[發(fā)明專利]一種納米金屬復(fù)合相變材料及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110430316.4 | 申請日: | 2021-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN113122186A | 公開(公告)日: | 2021-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊淇鈞;王長宏;胡錦鵬;吳婷婷;佘增偉;劉鈺雯;熊子琪 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | C09K5/06 | 分類號: | C09K5/06;C09K5/14;B82Y30/00;B82Y40/00;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/659 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 楊小紅 |
| 地址: | 510060 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 納米 金屬 復(fù)合 相變 材料 及其 制備 方法 | ||
本申請屬于相變材料技術(shù)領(lǐng)域。本申請?zhí)峁┝艘环N納米金屬復(fù)合相變材料及其制備方法,包括S1:在弱酸環(huán)境下,將膨脹石墨與納米金屬混合,依次進行球磨和退火處理,得到導(dǎo)熱增強材料;S2:將碳材料進行預(yù)分散,得到定型材料;S3:將導(dǎo)熱增強材料和定型材料分散于液體石蠟中加熱反應(yīng),高溫固化、冷卻,得到所述納米金屬復(fù)合相變材料。通過將納米金屬均勻吸附于膨脹石墨的導(dǎo)熱網(wǎng)絡(luò)中,能防止納米金屬沉降團聚問題,大大提高復(fù)合相變材料的潛熱值;采用碳材料作為定型材料與導(dǎo)熱增強材料混合,能夠形成封閉的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)并牢固覆蓋在復(fù)合相變材料上,有效避免復(fù)合相變材料中的裂紋擴散和斷裂,防止泄露問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請屬于相變材料技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種納米金屬復(fù)合相變材料及其制備方法。
背景技術(shù)
隨著現(xiàn)代社會的不斷發(fā)展,汽車的使用越來越普及。然而傳統(tǒng)的燃油汽車已經(jīng)不能符合現(xiàn)代社會發(fā)展的要求。燃油汽車產(chǎn)生的汽車尾氣造成生態(tài)環(huán)境不可逆轉(zhuǎn)的破壞,同時燃油汽車也在消耗著大量不可再生的資源,能源資源的短缺制約了燃油汽車的發(fā)展,迫使汽車行業(yè)向著更干凈、更環(huán)保的方向發(fā)展。近幾年政策扶持的以動力電池驅(qū)動的新能源汽車正在慢慢代替使用燃油作動力的傳統(tǒng)燃油汽車。然而以動力電池驅(qū)動的新能源汽車仍處于發(fā)展的前期,仍有不少未被解決的缺點,例如電池續(xù)航里程短、充放電過程中產(chǎn)生大量熱量等,如果動力電池的熱管理沒有得以解決,致使電池溫度過高,容易造成電池效率降低、電池容量減少過快以及縮短電池使用壽命,甚至造成汽車自燃等安全問題。
目前,動力電池的常見冷卻方式有空氣介質(zhì)熱管理、液體介質(zhì)熱管理和相變材料介質(zhì)熱管理。其中,空氣介質(zhì)熱管理存在著散熱性能差,散熱不均勻,工作可靠性差等缺點。液體介質(zhì)熱管理存在著散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,安全等級要求高,成本高,需要外界能源消耗幫助等缺點。而傳統(tǒng)相變材料介質(zhì)熱管理存在著導(dǎo)熱系數(shù)低,容易發(fā)生泄漏等缺點。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本申請?zhí)峁┝艘环N納米金屬復(fù)合相變材料及其制備方法,在防止泄露的情況下提高導(dǎo)熱系數(shù)和散熱性能,降低動力電池模組的溫度,保證其在正常的工作溫度下工作。
本申請的具體技術(shù)方案如下:
本申請?zhí)峁┮环N納米金屬復(fù)合相變材料的制備方法,包括如下步驟:
S1:在弱酸環(huán)境下,將膨脹石墨與納米金屬混合,依次進行球磨和退火處理,得到導(dǎo)熱增強材料;
S2:將碳材料進行預(yù)分散,得到定型材料;
S3:將所述導(dǎo)熱增強材料和所述定型材料分散于液體石蠟中加熱反應(yīng),高溫固化、冷卻,得到所述納米金屬復(fù)合相變材料。
本申請中,納米金屬具有更高的導(dǎo)熱系數(shù),在石蠟中可以改變原相變材料的結(jié)構(gòu),增強復(fù)合相變材料的能量傳遞效率,從而提高復(fù)合相變材料的導(dǎo)熱系數(shù);納米金屬與液體石蠟之間存在微對流現(xiàn)象,有利于與液體石蠟之間的能量傳遞;經(jīng)過球磨、退火處理后的納米金屬能夠形成致密的納米界面,均勻分布于復(fù)合相變材料中,改善碳納米管與石蠟復(fù)合過程中接觸熱阻過高的問題,強化傳熱性能。
通過將納米金屬均勻吸附于膨脹石墨的導(dǎo)熱網(wǎng)絡(luò)中,能防止納米金屬沉降團聚問題,大大提高復(fù)合相變材料的潛熱值,且具有良好的擴散體積,使用較少量便可形成穩(wěn)定的導(dǎo)熱通道,將影響潛熱值的風(fēng)險因素降到最低。選用膨脹石墨作為納米金屬的載體,在發(fā)生熱失控問題時,能夠迅速形成膨脹炭化層包裹電池基體,具有絕熱以及隔氧的作用,能在一定程度上抑制電池內(nèi)部過高的熱量以及隔離火焰的蔓延。經(jīng)過球磨、退火處理后的膨脹石墨重新晶化,能夠?qū)⒓{米金屬包裹于網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中,從而制備穩(wěn)定的導(dǎo)熱增強材料。
采用碳材料作為定型材料與導(dǎo)熱增強材料混合,能夠形成封閉的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)并牢固覆蓋在復(fù)合相變材料上,能有效避免復(fù)合相變材料中的裂紋擴散和斷裂,防止泄露問題。石蠟利用外界環(huán)境溫度變化進行相變過程吸收大量熱量,而自身溫度幾乎保持恒定,形成一個寬的溫度平臺,在相變過程中吸收熱量來進行熱量的快速轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)高效散熱。
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