[發(fā)明專利]一種用于預(yù)制件鋼板的表面打磨保護(hù)裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110432212.7
• 申請(qǐng)日: 2021-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN113103093A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 祝錫明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 祝錫明
• 主分類號(hào): B24B7/10
• 分類號(hào): B24B7/10;B24B55/02;B24B41/00;B24B49/14
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及預(yù)制件的技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于預(yù)制件鋼板的表面打磨保護(hù)裝置，包括外殼，所述外殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有運(yùn)輸輪，運(yùn)輸輪的內(nèi)部固定連接有檢測(cè)殼，通過本裝置所有結(jié)構(gòu)之間的相互作用下，可以使得在對(duì)鋼板進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，實(shí)時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，并且在運(yùn)輸輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度較快時(shí)，及時(shí)的通過推桿對(duì)其進(jìn)行減速，并且在雙金屬條的作用下實(shí)時(shí)的對(duì)打磨時(shí)的溫度進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)溫度較高時(shí)，可以及時(shí)通過電磁閥與噴頭的作用下將冷卻液噴灑出對(duì)鋼板進(jìn)行降溫，從而達(dá)到了可以根據(jù)鋼板的溫度及時(shí)的對(duì)其表面噴灑冷卻液，可以在運(yùn)輸輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度較快時(shí)對(duì)其進(jìn)行減速的效果，進(jìn)而減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了加工精度，提高了加工效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及預(yù)制件的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于預(yù)制件鋼板的表面打磨保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

預(yù)制件，又稱PC構(gòu)件，是指在工廠中通過標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化方式加工生產(chǎn)的混凝土制品，與之相對(duì)應(yīng)的傳統(tǒng)現(xiàn)澆混凝土需要工地現(xiàn)場(chǎng)制模、現(xiàn)場(chǎng)澆注和現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)，混凝土預(yù)制件被廣泛應(yīng)用于建筑、交通、水利等領(lǐng)域。

預(yù)制件在制作過程中需要用到鋼板來(lái)對(duì)其內(nèi)部的混凝土進(jìn)行固定，而且對(duì)于鋼板的要求程度較高，由于預(yù)制件的制作需要保證其可以承受較大的重量，這時(shí)就需要保證使用的鋼板不會(huì)因?yàn)槠浔砻娲嬖阡P跡而導(dǎo)致鋼板的承受力不足，這時(shí)就需要對(duì)鋼板的表面進(jìn)行處理，由于鋼板在進(jìn)行打磨過程中會(huì)產(chǎn)生較高的溫度，當(dāng)溫度過高時(shí)需要人們對(duì)鋼板表面噴灑冷卻液，但是人們無(wú)法及時(shí)的對(duì)鋼板進(jìn)行冷卻，而且在鋼板的運(yùn)輸過程中，現(xiàn)有的打磨裝置需要使得鋼板處于一個(gè)較慢的速度才可以保證打磨效果，但是現(xiàn)在的打磨裝置無(wú)法對(duì)運(yùn)輸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度進(jìn)行檢測(cè)，如果運(yùn)輸速度過快就會(huì)使得打磨效果變差，進(jìn)而需要二次加工，浪費(fèi)較多的時(shí)間。

所以針對(duì)這些問題，我們需要一種用于預(yù)制件鋼板的表面打磨保護(hù)裝置來(lái)解決。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種用于預(yù)制件鋼板的表面打磨保護(hù)裝置，具備可以根據(jù)鋼板的溫度及時(shí)的對(duì)其表面噴灑冷卻液、可以實(shí)時(shí)檢測(cè)運(yùn)輸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度、可以在運(yùn)輸輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度較快時(shí)對(duì)其進(jìn)行減速的優(yōu)點(diǎn)，解決了需要人工手動(dòng)控制冷卻液噴灑、無(wú)法實(shí)時(shí)檢測(cè)運(yùn)輸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度、無(wú)法在運(yùn)輸輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度過快時(shí)對(duì)其進(jìn)行減速的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述可以根據(jù)鋼板的溫度及時(shí)的對(duì)其表面噴灑冷卻液、可以實(shí)時(shí)檢測(cè)運(yùn)輸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度、可以在運(yùn)輸輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度較快時(shí)對(duì)其進(jìn)行減速的目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于預(yù)制件鋼板的表面打磨保護(hù)裝置，包括外殼，所述外殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有運(yùn)輸輪，運(yùn)輸輪的內(nèi)部固定連接有檢測(cè)殼，檢測(cè)殼的內(nèi)部固定連接有箱體，箱體的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊，箱體的內(nèi)部固定連接有凹?xì)ぃ細(xì)さ耐獠炕瑒?dòng)連接有頂塊，運(yùn)輸輪的內(nèi)部固定連接有支撐殼，支撐殼的內(nèi)部固定連接有氣缸，氣缸的外部滑動(dòng)連接有推桿，外殼的內(nèi)部固定連接有固定殼，固定殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有偏心轉(zhuǎn)輪，偏心轉(zhuǎn)輪的外部活動(dòng)連接有長(zhǎng)桿，長(zhǎng)桿的外部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支架，固定殼的內(nèi)部固定連接有方殼，方殼的內(nèi)部固定連接有雙金屬條，方殼的外部固定連接有滑軌，滑軌的外部滑動(dòng)連接有滑桿，固定殼的內(nèi)部固定連接有電磁閥。

優(yōu)選的，所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有支板，支板的外部固定連接有固定軸，運(yùn)輸輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定軸的外部，外殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有不少于四個(gè)的轉(zhuǎn)動(dòng)輪，轉(zhuǎn)動(dòng)輪均勻的分布在外殼的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述運(yùn)輸輪的內(nèi)部開設(shè)有圓孔，檢測(cè)殼固定連接在圓孔的內(nèi)部，箱體的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，滑塊的外部設(shè)置有凸塊，凸塊滑動(dòng)連接在滑槽的內(nèi)側(cè)，滑塊的外部固定連接有伸縮彈簧，伸縮彈簧遠(yuǎn)離滑塊的一端固定連接在箱體的內(nèi)部，凹?xì)さ耐獠抗潭ㄟB接有不少于兩個(gè)連接彈簧，所有的連接彈簧固定連接在頂塊的外部，凹?xì)さ膬?nèi)部設(shè)置有觸點(diǎn)。

優(yōu)選的，所述推桿的外部設(shè)置有摩擦片，支撐殼、氣缸、推桿組成為一個(gè)減速組件，減速組件的數(shù)量不少于四個(gè)，所有的減速組件均勻的分布在運(yùn)輸輪的外部。