[發明專利]一種基于汽車檢修的支撐裝置

在審

• 申請號: 202110429758.7
• 申請日: 2021-04-21
• 公開（公告）號: CN113125170A
• 公開（公告）日: 2021-07-16
• 發明（設計）人: 郭科偉;陳彥龍;武波濤;冀剛;劉志堅;秦金明
• 申請（專利權）人: 河北機電職業技術學院
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 李興林

1.一種基于汽車檢修的支撐裝置，其特征在于，所述基于汽車檢修的支撐裝置包括：

支撐架；

緊固組件，位于所述支撐架上；其中，緊固組件包括推力件和驅動組件，所述推力件與所述驅動組件轉動連接，所述驅動組件用于驅動所述推力件對汽車頂棚進行壓緊；以及

防護組件，所述防護組件與所述壓緊組件相連接；其中，防護組件包括檢測組件和控制組件，所述控制組件與所述檢測組件相配合安裝，所述控制組件用于控制所述檢測組件與汽車車身之間的距離。

2.根據權利要求1所述的基于汽車檢修的支撐裝置，其特征在于，所述驅動組件包括：

驅動件，位于所述支撐架上；

螺紋桿，所述螺紋桿與所述支撐架轉動連接，并通過傳動件與所述驅動件的輸出軸相連接；以及

絲桿滑塊，所述絲桿滑塊與所述螺紋桿轉動連接，且所述絲桿滑塊通過連桿與所述推力件轉動連接。

3.根據權利要求1所述的基于汽車檢修的支撐裝置，其特征在于，還包括：至少一組緩沖件和伸縮件，所述緩沖和伸縮件均位于所述推力件上；以及

壓緊件，所述壓緊件與所述緩沖和伸縮件相連接。

4.根據權利要求1-3任一項所述的基于汽車檢修的支撐裝置，其特征在于，所述控制組件包括：

驅動平臺，位于所述推力件上；

動力件，位于所述支撐架上；

控制件，所述控制件通過滑動板與所述動力件的輸出端相連接；以及

卡槽，所述卡槽位于所述驅動平臺上，并與所述滑動板滑動連接。

5.根據權利要求4所述的基于汽車檢修的支撐裝置，其特征在于，所述檢測組件包括：

推拉件，所述推拉件分別與所述推力件和驅動平臺滑動連接；

活動桿，所述活動桿的一端與所述推拉件轉動連接，且所述活動桿與所述推力件轉動連接；

檢測件，所述檢測件與所述活動桿的另一端轉動連接；以及

復位件，所述復位件與所述推拉件滑動連接。

6.根據權利要求1所述的基于汽車檢修的支撐裝置，其特征在于，還包括：底座板，所述底座板與所述支撐架相連接；以及

支撐平臺，所述支撐平臺通過升降機構與所述底座板相連接。

7.根據權利要求6所述的基于汽車檢修的支撐裝置，其特征在于，還包括：第一防護板，所述第一防護板位于所述支撐平臺上；

滑動槽，所述滑動槽開設于所述支撐平臺上；

阻擋件，所述阻擋件與所述滑動槽滑動連接；

彈性件，位于所述滑動槽內，并與所述阻擋件相連接；以及

聯動組件，與所述支撐平臺相連接，用于控制所述阻擋件在滑動槽內進行升降。

8.根據權利要求7所述的基于汽車檢修的支撐裝置，其特征在于，所述聯動組件包括：

放置槽，所述放置槽開設于所述支撐平臺上；

升降件，所述升降件與所述放置槽滑動連接，且所述升降件通過第二彈簧與所述支撐平臺相連接；以及

控制單元，所述控制單元位于所述放置槽內。

9.根據權利要求6所述的基于汽車檢修的支撐裝置，其特征在于，還包括：第二防護板，所述第二防護板位于所述支撐平臺上；

翻轉槽，所述翻轉槽開設于所述支撐平臺上；以及

翻轉件，所述翻轉件位于所述翻轉槽內，且所述翻轉件通過翻轉軸與所述支撐平臺轉動連接。