[發(fā)明專利]一種家用吸塵機(jī)械設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110428052.9 | 申請日: | 2021-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN113040643B | 公開(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王玉合 | 申請(專利權(quán))人: | 上海驛康企業(yè)管理有限公司 |
| 主分類號: | A47L5/30 | 分類號: | A47L5/30;A47L9/00;A47L9/04;A47L9/12;A47L9/14;A47L9/28 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 朱文軍 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新區(qū)中國(上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 家用 吸塵 機(jī)械設(shè)備 | ||
1.一種家用吸塵機(jī)械設(shè)備,其特征在于:包括吸塵裝置(1)、底座組件(2)、升降組件(3),所述吸塵裝置(1)與底座組件(2)相連接,吸塵裝置(1)與升降組件(3)相連接,底座組件(2)與升降組件(3)相連接;
所述吸塵裝置(1)包括地板刷(1-1)、吸入管道(1-2)、電機(jī)(1-3)、傳動帶一(1-4)、錐齒輪一(1-5)、錐齒軸(1-6)、彈簧一(1-7)、集塵箱(1-8)、濾塵箱(1-9)、錐齒輪二(1-10)、傳動軸一(1-11)、傳動軸支架一(1-12)、端面齒輪(1-13)、齒輪軸(1-14)、齒輪軸支架(1-15)、傳動帶二(1-16)、風(fēng)扇(1-17)、風(fēng)扇支架(1-18)、傳動帶三(1-19)、過濾網(wǎng)(1-20)、排風(fēng)管道(1-21),地板刷(1-1)與吸入管道(1-2)固定連接,電機(jī)(1-3)與傳動帶一(1-4)配合連接,電機(jī)(1-3)與錐齒輪一(1-5)固定連接,錐齒輪一(1-5)與錐齒軸(1-6)嚙合連接,錐齒軸(1-6)與集塵箱(1-8)接觸,彈簧一(1-7)一端與集塵箱(1-8)接觸,彈簧一(1-7)另一端與濾塵箱(1-9)接觸,濾塵箱(1-9)與吸入管道(1-2)固定連接,濾塵箱(1-9)與排風(fēng)管道(1-21)固定連接,錐齒輪二(1-10)與錐齒軸(1-6)嚙合連接,錐齒輪二(1-10)與傳動軸一(1-11)固定連接,傳動軸一(1-11)與傳動軸支架一(1-12)轉(zhuǎn)動連接,傳動軸一(1-11)與端面齒輪(1-13)固定連接,端面齒輪(1-13)與齒輪軸(1-14)嚙合連接,齒輪軸(1-14)與齒輪軸支架(1-15)轉(zhuǎn)動連接,傳動帶二(1-16)與齒輪軸(1-14)配合連接,傳動帶二(1-16)與風(fēng)扇(1-17)配合連接,風(fēng)扇(1-17)與風(fēng)扇支架(1-18)轉(zhuǎn)動連接,傳動帶三(1-19)與風(fēng)扇(1-17)配合連接,過濾網(wǎng)(1-20)與排風(fēng)管道(1-21)固定連接;
所述底座組件(2)包括固定機(jī)架(2-1)、后車輪(2-2)、車軸(2-3)、絲杠通孔(2-4)、光軸通孔(2-5)、齒條柱(2-6)、固定板一(2-7)、彈簧二(2-8)、齒條柱支架(2-9)、雙齒輪軸(2-10)、齒輪軸套筒(2-11)、齒條一(2-12)、固定桿(2-13)、轉(zhuǎn)動桿(2-14)、前車輪(2-15)、螺栓(2-16),固定機(jī)架(2-1)與吸入管道(1-2)、電機(jī)(1-3)、傳動軸支架一(1-12)、齒輪軸支架(1-15)、風(fēng)扇支架(1-18)固定連接,后車輪(2-2)與車軸(2-3)固定連接,車軸(2-3)與傳動帶一(1-4)配合連接,車軸(2-3)與固定機(jī)架(2-1)