[發明專利]芯金結構及具有其的履帶

在審

• 申請號: 202110432612.8
• 申請日: 2021-04-21
• 公開（公告）號: CN112977659A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 劉衛東;何慶一;李秀娟;張斌;馮芝娟;張僑僑;王琛;周申;鄧玉霞
• 申請（專利權）人: 青島朗道輪履技術有限公司
• 主分類號: B62D55/253
• 分類號: B62D55/253
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種芯金結構，所述芯金結構嵌設于彈性體帶式履帶內，其特征在于，包括：

芯金本體(10)，用于與壓板配合連接以夾緊鋼絲簾線以提高橡膠履帶的剛度和強度，所述芯金本體(10)為長條形，所述芯金本體(10)具有第一端和第二端；

誘導齒(20)，所述誘導齒(20)與所述芯金本體(10)的中部相連接；

嚙合部(30)，用于與驅動盤的驅動齒驅動連接，所述嚙合部(30)的中部開設有驅動孔(31)，所述嚙合部(30)為兩個，兩個所述嚙合部(30)分別位于所述芯金本體(10)的第一端和第二端；

所述嚙合部(30)沿所述芯金本體(10)的寬度方向設置有限位凸起(34)和限位凹槽(35)，所述限位凸起(34)和所述限位凹槽(35)分別位于所述驅動孔(31)的兩側；

其中，至少兩個所述芯金結構通過限位凸起(34)插入限位凹槽(35)相配合以形成履帶芯金骨架(40)，以使所述履帶芯金骨架(40)在受到沿所述芯金本體(10)長度方向的預設作用力時，所述限位凸起(34)與所述限位凹槽(35)的槽壁相抵接以提高履帶芯金骨架(40)的橫向剛度。

2.根據權利要求1所述的芯金結構，其特征在于，所述嚙合部(30)包括：

第一嚙合體(32)，所述第一嚙合體(32)與所述芯金本體(10)的端部相連接，沿所述芯金本體(10)的寬度方向所述第一嚙合體(32)具有第一凸起形成所述限位凸起(34)，所述第一凸起遠離所述芯金本體(10)向外延伸設置；

第二嚙合體(33)，所述第二嚙合體(33)與所述第一嚙合體(32)具有距離地設置，所述第二嚙合體(33)與所述芯金本體(10)的端部相連接，沿所述芯金本體(10)的寬度方向所述第一嚙合體(32)具有至少兩個第二凸起，相鄰兩個所述第二凸起之間形成所述限位凹槽(35)，所述第二凸起遠離所述芯金本體(10)向外延伸設置；

所述第一嚙合體(32)具有第一嚙合面，所述第二嚙合體(33)具有第二嚙合面，所述第一嚙合面和所述第二嚙合面相對的設置，所述第一嚙合面和所述第二嚙合面之間形成所述驅動孔(31)。

3.根據權利要求1所述的芯金結構，其特征在于，所述限位凸起(34)具有第一側壁和第二側壁，所述限位凹槽(35)具有第一槽壁和第二槽壁，所述第一側壁與所述第一槽壁相對地設置，所述第二側壁與所述第二槽壁相對地設置，其中，所述第一側壁與所述第一槽壁之間具有間隙D1，所述第二側壁與所述第二槽壁之間具有間隙D2。

4.根據權利要求3所述的芯金結構，其特征在于，0.1mm≤D1≤5mm，0.1mm≤D2≤5mm。

5.根據權利要求2所述的芯金結構，其特征在于，所述嚙合部(30)包括：

連接板(36)，所述連接板(36)的第一端與所述第一嚙合體(32)相連接，所述連接板(36)的第二端與所述第二嚙合體(33)相連接，所述芯金本體(10)的端部、所述第一嚙合體(32)、所述連接板(36)、和所述第二嚙合體(33)依次相連接圍設形成所述驅動孔(31)。

6.根據權利要求1所述的芯金結構，其特征在于，所述芯金本體(10)為非金屬材料制成，所述誘導齒(20)為非金屬材料制成，所述嚙合部(30)的嚙合面的至少部分由金屬材料制成或者由金屬材料鑲嵌。

7.根據權利要求5所述的芯金結構，其特征在于，所述芯金本體(10)的端部設置有加強板(12)，所述加強板(12)的兩端分別與所述所述第一嚙合體(32)和所述第二嚙合體(33)相連接。

8.根據權利要求1所述的芯金結構，其特征在于，所述芯金本體(10)設置有多個加強筋條(11)，所述加強筋條(11)的第一端與所述誘導齒(20)的根部相連接，所述加強筋條(11)的第二端與所述嚙合部(30)相連接。

9.根據權利要求1所述的芯金結構，其特征在于，所述誘導齒(20)和/或所述芯金本體(10)上開設有減重孔。

10.一種履帶，其特征在于，所述履帶包括如權利要求1至9中任一項所述的履帶芯金結構。