[發明專利]一種多功能履帶式風動力電動登陸艇在審
| 申請號: | 202110426403.2 | 申請日: | 2021-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN113071616A | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發明(設計)人: | 厲玉生;陳天翼;厲鵬 | 申請(專利權)人: | 上海貿迎新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B63H21/17;F03D9/11;F03D9/25;F03D9/32;B60F3/00;B63B45/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 履帶式 風動 電動 登陸艇 | ||
本發明公開了一種多功能履帶式風動力電動登陸艇,包括第一殼體,所述第一殼體的上表面固定連接有第二殼體,所述第一殼體的上表面固定連接有第三殼體,所述第三殼體位于所述第二殼體的內部,所述第三殼體的內部頂壁通過第一軸承轉動連接有第一轉軸,所述第一轉軸的一端貫穿所述第一殼體的上表面,所述第一轉軸的外側壁通過第二軸承與所述第一殼體的內側壁轉動連接,所述第一轉軸的外側壁固定連接有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪的外側壁嚙合連接有第二錐齒輪,本發明在使用的過程中,通過第二防水電機帶動履帶進行轉動,使得本發明可以進行登陸使用,不必推動登陸艇進行登陸操作,省時省力,利于使用人員操作使用。
技術領域
本發明涉及登陸艇技術領域,具體為一種多功能履帶式風動力電動登陸艇。
背景技術
登陸艇是小船艇和在海洋里航行的運輸工具,登陸艇是一種小型兩棲艦艇,它是為輸送登陸兵及其武器裝備,補給品登陸而專門制造的艦艇。登陸艇可以運送登陸兵及其武器裝備在岸灘直接登陸。可在由岸到岸登陸中,輸送登陸兵、車輛、坦克和物資直接登陸;或在由艦到岸登陸中,作為換乘工具。
現有的電動登陸艇,在使用的過程中存在以下問題:
一、現有的登陸艇通常是使用人員在淺灘將其推入海中或路面上,淺灘地形較為復雜,不便于使用人員進行行走,導致移動登陸艇費時費力,不利于登陸艇的登陸操作。
二、現有的電動登陸艇使用的過程中,電源存儲有限,不便于在海上進行電源補給,降低電動登陸艇的續航,且登陸艇的功能較為單一,為此,提出一種多功能履帶式風動力電動登陸艇。
發明內容
本發明的目的在于提供一種多功能履帶式風動力電動登陸艇,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種多功能履帶式風動力電動登陸艇,包括第一殼體,所述第一殼體的上表面固定連接有第二殼體,所述第一殼體的上表面固定連接有第三殼體,所述第三殼體位于所述第二殼體的內部,所述第三殼體的內部頂壁通過第一軸承轉動連接有第一轉軸,所述第一轉軸的一端貫穿所述第一殼體的上表面,所述第一轉軸的外側壁通過第二軸承與所述第一殼體的內側壁轉動連接,所述第一轉軸的外側壁固定連接有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪的外側壁嚙合連接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪的內圈固定連接有第二轉軸,所述第二轉軸的一端貫穿所述第三殼體的內側壁,所述第二轉軸的外側壁通過第三軸承與所述第三殼體轉動連接,所述第二轉軸的一端固定連接有船舵,所述第一轉軸的外側壁固定連接有第三錐齒輪,所述第三錐齒輪的外側壁嚙合連接有第四錐齒輪,所述第四錐齒輪的內圈固定連接有第三轉軸,所述第三轉軸的一端貫穿所述第一殼體的內側壁,所述第三轉軸的外側壁通過第四軸承與所述第一殼體轉動連接,所述第三轉軸的一端固定連接有舵葉,所述第一殼體的內側壁安裝有第一防水電機,所述第一防水電機的輸出端固定連接有第四轉軸,所述第四轉軸的一端貫穿所述第一殼體的內側壁,所述第四轉軸的外側壁通過第五軸承與所述第一殼體轉動連接,所述第四轉軸的一端固定連接有螺旋槳,所述第二殼體的上表面安裝有風力發電機,所述第一殼體的內部底壁安裝有蓄電池,所述第二殼體的一側開設有人孔,所述第一殼體的一側焊接有L形板,所述L形板的下表面安裝有液壓缸,所述液壓缸的活塞桿固定連接有第一固定板,所述第一固定板的一側焊接有L形孔板,所述L形孔板的一側對稱焊接有兩個方形孔板,所述第一殼體的下表面對稱焊接有四個第二固定板,四個所述第二固定板相斥的一側分別焊接有兩個第一板體,兩個所述第一板體相斥的一側均對稱焊接有五個第三固定板,十個所述第三固定板相斥的一側分別焊接有兩個第二板體,兩個所述第一板體相鄰的一側均焊接有第四殼體,兩個所述第四殼體的內側壁均安裝有第二防水電機,兩個所述第二防水電機的輸出端均固定連接有第五轉軸,兩個所述第五轉軸的一端分別貫穿兩個所述第一板體相鄰的一側,兩個所述第五轉軸的相斥的一端分別通過第六軸承與兩個所述第二板體相鄰的一側轉動連接,所述第五轉軸的外側壁固定連接有主動輪,所述第一板體與所述第二板體相鄰的一側通過第七軸承轉動連接有第六轉軸,所述第六轉軸的外側壁轉動連接有從動輪,所述第一板體與所述第三固定板相鄰的一側通過第八軸承轉動連接有四個第七轉軸,所述第七轉軸的外側壁固定連接有承重輪,所述主動輪、所述從動輪和所述承重輪的外側壁嚙合連接有履帶,所述風力發電機的電性輸出端通過導線與所述蓄電池的電性輸入端電性連接,所述蓄電池的電性輸出端通過導線分別與所述第一防水電機、所述液壓缸和所述第二防水電機的電性輸入端電性連接。
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