轉(zhuǎn)動連接,絲杠通孔(2-4)設(shè)置在固定機(jī)架(2-1)上,光軸通孔(2-5)設(shè)置在固定機(jī)架(2-1)上,齒條柱(2-6)與固定板一(2-7)固定連接,彈簧二(2-8)一端與固定板一(2-7)接觸,彈簧二(2-8)另一端與齒條柱支架(2-9)接觸,齒條柱支架(2-9)與齒條柱(2-6)滑動連接,齒條柱支架(2-9)與固定機(jī)架(2-1)固定連接,雙齒輪軸(2-10)與齒條柱(2-6)嚙合連接,雙齒輪軸(2-10)與齒輪軸套筒(2-11)轉(zhuǎn)動連接,雙齒輪軸(2-10)與齒條一(2-12)嚙合連接,齒輪軸套筒(2-11)與固定機(jī)架(2-1)固定連接,齒條一(2-12)與固定桿(2-13)滑動連接,固定桿(2-13)與轉(zhuǎn)動桿(2-14)轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)動桿(2-14)與固定機(jī)架(2-1)轉(zhuǎn)動連接,轉(zhuǎn)動桿(2-14)與前車輪(2-15)固定連接,螺栓(2-16)與定機(jī)架(2-1)固定連接;
所述升降組件(3)包括機(jī)蓋(3-1)、機(jī)箱(3-2)、鉸接柱(3-3)、觸發(fā)桿(3-4)、固定板二(3-5)、彈簧三(3-6)、觸發(fā)桿支架(3-7)、離合器一(3-8)、離合器二(3-9)、傳動軸二(3-10)、傳動軸支架二(3-11)、錐齒輪三(3-12)、錐齒輪四(3-13)、絲杠(3-14)、直齒輪(3-15)、齒條二(3-16)、彈簧四(3-17)、齒條支架(3-18)、絲杠支架(3-19)、光軸(3-20)、升降板(3-21),機(jī)蓋(3-1)與機(jī)箱(3-2)轉(zhuǎn)動連接,機(jī)蓋(3-1)與鉸接柱(3-3)固定連接,機(jī)箱(3-2)與鉸接柱(3-3)轉(zhuǎn)動連接,機(jī)箱(3-2)與觸發(fā)桿(3-4)滑動連接,機(jī)箱(3-2)與齒條柱(2-6)滑動連接,機(jī)箱(3-2)與螺栓(2-16)固定連接,觸發(fā)桿(3-4)與固定板二(3-5)固定連接,觸發(fā)桿(3-4)與傳動帶三(1-19)配合連接,彈簧三(3-6)一端與固定板二(3-5)接觸,彈簧三(3-6)另一端與觸發(fā)桿支架(3-7)接觸,觸發(fā)桿支架(3-7)與觸發(fā)桿(3-4)滑動連接,觸發(fā)桿支架(3-7)與機(jī)箱(3-2)固定連接,離合器一(3-8)與觸發(fā)桿(3-4)固定連接,離合器一(3-8)與離合器二(3-9)嚙合連接,離合器二(3-9)與傳動軸二(3-10)固定連接,傳動軸二(3-10)與傳動軸支架二(3-11)轉(zhuǎn)動連接,傳動軸二(3-10)與錐齒輪三(3-12)固定連接,傳動軸支架二(3-11)與固定機(jī)架(2-1)固定連接,錐齒輪三(3-12)與錐齒輪四(3-13)嚙合連接,錐齒輪四(3-13)與絲杠(3-14)固定連接,絲杠(3-14)與絲杠支架(3-19)螺紋連接,絲杠(3-14)與觸發(fā)桿(3-4)滑動連接,絲杠(3-14)與直齒輪(3-15)滑動連接,直齒輪(3-15)與齒條二(3-16)嚙合連接,齒條二(3-16)與齒條支架(3-18)滑動連接,彈簧四(3-17)一端與齒條二(3-16)接觸,彈簧四(3-17)另一端與齒條支架(3-18)接觸,齒條支架(3-18)與固定機(jī)架(2-1)固定連接,絲杠支架(3-19)與光軸(3-20)滑動連接,光軸(3-20)與光軸通孔(2-5)滑動連接,升降板(3-21)與絲杠(3-14)固定連接,升降板(3-21)與光軸(3-20)固定連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海驛康企業(yè)管理有限公司,未經(jīng)上海驛康企業(yè)管理有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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