[發明專利]商用車高頂柜翻轉裝配工裝在審
| 申請號: | 202110425261.8 | 申請日: | 2021-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN113172570A | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 吳定璋;林崇;葉匯青;胡蔚 | 申請(專利權)人: | 東風延鋒汽車飾件系統有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/02 | 分類號: | B25B11/02 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 馬輝;張繼東 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 商用 車高頂柜 翻轉 裝配 工裝 | ||
1.一種商用車高頂柜翻轉裝配工裝,包括臺架(1),其特征在于:所述臺架(1)包括底板(2),所述底板(2)的兩端各設有一個支撐裝置(3),一個所述支撐裝置(3)上設有翻轉鎖止機構(4),另一個所述支撐裝置(3)上設有翻轉機構(5),所述翻轉鎖止機構(4)包括安裝在所述支撐裝置(3)上的轉軸底座(6),所述轉軸底座(6)中水平穿有可轉動的第一轉軸(7),所述第一轉軸(7)上固定套置有齒輪(8),所述齒輪(8)下方設有與其嚙合的齒槽(9),所述齒槽(9)的下部連有豎直頂桿(10),所述豎直頂桿(10)上套置有第一頂桿限位裝置(11),所述第一頂桿限位裝置(11)固定安裝在所述支撐裝置(3)上,所述豎直頂桿(10)的底端鉸接有雙直徑導輪(12),所述雙直徑導輪(12)的截面包括兩個半圓,且兩個半圓的直徑不同,所述雙直徑導輪(12)位于所述第一頂桿限位裝置(11)的底部并抵住所述第一頂桿限位裝置(11)的下表面,所述豎直頂桿(10)上還套置有彈簧(13),所述彈簧(13)位于所述第一頂桿限位裝置(11)的上方,且所述豎直頂桿(10)上還設有供彈簧限位銷插入的水平銷孔(14),所述彈簧限位銷抵住所述彈簧(13)的上端,所述豎直頂桿(10)的底端還鉸接有驅動所述雙直徑導輪(12)轉動的拉桿(15),所述翻轉機構(5)上設有與所述第一轉軸(7)同軸的第二轉軸(16),所述第二轉軸(16)轉動安裝在所述翻轉機構(5)上,所述第一轉軸(7)和第二轉軸(16)向內的一側均連有連接件(17),所述連接件(17)上均連有仿形支架(18),用于放置商用車高頂柜(19)。
2.根據權利要求1所述商用車高頂柜翻轉裝配工裝,其特征在于:所述支撐裝置(3)包括兩條水平且平行的導軌(20),所述翻轉鎖止機構(4)和翻轉機構(5)均安裝在所述導軌(20)上,所述導軌(20)上設有供所述翻轉鎖止結構(4)和翻轉機構(5)安裝的螺栓安裝孔,且兩個所述支撐裝置(3)上的螺栓安裝孔一一對應。
3.根據權利要求1所述商用車高頂柜翻轉裝配工裝,其特征在于:所述豎直頂桿(10)上還套置有第二頂桿限位裝置(21),所述第二頂桿限位裝置(21)位于所述水平銷孔(14)的上方,所述第二頂桿限位裝置(21)固定安裝在所述支撐裝置(3)上。
4.根據權利要求1所述商用車高頂柜翻轉裝配工裝,其特征在于:所述雙直徑導輪(12)上開有凹槽(22),所述拉桿(15)抵住所述凹槽(22)。
5.根據權利要求1所述商用車高頂柜翻轉裝配工裝,其特征在于:所述拉桿(15)的端部向上延伸形成豎向撥桿(23),所述豎向撥桿(23)的頂部設有橡膠手柄。
6.根據權利要求1所述商用車高頂柜翻轉裝配工裝,其特征在于:所述仿形支架(18)上設有與商用車高頂柜(19)上的孔位匹配的定位孔,通過快速插銷進行定位。
7.根據權利要求1所述商用車高頂柜翻轉裝配工裝,其特征在于:所述臺架(1)的底部四角設有滾輪(24),所述滾輪(24)上設有腳剎板。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東風延鋒汽車飾件系統有限公司,未經東風延鋒汽車飾件系統有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110425261.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





