[發明專利]一種汽車轉向直拉桿生產用耐磨漆噴涂裝置

有效

• 申請號: 202110428004.X
• 申請日: 2021-04-21
• 公開（公告）號: CN113102146B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發明（設計）人: 陳波;景鑫;張國東;陳莉
• 申請（專利權）人: 常州市金凌達汽車零部件有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B12/26;B05B13/04;B05B15/68
• 代理公司: 北京一枝筆知識產權代理事務所(普通合伙) 11791
• 代理人: 鄭懌

一種汽車轉向直拉桿生產用耐磨漆噴涂裝置，本發明涉及汽車生產裝置技術領域，調節板的后側壁通過滑塊滑動設置在上下兩側的滑軌上，且調節板通過螺紋旋轉套設在絲桿上，調節板的前側壁上固定設置有一號安裝板，升降板的后側壁上固定設置有導向板，導向板通過直線軸承活動套設在導向桿上，電動推桿的下端與導向板固定連接；升降板的前側壁上矩陣式固定設置有數個噴頭，升降板的右側壁上固定設置有接頭，接頭通過管道與噴頭連接；支撐板前側的底板上設置有直拉桿固定機構，能夠將噴涂過程中的直拉桿始終保持水平的狀態，同時，將直拉桿的端部進行部分堵塞，防止耐磨漆進入到直拉桿的開口端內部，減少對直拉桿漆面的影響。

技術領域

本發明涉及汽車生產裝置技術領域，具體涉及一種汽車轉向直拉桿生產用耐磨漆噴涂裝置。

背景技術

近年來，隨著科技的進步，社會的發展，我國的汽車行業得到了快速的發展，隨之而來的是汽車零部件的快速發展。

汽車轉向直拉桿是汽車轉向系統中非常重要的一個部件，目前，在生產加工過程中，對直拉桿進行涂裝過程中，各種溶液會在直桿結構與接頭殼體的鉚接處深入直桿內部，在進入烘烤階段，內部的液體會滲出來，嚴重影響直桿的漆面質量。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單，設計合理、使用方便的汽車轉向直拉桿生產用耐磨漆噴涂裝置，能夠將噴涂過程中的直拉桿始終保持水平的狀態，同時，將直拉桿的端部進行部分堵塞，防止耐磨漆進入到直拉桿的開口端內部，減少對直拉桿漆面的影響。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：它包含底板、支撐板、滑軌、絲桿和驅動電機；底板上側面的后側垂直固定設置有支撐板，支撐板的前側壁上固定設置有兩個滑軌，兩個滑軌之間設置有絲桿，絲桿的左端通過軸座旋轉設置在支撐板的前側壁上，絲桿的右端與驅動電機的輸出端固定連接，驅動電機通過電機支架固定設置在支撐板的前側壁上，驅動電機與外部電源連接；它還包含調節板、一號安裝板、直拉桿固定機構、導向桿、升降板和電動推桿；調節板的后側壁通過滑塊滑動設置在上下兩側的滑軌上，且調節板通過螺紋旋轉套設在絲桿上，調節板的前側壁上固定設置有一號安裝板，一號安裝板前側壁的左右兩側對稱通過連接板固定設置有導向桿，一號安裝板的前側設置有升降板，升降板的后側壁上固定設置有導向板，導向板通過直線軸承活動套設在導向桿上，左右兩側的導向桿之間的一號安裝板上固定設置有電動推桿，電動推桿的下端與導向板固定連接；電動推桿與外部電源連接；升降板的前側壁上矩陣式固定設置有數個噴頭，升降板的右側壁上固定設置有接頭，接頭通過管道與噴頭連接，且該管道嵌設在升降板的內部，接頭的另一端通過管道與外部供料機構連接；支撐板前側的底板上設置有直拉桿固定機構；