[發(fā)明專利]一種橋梁支座建造澆筑成型設備及澆筑成型方法

有效

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• 申請日: 2021-04-20
• 公開（公告）號: CN113106855B
• 公開（公告）日: 2022-12-30
• 發(fā)明（設計）人: 樊濤
• 申請（專利權）人: 唐山市華運鐵路交通器材有限公司
• 主分類號: B28B13/02
• 分類號: B28B13/02;E04G21/06;B65D88/68;E01D19/04
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 高倩

本發(fā)明涉及一種橋梁支座建造澆筑成型設備及澆筑成型方法，包括安裝底架、進料裝置、進料口、連通管和通料裝置，所述的安裝底架的上端設置有進料裝置，安裝底架上端面的左右兩側(cè)對稱開設有進料口，進料口的下端連通有連通管，連通管的下端連有通料裝置。本發(fā)明可以解決傳統(tǒng)的Y型橋梁支座建造澆筑成型方法，從上方澆灌水泥時，水泥常常會堵塞在進料管道處，需要人工進行疏通，延誤橋梁支座的制備，且傳統(tǒng)的Y型橋梁支座建造澆筑成型方法，由于Y型橋梁支座形狀較為特殊且模具較大，壓實效果不理想，在水泥填滿整個模具時，模具內(nèi)水泥的緊密程度較低，導致Y型橋梁支座的工作強度和質(zhì)量下降，可能會帶來安全隱患等難題。

技術領域

本發(fā)明涉及包橋梁支座澆筑成型的技術領域，特別涉及一種橋梁支座建造澆筑成型設備及澆筑成型方法。

背景技術

橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件，位于橋梁和墊石之間，它能將橋梁上部結構承受的荷載和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠地傳遞給橋梁下部結構，是橋梁的重要傳力裝置。有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括：油毛氈、平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座、特殊支座和Y字型支座等。

目前，在對Y字型支座進行澆筑成型時，通常存在以下缺陷：1.傳統(tǒng)的Y型橋梁支座建造澆筑成型方法，從上方澆灌水泥時，由于水泥中具有砂、石顆粒較大的材料且具有一定的附著力，因此常常會堵塞在進料管道處，需要人工進行疏通，延誤橋梁支座的制備，增加了工作人員的勞動強度；2.傳統(tǒng)的Y型橋梁支座建造澆筑成型方法，由于Y型橋梁支座形狀較為特殊且模具較大，壓實效果不理想，在水泥填滿整個模具時，模具內(nèi)水泥的緊密程度較低，導致Y型橋梁支座的工作強度和質(zhì)量下降，可能會帶來安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

(一)要解決的技術問題

本發(fā)明可以解決傳統(tǒng)的Y型橋梁支座建造澆筑成型方法，從上方澆灌水泥時，由于水泥中具有砂、石顆粒較大的材料且具有一定的附著力，因此常常會堵塞在進料管道處，需要人工進行疏通，延誤橋梁支座的制備，增加了工作人員的勞動強度，且傳統(tǒng)的Y型橋梁支座建造澆筑成型方法，由于Y型橋梁支座形狀較為特殊且模具較大，壓實效果不理想，在水泥填滿整個模具時，模具內(nèi)水泥的緊密程度較低，導致Y型橋梁支座的工作強度和質(zhì)量下降，可能會帶來安全隱患等難題。

(二)技術方案

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案，一種橋梁支座建造澆筑成型設備，包括安裝底架、進料裝置、進料口、連通管和通料裝置，所述的安裝底架的上端設置有進料裝置，安裝底架上端面的左右兩側(cè)對稱開設有進料口，進料口的下端連通有連通管，連通管的下端連有通料裝置。

所述的安裝底架包括安裝架、固定方板、方槽、限位塊和限位彈簧，安裝架中部左右兩側(cè)的內(nèi)壁上對稱固定有固定方板，固定方板相互靠近一端的前后兩側(cè)對稱開設有方槽，方槽內(nèi)滑動設置有限位塊，限位塊通過限位彈簧與方槽連接，具體工作時，將安裝架移動至Y型橋梁支座模具的上方，Y型橋梁支座模具的兩側(cè)與限位塊逐漸接觸并推動限位塊向方槽內(nèi)滑動，同時對限位彈簧進行壓縮，當安裝架運動到合適位置后，在限位彈簧的彈性作用下推動限位塊向方槽外滑動，使Y型橋梁支座模具卡入前后側(cè)的限位塊之間，對Y型橋梁支座模具的位置進行限定。

所述的進料裝置包括固定塊、儲料筒、出料口、進料機構和震實機構，安裝架上端面的左右兩側(cè)對稱固定有固定塊，固定塊的上端連有儲料筒，儲料筒下端面上靠近進料口的一側(cè)開設有出料口，出料口的下方設置有進料機構，進料機構安裝在安裝架的上端面，安裝架的上端面的后側(cè)設置有震實機構，具體工作時，將震實機構內(nèi)的施工震動棒抽出，并放置于Y 型橋梁支座模具的下端的底壁上，向儲料筒內(nèi)注入適量的水泥，并通過進料機構將其運輸至進料口處，并從進料口流出，流入到連通管中，最后從轉(zhuǎn)動筒流出，并通過震實機構Y型橋梁支座模具內(nèi)的各處水泥進行不斷震動，以確保模具內(nèi)水泥的緊密程度，提升Y型橋梁支座的工作強度和質(zhì)量，避免了可能會帶來安全隱患。