[發明專利]QoS生成方法、設備以及系統

有效

• 申請號: 202110428077.9
• 申請日: 2016-04-05
• 公開（公告）號: CN113316198B
• 公開（公告）日: 2023-04-11
• 發明（設計）人: 竇鳳輝;金輝;歐陽國威;何岳;李國榮
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H04W28/24
• 分類號: H04W28/24;H04W4/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種QoS生成方法、設備以及系統。所述方法包括：第一網絡設備生成第一參數，其中，第一參數包括終端能夠使用的QoS參數；第一網絡設備將第一參數發送給第二網絡設備，以使第二網絡設備根據第一參數為終端提供服務。通過上述的方法，第一網絡設備生成的第一參數中包括了終端可以使用的QoS參數集合，因此第二網絡能夠根據不同的QoS參數為終端提供不同等級的服務，滿足了不同類型的V2X消息對QoS的需求。

技術領域

本發明涉及通信領域，尤其涉及一種QoS生成方法、設備以及系統。

背景技術

車聯網(Internet?of?Vehicles)是以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎，按照約定的通信協議和數據交互標準，在車-X(V2X，其中，X為：車、路、行人或互聯網等)之間，進行無線通訊和信息交換的大系統網絡，是能夠實現智能化交通管理、智能動態信息服務和車輛智能化控制的一體化網絡。

在車聯網的車對車通信中，不同類型的V2X消息(例如，發生交通事故時的通知消息和一般路面情況監測的通知消息)在時延和可靠性等方面有著不同的需求，但是，在現時的車聯網架構中，所有的V2X消息均采用同一優先級進行發送，不能滿足不同類型的V2X消息的需求。

發明內容

本發明實施例提供了一種QoS生成方法、設備以及系統。

第一方面，提供了一種QoS生成方法，包括：第一網絡設備生成第一參數，并將所述第一參數發送給第二網絡設備，以使所述第二網絡設備根據所述第一參數為所述終端提供服務。其中，所述第一參數包括終端能夠使用的QoS參數。

結合第一方面，第一方面的第一種可能的實施方式中，所述第一網絡設備生成第一參數之前，包括：第一網絡設備接收所述終端發送的第二參數，其中，所述第二參數用于指示所述終端用于V2X業務的終端類型。

結合第一方面或第一種可能的實施方式，第一方面的第二種可能的實施方式中，第一網絡設備生成第一參數具體為：所述第一網絡設備根據所述終端的簽約、運營商策略和第二參數中的至少一種生成所述第一參數。

結合第一方面至第二種可能的實施方式中的任意一種，第一方面的第三種可能的實施方式中，第一網絡設備生成第一參數之后還包括：所述第一網絡設備將所述第一參數發送給所述終端。

結合第一方面至第三種可能的實施方式中的任意一種，第一方面的第四種可能的實施方式中，所述第一參數還包括以下至少一種：第三參數，所述第三參數用于標識控制PC5無線承載級包轉發處理的QoS等級；第四參數，所述第四參數用于指示由所述第二網絡設備調度無線資源或者由所述終端自主選擇無線資源；第五參數，所述第五參數用于指示PC5無線承載可以提供的比特速率。

結合第一方面至第四種可能的實施方式中的任意一種，第一方面的第五種可能的實施方式中，所述第一網絡設備生成所述第一參數之前，包括：第一網絡設備接收終端發送的第六參數和/或第七參數，其中，所述第六參數用于指示所述終端是否支持V2X能力，所述第七參數表示所述終端請求使用V2X業務的時間長度。

結合第一方面至第五種可能的實施方式中的任意一種，第一方面的第六種可能的實施方式中，所述第一網絡設備將所述第一參數發送給第二網絡設備，具體為：當所述第一網絡設備為移動管理實體時，所述第一網絡設備將所述第一參數直接發送給所述第二網絡設備，或者；當所述第一網絡設備為V2X控制功能實體時，所述第一網絡設備通過歸屬簽約用戶服務器和/或移動管理實體發送給所述第二網絡設備。

第二方面，提供了一種QoS生成方法，包括：終端接收第二網絡設備發送的第八參數，其中，所述第八參數用于指示所述終端PC5無線承載的QoS參數；所述終端根據所述第八參數發送V2X消息。

結合第二方面，第二方面的第一種可能的實施方式中，所述終端接收第一網絡設備發送的第一參數，所述第一參數用于指示所述終端能夠使用的QoS參數。