[發明專利]一種汽車齒輪用的磨削加工裝置

有效

• 申請號: 202110432613.2
• 申請日: 2021-04-21
• 公開（公告）號: CN112935419B
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 曹小林;黃云生
• 申請（專利權）人: 深圳市合發齒輪機械有限公司
• 主分類號: B23F19/05
• 分類號: B23F19/05;B23F23/12;B24B55/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 黃珍麗

1.一種汽車齒輪用的磨削加工裝置，其特征在于，所述汽車齒輪用的磨削加工裝置包括：

加工箱；

至少一組磨削組件，位于所述加工箱內；其中，磨削組件包括調節組件和往復升降組件，所述調節組件與所述往復升降組件滑動連接，用于根據齒輪齒根圓的直徑調整所述磨削組件與齒輪之間的距離；

驅動組件，與所述加工箱的內壁相連接，并與所述磨削組件相連接，用于通過所述往復升降組件帶動磨削組件對齒輪進行磨削加工；

其中，所述驅動組件包括：升降板，所述升降板的兩端與所述加工箱的內壁滑動連接；

第二電機，位于所述升降板上；

旋轉軸，所述旋轉軸與所述第二電機的輸出端相連接；

驅動盤，位于所述旋轉軸的一端上；

至少一組凸起件，所述凸起件周向均勻分布安裝在所述驅動盤上；

升降機構，所述升降機構位于所述加工箱上，且所述升降機構與所述升降板相連接，用于驅動所述升降板上下移動；

所述往復升降組件包括：調節盤，所述調節盤與所述升降板相連接；

至少一組放置槽，所述放置槽開設于所述調節盤上；

至少一組調節滑塊，所述調節滑塊與所述放置槽滑動連接；

升降桿，所述升降桿滑動安裝在所述調節滑塊上，且所述升降桿的一端與所述驅動盤滾動連接；以及

第二彈簧，所述第二彈簧套設安裝在所述升降桿上，且所述第二彈簧的一端與所述調節滑塊相連接；

所述磨削組件還包括：連接蓋板，所述連接蓋板可拆卸安裝在所述升降桿的一端上；

導向槽，所述導向槽開設于所述連接蓋板上；

磨削件，兩個所述磨削件與所述導向槽滑動連接，且所述磨削件之間通過至少一組第一彈簧相連接；

推動桿，所述推動桿固定安裝在所述連接蓋板的中部，且所述第一彈簧套設安裝在所述推動桿上；

所述調節組件包括：移動件，位于所述放置槽內，并與所述調節滑塊相連接；

推力件，所述推力件通過滑動桿與所述調節盤相連接；以及

調節塊，所述調節塊的一端與所述推力件的輸出端相連接，且所述調節塊滑動安裝在所述滑動桿上。

2.根據權利要求1所述的汽車齒輪用的磨削加工裝置，其特征在于，還包括：集塵槽和防護箱，均與所述加工箱的內壁相連接；

第一電機，位于所述防護箱內；以及

放置座，所述放置座與所述第一電機的輸出端相連接。

3.根據權利要求2所述的汽車齒輪用的磨削加工裝置，其特征在于，還包括：至少一組傳動軸，所述傳動軸與所述升降板轉動連接；

扇葉，位于所述傳動軸的一端上；

傳動件，所述傳動件的一端與所述傳動軸相連接，傳動件的另一端與所述升降板轉動連接；以及

控制組件，分別與所述傳動件和旋轉軸相連接，用于控制所述扇葉的啟停。

4.根據權利要求3所述的汽車齒輪用的磨削加工裝置，其特征在于，所述控制組件包括：

至少一組伸縮缸，所述伸縮缸與所述傳動件相連接；

控制齒輪盤，所述控制齒輪盤與所述伸縮缸的輸出端相連接；以及

驅動齒輪，所述驅動齒輪與所述旋轉軸固定連接。