[發(fā)明專利]一種鉛錠成型撈渣裝置及撈渣方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110427200.5
• 申請(qǐng)日: 2021-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN113102699B
• 公開（公告）日: 2022-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃濤;湯文遠(yuǎn);李勇;魯志昂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 株洲火炬工業(yè)爐有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B22D7/12
• 分類號(hào): B22D7/12;B22D43/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 胡昌國(guó)

1.一種鉛錠成型撈渣裝置，其特征在于：包括移動(dòng)平臺(tái)（100）、基板（200）、旋轉(zhuǎn)組件（300）和撈渣組件（400）；

基板（200）和旋轉(zhuǎn)組件（300）均安裝在移動(dòng)平臺(tái)（100）上，旋轉(zhuǎn)組件（300）驅(qū)動(dòng)基板（200）旋轉(zhuǎn)；

撈渣組件（400）包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、撈渣板（420）、撥渣板（430）、連接器（450）和連桿（440），驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在基板（200）上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)撈渣板（420）在豎直方向上下運(yùn)動(dòng)，撈渣板（420）呈L形；撥渣板（430）與基板（200）鉸接，撥渣板（430）的底端斜插在撈渣板（420）的下方，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)撥渣板（430）旋轉(zhuǎn)；

所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為直線驅(qū)動(dòng)器，所述撥渣板（430）上設(shè)置有長(zhǎng)桿（431），長(zhǎng)桿（431）的中部與基板（200）鉸接，長(zhǎng)桿（431）的末端與連桿（440）的一端鉸接，連桿（440）的另一端與連接器（450）鉸接，撈渣板（420）通過連接器（450）與直線驅(qū)動(dòng)器連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鉛錠成型撈渣裝置，其特征在于：所述直線驅(qū)動(dòng)器為氣缸（410），連接器（450）與氣缸（410）的伸縮桿固定連接，撈渣板（420）安裝在連接器（450）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鉛錠成型撈渣裝置，其特征在于：所述撈渣板（420）的水平段向下凹陷。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鉛錠成型撈渣裝置，其特征在于：所述基板（200）上并排安裝多個(gè)撈渣組件（400）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鉛錠成型撈渣裝置，其特征在于：所述移動(dòng)平臺(tái)（100）包括軌道（110）和移動(dòng)車（120），軌道（110）位于鉛錠槽的上方并且與鉛錠槽平行，移動(dòng)車（120）位于軌道（110）上并且能夠沿著軌道（110）運(yùn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鉛錠成型撈渣裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)組件（300）包括電機(jī)（310）、傳動(dòng)組件（320）和轉(zhuǎn)軸（330），轉(zhuǎn)軸（330）水平安裝在移動(dòng)車（120）上，電機(jī)（310）通過傳動(dòng)組件（320）驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸（330）旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸（330）的一端與基板（200）固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鉛錠成型撈渣裝置，其特征在于：還包括控制器，控制器控制移動(dòng)車（120）、電機(jī)（310）和氣缸（410）。

8.一種使用如權(quán)利要求7所述的鉛錠成型撈渣裝置的撈渣方法，其特征在于包括如下步驟：

步驟1：撈渣板（420）和撥渣板（430）均與鉛錠槽的一端對(duì)齊，撥渣板（430）高于鉛錠槽的上表面；

步驟2：氣缸（410）的伸縮桿驅(qū)動(dòng)撈渣板（420）下行直至撈渣板（420）到達(dá)鉛錠槽的底部；在此過程中連桿（440）牽引長(zhǎng)桿（431）和撥渣板（430）旋轉(zhuǎn)，撥渣板（430）在撈渣板（420）進(jìn)入鉛錠槽之前先行在鉛錠槽內(nèi)劃過；

步驟3：移動(dòng)車（120）沿著軌道（110）前行，使得撈渣板（420）從鉛錠槽的一端到達(dá)另一端；

步驟4：氣缸（410）的伸縮桿驅(qū)動(dòng)撈渣板（420）上行直至撈渣板（420）高于鉛錠槽的上表面；

步驟5：移動(dòng)車（120）沿著軌道（110）繼續(xù)前行；

步驟6：電機(jī)（310）驅(qū)動(dòng)基板（200）旋轉(zhuǎn)使得撈渣板（420）和撥渣板（430）傾斜，撈渣板（420）表面的廢渣自然滑落。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的撈渣方法，其特征在于還包括：

步驟7：氣缸（410）的伸縮桿多次伸縮使得撥渣板（430）與撈渣板（420）產(chǎn)生多次撞擊。