖3為本發(fā)明提供的充電數(shù)據(jù)顯示界面圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
本發(fā)明的目的是提供一種叉車充電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),以監(jiān)控叉車充電機(jī)充電狀態(tài),避免叉車閑置。
為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1所示,叉車充電機(jī)狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)包括:
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