[發明專利]電動車輛底盤碰撞防護及報警系統

有效

• 申請號: 202110429831.0
• 申請日: 2021-04-21
• 公開（公告）號: CN113060068B
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 王震坡;劉鵬;張大禹;張照生;曲昌輝;武燁
• 申請（專利權）人: 北京理工大學
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60R16/023
• 代理公司: 北京市誠輝律師事務所 11430
• 代理人: 岳東升;楊帥峰

1.電動車輛底盤碰撞防護及報警系統，其特征在于，包括：

微彎光纖傳感器，設置于底盤附近，用于感測底盤形變并輸出電信號；

微處理器，與所述微彎光纖傳感器連接，用于處理所述電信號；所述處理包括放大、濾波和去噪；

ECU，與所述微處理器連接，用于根據處理后的所述電信號確定電信號變化率，并用于根據所述變化率確定電動車輛底盤是否發生碰撞，當發生碰撞時，所述ECU還用于生成報警信號，根據預設將碰撞強度所對應的不同級別的報警信號，上傳至新能源汽車國家監管平臺；

所述微彎光纖傳感器為微彎器式微彎光纖傳感器，包括：光源，用于發出光信號；多模光纖，鋪設在電動車輛的防護板和電池箱體之間，用于傳輸所述光信號；光電轉換器，與所述微處理器連接，用于接收所述多模光纖傳輸的光信號，并用于將接收到的光信號轉換為電信號；以及微彎變形器，用于放置所述光源、所述多模光纖和所述光電轉換器，并用于根據外部壓力產生形變；

所述微彎變形器由電動汽車的防護板和電池箱體構成；其中，所述防護板和所述電池箱體的側壁上均設置有鋸齒結構，且所述防護板上的鋸齒結構與所述電池箱體的底板或側壁上的鋸齒結構相對匹配設置；所述多模光纖置于所述防護板的鋸齒結構和所述電池箱體的側壁的鋸齒結構之間；

所述微彎光纖傳感器為套管式微彎光纖傳感器，其中，所述多模光纖的纖芯上螺旋纏繞聚酯纖維，并采用套管對所述纖芯進行固定；

當所述套管式微彎光纖傳感器受到外部壓力時，所述套管式微彎光纖傳感器形成周期形變。

2.根據權利要求1 所述的電動車輛底盤碰撞防護及報警系統，其特征在于，所述多模光纖的鋪設方式為U型盤旋鋪設方式或同心圓型鋪設方式。