[發明專利]一種耐老化、低揮發性汽車內飾用啞光ABS塑料

在審

• 申請號: 202110431682.1
• 申請日: 2021-04-21
• 公開（公告）號: CN113185798A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 謝輝;黃衛;邱衛杰
• 申請（專利權）人: 南通金池塑膠有限公司
• 主分類號: C08L55/02
• 分類號: C08L55/02;C08L51/04;C08K13/04;C08K7/26;C08K3/34;C08K7/24;C08K3/22;C08K5/134
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本申請涉及一種耐老化、低揮發性汽車內飾用啞光ABS塑料，由包含以下重量份的原料制備而成：ABS 100?250份、混合填充料20?50份、吸附劑5?10份、分散劑1?3份、啞光助劑0.8?3.5份、抗氧化劑6?12份、抗紫外線劑6?12份；所述原料中還包括重量份數為20?50份的ASA；所述混合填充料包括質量比為1:(0.1～0.3)的介孔二氧化硅和滑石粉；所述吸附劑包括質量比為1:(0.3～0.8)的硅酸鹽礦物和活性炭；所述抗紫外線劑包括質量比為1:(0.5～1.5)的納米氧化鋅和納米二氧化鈦。本申請制備的汽車內飾用啞光ABS塑料具有耐老化、低氣味揮發性的優點。

技術領域

本申請涉及啞光ABS塑料制備技術領域，尤其是涉及一種耐老化、低揮發性汽車內飾用啞光ABS塑料。

背景技術

汽車內飾件涉及到汽車內部多種部件，包括手套箱、汽車椅背板、汽車鑲嵌板、汽車旁側板、立柱護板、門板、汽車副儀表板等內飾件產品。汽車內飾材料要求具備較好的啞光性，從而可以控制汽車內飾材料的反光性，降低內飾材料因反射光線對駕駛人員造成的視覺影響和視覺疲勞。

目前常用的汽車內飾塑料為ABS工程塑料，ABS是丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物，是一種強度高、韌性好、易于加工成型的熱塑型高分子材料。ABS材料雖然具有良好的外觀及力學性能，但由于ABS中含有具有不飽和雙鍵的丁二烯橡膠，長時間經受高強度光照后容易造成不飽和雙鍵被打開，從而導致ABS耐老化性能降低。同時，汽車內飾長時間處于相對封閉的空間，經長期光照后更容易使得塑料中的小分子有機物遷移至塑料表面并揮發出來，從而對駕乘人員造成健康危害。

針對上述中的相關技術，發明人認為需要提高汽車內飾用ABS塑料的耐老化性能和低揮發環保性能。

發明內容

為了提高ABS塑料的耐老化性能和低揮發環保性能，本申請提供一種耐老化、低揮發性汽車內飾用啞光ABS塑料。

本申請提供的耐老化、低揮發性汽車內飾用啞光ABS塑料采用如下的技術方案：一種耐老化、低揮發性汽車內飾用啞光ABS塑料，由包含以下重量份的原料制備而成：ABS100-250份、混合填充料20-50份、吸附劑5-10份、分散劑1-3份、啞光助劑0.8-3.5份、抗氧化劑6-12份、抗紫外線劑6-12份。

通過采用上述技術方案，在ABS配方中添加混合填充料，通過將填充料的粒子與塑料粒子之間形成相互分散混合的物料體系，通過填充料粒子的剛性可以顯著提高塑料的耐沖擊強度。吸附劑能夠有效吸附、脫除塑料體系中的揮發性有機物，顯著降低塑料在汽車內的揮發性物質釋放。啞光助劑能夠起到對塑料表面進行消光的作用，使得塑料成型后的汽車內飾件表面產生啞光的效果。抗氧化劑主要通過分解塑料在氧化過程中產生的過氧化物并將過氧化物轉化成穩定的非活性產物，從而起到延緩塑料分子氧化進程的效果?？棺贤饩€劑主要通過吸收或屏蔽光線輻射，得以降低光線對ABS塑料分子輻射而產生光化學反應的可能性，進而起到延緩塑料分子老化進程的效果。

可選的，所述原料中還包括重量份數為20-50份的ASA。

通過采用上述技術方案，ASA是由丙烯腈、苯乙烯、丙烯酸橡膠組成的三元聚合物，其不但具有ABS作為工程塑料的極佳的機械物理性能，同時，由于ASA分子中不含不飽和雙建，極大的提高了塑料整體的抗紫外線降解、老化性能。通過在配方中添加部分ASA,可以進一步提高ABS塑料整體的機械性能和抗光照老化性能。

可選的，所述原料中還包括重量份數為1-4份的抗靜電劑。

通過采用上述技術方案，添加抗靜電劑能夠提高塑料的抗靜電效果，從而顯著降低汽車內飾件表面吸附灰塵的概率，提高了材料的自清潔性。

可選的，所述混合填充料包括質量比為1:(0.1～0.3)的介孔二氧化硅和滑石粉。