[發(fā)明專利]一種用于客車前后車橋安裝的工裝在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110432715.4 | 申請日： | 2021-04-21 |
| 公開（公告）號： | CN113043208A | 公開（公告）日： | 2021-06-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 余必云;葉駿;董雪;季麗君;嚴(yán)易忠 | 申請（專利權(quán)）人： | 奇瑞萬達(dá)貴州客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B25B27/00 | 分類號： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人： | 劉艷 |
| 地址： | 550009 貴州省貴*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 用于 客車 前后 安裝 工裝 | ||
本發(fā)明公開了一種用于客車前后車橋安裝的工裝，它包括升降裝置，所述升降裝置前后側(cè)設(shè)有滑軌，在滑軌上通過滑輪連接有小車，在升降裝置頂端兩側(cè)設(shè)有軸承一，所述軸承一內(nèi)有滑桿一，滑桿一端面之間連接有滑桿二，在滑桿二上設(shè)有軸承二，軸承二頂端固定連接有平板一，所述平板一上方通過軸承三連接有平板二，所述平板二上活動放置有水平架，水平架位于小車上方。通過本工裝，水平架上放置待安裝的車橋，可以向上抬到客車的下方安裝位置上，再通過本工裝的調(diào)節(jié)，可以大大方便安裝工作的進(jìn)行，大大提高了工作效率，降低了勞動強(qiáng)度，同時也提高了安全性，取得的顯著的使用效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種工裝夾具，尤其涉及一種用于商務(wù)客車前后車橋安裝的工裝，屬于汽車制造安裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
商務(wù)客車的前后車橋比較重，在搬運(yùn)及安裝時都比較困難，現(xiàn)目前采用的方式是用單軌吊進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)，但單軌吊由于是向上吊裝，而車橋則是需要向上托起安裝于客車的下方，吊繩會影響安裝，操作是非常不方便的，還需要人工來操作，一次安裝同時需要5人配合才能順利安裝完成，還存在安全隱患，效率低下，安裝成本較高的問題，若采用支架安裝，則存在只能安裝一個車型車橋，且為固定式不能上下、前后、左右移動，適用性能差，現(xiàn)目前市面上還沒有專用于前后車橋的安裝工裝，如何降低人工成本，提高安裝效率，保證安裝質(zhì)量，提高安全性，這是需要解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種用于商務(wù)客車前后車橋安裝的工裝，通過在現(xiàn)有的升降裝置上方設(shè)置兩組橫向和縱向的滑動軸承，使得平板一可以在平面內(nèi)X軸和Y軸方向上任意調(diào)節(jié)位置，再通過可旋轉(zhuǎn)的推力軸承三的作用下，平板二則可以達(dá)到既可以在平面內(nèi)X軸和Y軸方向上任意調(diào)節(jié)位置，還可以同時調(diào)節(jié)角度，而高度方向則由升降裝置來控制安裝高度，這樣水平架上放置待安裝的車橋，可以向上抬到客車的下方安裝位置上，再通過本工裝的調(diào)節(jié)，可以大大方便安裝工作的進(jìn)行，大大提高了工作效率，降低了勞動強(qiáng)度，同時也提高了安全性，有效的解決了上述存在的問題。
本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種用于商務(wù)客車前后車橋安裝的工裝，它包括升降裝置，所述升降裝置前后側(cè)設(shè)有滑軌，在滑軌上通過滑輪連接有小車，在升降裝置頂端兩側(cè)設(shè)有軸承一，所述軸承一內(nèi)有滑桿一，滑桿一端面之間連接有滑桿二，在滑桿二上設(shè)有軸承二，軸承二頂端固定連接有平板一，所述平板一上方通過軸承三連接有平板二，所述平板二上活動放置有水平架，水平架位于小車上方。
所述軸承一和軸承二均為滑動軸承，軸承三為可旋轉(zhuǎn)的推力軸承。
所述軸承一成對左右對稱布置，共四個，底端面固定連接到升降裝置上方。
所述軸承二成對前后對稱布置，共四個，頂端面固定連接到平板一下方。
所述平板二為方形平板結(jié)構(gòu)，在平板二上方設(shè)有定位銷釘一。
所述滑桿一和滑桿二固定連接呈方形框式結(jié)構(gòu)。
所述水平架為型鋼固定連接而成的方形框式結(jié)構(gòu)，在水平架的下方設(shè)有與定位銷釘一配合的定位孔。
所述水平架上方固定連接有若干根支撐柱，在支撐柱上通過銷軸鉸接有可側(cè)向放倒的Y形叉。
所述小車包括U形水平架，在U形水平架的下方四角通過四根立柱固定支撐到滑輪上。
所述U形水平架上方設(shè)有定位銷釘二并通過定位銷釘二活動支撐連接到水平架下方。
本發(fā)明的有益效果是：與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用本發(fā)明的技術(shù)方案，通過在現(xiàn)有的升降裝置上方設(shè)置兩組橫向和縱向的滑動軸承，使得平板一可以在平面內(nèi)X軸和Y軸方向上任意調(diào)節(jié)位置，再通過可旋轉(zhuǎn)的推力軸承三的作用下，平板二則可以達(dá)到既可以在平面內(nèi)X軸和Y軸方向上任意調(diào)節(jié)位置，還可以同時調(diào)節(jié)角度，而高度方向則由升降裝置來控制安裝高度，這樣水平架上放置待安裝的車橋，可以向上抬到客車的下方安裝位置上，再通過本工裝的調(diào)節(jié)，可以大大方便安裝工作的進(jìn)行，大大提高了工作效率，降低了勞動強(qiáng)度，同時也提高了安全性，取得的顯著的使用效果。
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