[發明專利]帶有自動駕駛系統的電動清掃車快速拆裝型電池模組

在審

• 申請號: 202110425602.1
• 申請日: 2021-04-20
• 公開（公告）號: CN113103848A
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 萬東方
• 申請（專利權）人: 萬東方
• 主分類號: B60K1/00
• 分類號: B60K1/00;B60K1/04;B60L58/26;B60L50/60;E01H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了自動駕駛技術領域的帶有自動駕駛系統的電動清掃車快速拆裝型電池模組，包括放置殼，所述放置殼的頂部內壁貼合連接有電池模組本體，所述放置殼頂部的兩側均設置有螺固機構，兩組所述螺固機構上均連接有底部與電池模組本體相貼合的壓塊，左側所述壓塊的底部嵌入有溫度傳感器，且溫度傳感器的底部與電池模組本體相接觸，在拆卸時，先將彈性伸縮件二移動，然后輕微旋轉把手，使得壓塊脫離電池模組本體一定距離后，通過人工翻折連接板，即可輕松地將電池模組本體取下，從而便于拆裝電池模組，且避免了電動清掃車由于需要長時間對各種場景進行清掃，導致電池模組發生晃動進而影響螺固機構固定效果的問題。

技術領域

本發明涉及自動駕駛技術領域，具體為帶有自動駕駛系統的電動清掃車快速拆裝型電池模組。

背景技術

隨著我國經濟的快速發展，體力勞動的成本的逐年提高，環衛清掃工作繼續使用大量人力資源是不現實的，也不符合城市化進程及可持續發展戰略的大方針，因此出現了帶有自動駕駛系統的電動清掃車可以有效降低環衛工人的勞動強度，但是該帶有自動駕駛系統的電動清掃車在實際使用時，其電池模組通過螺固的方式固定，不便于拆裝，導致環衛工人需花費較多的時間及精力去拆裝電池模組，且電動清掃車由于需要長時間對各種場景進行清掃，因此會導致電池模組發生晃動且熱量較高，進而也會影響螺固的固定效果以及電池模組的壽命，為此，我們提出帶有自動駕駛系統的電動清掃車快速拆裝型電池模組。

發明內容

本發明的目的在于提供帶有自動駕駛系統的電動清掃車快速拆裝型電池模組，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：帶有自動駕駛系統的電動清掃車快速拆裝型電池模組，包括放置殼，所述放置殼的頂部內壁貼合連接有電池模組本體，所述放置殼頂部的兩側均設置有螺固機構，兩組所述螺固機構上均連接有底部與電池模組本體相貼合的壓塊，左側所述壓塊的底部嵌入有溫度傳感器，且溫度傳感器的底部與電池模組本體相接觸，所述放置殼的底部開設有凹槽，所述凹槽的右側內壁連接有水箱，所述凹槽的左側內壁設置有支撐板，所述支撐板的頂部設置有水泵，所述水泵的進水口通過管道與水箱連通，所述水泵的排水口通過管道與水冷管的一端連通，所述水冷管呈口型結構，且水冷管嵌設在放置殼的內壁上，所述電池模組本體的外壁均與水冷管相接觸，所述水冷管的另一端通過管道與冷排的進液口連通，所述冷排的出液口與水箱連通，所述冷排位于放置殼的前側，且冷排的右側連接有與放置殼連接的彈性伸縮件一，所述冷排的頂部與排熱機構連接。

優選的，所述螺固機構包括設置在放置殼頂部的導桿，所述導桿上滑動套接有套板，所述套板上通過軸承連接有螺桿，所述螺桿于套板的下方均勻分布有螺紋，且螺桿通過螺紋與放置殼固定連接，所述螺桿的頂端設置有把手，所述套板的側壁上鉸接有底部與壓塊固定連接的連接板，所述連接板的頂部設置有兩組結構相同的空心塊，且兩組所述空心塊的內壁均與防松組件連接。

優選的，所述防松組件包括兩組結構相同的彈性伸縮件二，兩組所述彈性伸縮件二的一端分別延伸至兩組所述空心塊的內部，兩組所述彈性伸縮件二的另一端均與安裝架固定連接，所述安裝架固定連接在放置殼上，兩組所述彈性伸縮件二的相對側設置有拉桿。

優選的，所述排熱機構包括兩組結構相同的皮帶輪，后側所述皮帶輪套接在水泵的動力轉軸上，前側所述皮帶輪套接在安裝軸上，后側所述皮帶輪通過皮帶與前側所述皮帶輪傳動連接，且放置殼的前側開設有供皮帶通過的通槽，且通槽與凹槽相互貫通，所述安裝軸轉動安裝在放置殼的前側，所述安裝軸的右端設置有葉輪，且葉輪位于冷排的左側，所述安裝軸的左端設置有偏心輪，所述偏心輪上設置有擠壓組件，所述擠壓組件上設置有連接組件。

優選的，所述擠壓組件包括底部與偏心輪貼合連接的擠壓件，所述擠壓件包括底部與偏心輪貼合連接的豎桿，且豎桿的底部呈弧形狀，所述豎桿的頂部設置有梯形塊，且梯形塊的頂部與彈性伸縮件三連接，所述彈性伸縮件三的頂部與放置殼固定連接，所述梯形塊頂部的橫截面積大于所述梯形塊底部的橫截面積。