[發明專利]一種輔助增壓再熱式壓縮空氣儲能裝置有效
| 申請號: | 202110431722.2 | 申請日: | 2021-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN113203220B | 公開(公告)日: | 2022-04-08 |
| 發明(設計)人: | 陳輝;梅生偉;薛小代;賈紅金;林迎虎;龐里波;鄧建軍;張通;張凱;劉玉林 | 申請(專利權)人: | 中鹽華能儲能科技有限公司;華能南京金陵發電有限公司;中鹽金壇鹽化有限責任公司 |
| 主分類號: | F25B23/00 | 分類號: | F25B23/00;F25B49/00 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 郭微 |
| 地址: | 213200 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輔助 增壓 再熱式 壓縮空氣 裝置 | ||
本發明公開了一種輔助增壓再熱式壓縮空氣儲能裝置,涉及空氣儲能技術領域,包括儲能罐、儲熱罐以及換熱裝置,換熱裝置上設有換熱器,換熱器具有降噪層、雙散熱層,雙散熱層上裝設有取源結構,換熱裝置上部還裝設有防護部件,換熱裝置上還裝設有制冷劑輸送管道,其內部設置有內側管,其與內側管之間形成夾腔,夾腔內部具有緩沖件,內側管的管壁上具有減阻孔,內側管中部還具有一減阻段,減阻段具有小于內側管內徑的直徑,減阻段為向內彎曲的管道段,其還具有第一斜面上具有一減阻劑釋放部,內側管中具有一導氣部的導出口和連接管,本發明制冷劑輸送通道在減阻結構的作用下具有減阻效果,提升了制冷劑在管道的流通性,進一步加強了換熱效果。
技術領域
本發明涉及空氣儲能技術領域,具體涉及一種輔助增壓再熱式壓縮空氣儲能裝置。
背景技術
能量儲存系統的基本任務是克服在能量供應和需求之間的時間性或者局部性的差異。產生這種差異有兩種情況,一種是由于能量需求量的突然變化引起的,即存在高峰負荷問題,采用儲能方法可以在負荷變化率增高時起到調節或者緩沖的作用。由于一個儲能系統的投資費用相對要比建設一座高峰負荷廠低,盡管儲能裝置會有儲存損失,但由于儲存的能量是來自工廠的多余能量或新能源,所以它還是能夠降低燃料費用的。另一種是由于一次能源和能源轉換裝置之類的原因引起的,則儲能系統(裝置)的任務則是使能源產量均衡,即不但要削減能源輸出量的高峰,還要填補輸出量的低谷(即填谷)。例如,太陽能熱利用系統中,需要設置儲能器。太陽能熱利用的工作原理如圖所示,熱流離開集熱器后入儲能器,然后經過熱能轉換器供給熱機。在沒有太陽光期間,冷流體直接經過儲能器,提取存儲的熱量并傳給熱機工作。常見的儲能系統中的換熱裝置的換熱效率差,通常換熱效率差是因為換熱裝置中的制冷劑輸送管道不夠高效。
發明內容
為解決上述問題,本發明公開了一種輔助增壓再熱式壓縮空氣儲能裝置,所述裝置包括儲能罐、儲熱罐以及換熱裝置,所述換熱裝置上裝設有換熱器,所述換熱器具有降噪層、雙散熱層,所述降噪層包括一層隔音板,所述雙散熱層上裝設有取源結構,通過取源結構延伸至換熱器內部,取源結構連接多種傳感器,如溫度傳感器、液面傳感器,所述換熱裝置上部還裝設有防護部件,所述換熱裝置上還裝設有制冷劑輸送管道,所述制冷劑輸送管道內部設置有內側管,制冷劑輸送管道與內側管之間形成夾腔,內側管中部還具有一減阻段,減阻段具有小于內側管內徑的直徑,減阻段為向內彎曲的內側管道段,其還具有對稱或者非對稱分布的折彎部,折彎部使得減阻段整體向內靠近,折彎部具有第一斜面、第二斜面及第三斜面,第一斜面、第二斜面及第三斜面與內側管之間具有不同傾斜角度,第一斜面、第二斜面以及第三斜面可以具有不同的長度,在第一斜面上具有減阻薄膜,進一步地,可以在第二斜面及第三斜面上均設置減阻薄膜,這樣減阻薄膜作為整體設置在斜面上,減阻薄膜緊密貼合在斜面上,在第一斜面、第二斜面及第三斜面上設置有減阻劑釋放部,減阻劑釋放部具有釋放口,釋放口上具有緩沖部或者雙層螺旋口,釋放口的中心線與流體流向延線相交,減阻薄膜上具有與釋放口大小相同位置相同的孔口,孔口重疊在釋放口上,在三個斜面上分別布置多個減阻條,減阻條的方向與流體流向一致,減阻條之間平行設置,進一步地,設置在三個斜面上的減阻條是收尾相接的,減阻條可以是設置在斜面上凸起條狀部件也可以為設置在斜面上的槽條。
作為本發明的一種改進,第一斜面設置在靠近流體進入的位置,第一斜面上具有減阻薄膜,減阻薄膜布置在第一斜面上以及第一斜面和第二斜面相連接處,同樣的,在第二斜面和第三斜面上以及第二斜面與第三斜面的連接處都布置減阻薄膜。
作為本發明的一種改進,設置在三個斜面上的薄膜與三個斜面上的減阻條相接觸,可以為緊密接觸或者緊貼在減阻條上。
作為本發明的一種改進,減阻劑釋放部具有緩沖釋放的作用,減阻劑在釋放部內部緩慢釋放,并且與接觸第一斜面上的流體相接觸產生減阻作用,所述內側管中具有對稱分布的若干個導氣部,導氣部具有導出口和連接管,連接管固定在內側管上,并由開口端連接至外部,導氣部的作用是增加管道內部制冷劑的流速,防止管道中的制冷劑流速過慢導致液體制冷效果差,當制冷劑進入到管道中時,導氣部的導出口釋放氣體對制冷劑產生推力作用,制冷劑受到管體兩側導氣部的作用加速向前推進。
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