[發明專利]一種色溫照度檢測器有效
| 申請號: | 202110429308.8 | 申請日: | 2021-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN113916371B | 公開(公告)日: | 2023-10-27 |
| 發明(設計)人: | 周怡兵;奚易堃;吳徐森 | 申請(專利權)人: | 安徽曼德克環境科技有限公司 |
| 主分類號: | G01J1/02 | 分類號: | G01J1/02;G01J1/04;G01J3/02;G01J3/46 |
| 代理公司: | 北京天盾知識產權代理有限公司 11421 | 代理人: | 張立娟 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 色溫 照度 檢測器 | ||
本發明公開了一種色溫照度檢測器,具體包括,盒體總裝,該盒體總裝具有盒體外殼,以及設置在所述盒體總裝邊側對接螺絲孔;主控板,該主控板具有中控模組,以及開設在所述主控板四角的邊側螺絲孔,且所述主控板通過主板螺絲安裝在盒體總裝內部;防水盒蓋,該防水盒蓋具有對接盒蓋,以及設置在所述防水盒蓋中部的余弦校準器,且所述防水盒蓋內側位于余弦校準器下方安裝有采集板;本發明涉及環境檢測技術領域。該色溫照度檢測器,達到了檢測速度快,采集數據準確,并且裝置自身還有緊急的應急功能,結構簡單,使用方便,對應儀器測量范圍準確、靈敏,多種信號輸出方式,適應不同使用方式。
技術領域
本發明涉及環境檢測技術領域,具體為一種色溫照度檢測器。
背景技術
隧道是公路上的特殊路段,作為一種特殊的管狀構造物,其空間環境狹窄、光線變化大、視野不清。與洞外明亮寬敞的道路不同,車輛通過隧道的過程是-一個從明亮進入黑洞,又從黑洞走向明亮的過程,司機很難辨認洞內路面目標或物體,因而產生視覺障礙,存在潛在的交通事故危險。但是現有沒有相對應的裝置用于檢測隧道內部的環境照度,獲取數據不夠及時,并且也沒辦法可以連續檢測隧道內部的環境照度。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種色溫照度檢測器,解決了裝置無法連續檢測隧道內部的環境照度,獲取數據不及時的問題。
(二)技術方案
為實現以上目的,本發明通過以下技術方案予以實現:一種色溫照度檢測器,具體包括,
盒體總裝,該盒體總裝具有盒體外殼,以及設置在所述盒體總裝邊側對接螺絲孔;
主控板,該主控板具有中控模組,以及開設在所述主控板四角的邊側螺絲孔,且所述主控板通過主板螺絲安裝在盒體總裝內部;
防水盒蓋,該防水盒蓋具有對接盒蓋,以及設置在所述防水盒蓋中部的余弦校準器,且所述防水盒蓋內側位于余弦校準器下方安裝有采集板;
固定腳,該固定腳具有折線螺絲孔架,以及開設在所述固定腳兩側的螺絲槽,所述盒體總裝邊側設置有防水航插,采用防水航插可以使得對接方便的同時,還可以有效的避免水進入,所述盒體總裝內部遠離防水航插的一側設置有緊急處理裝置,所述緊急處理裝置具體包括:
處理外殼,該處理外殼具有安裝外殼體,以及設置在所述處理外殼底部的安裝件,且所述安裝件中部開設有卡位滑道。
導熱接觸點,該導熱接觸點具有接觸觸點,以及延伸至處理外殼內部導熱棒;
氣流口,該氣流口具有內連導氣道,以及均勻設置在所述處理外殼的中部;
內部壓力機構,該內部壓力機構具有內壓力處理機構,以及設置在所述處理外殼內部的中間位置,且所述處理外殼與氣流口連通;
內反應液存放腔,該內反應液存放腔具有雙槽隔離存放腔,以及設置在所述內反應液存放腔中部的蠟封隔離板,且所述內部壓力機構設置在所述反應液存放腔的中部,導過去的熱量快速升高,使得用于隔離反應液的蠟封隔離板融化,兩側反應液混合,反應溶劑選用相互融合會產生二氧化碳,也可以采用固體反應物與液體溶劑。
進一步的,在上述色溫照度檢測器基礎上,所述內部壓力機構包括隔離外殼和內活動腔,所述內活動腔內部設置有設置有堵塞端子,且所述堵塞端子內側通過壓力彈簧與內活動腔的內壁連接,所述內部壓力機構遠離堵塞端子的一端設置有分離氣流口,內部氣壓增大后產生的氣體會打開堵塞端子,內部氣體通過分離氣流口注入到外側的氣流口內,還可以用于隔離反應物反應產生的泡沫,保證噴出的都是純氣體。
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