[發(fā)明專利]斯太爾摩輥道及其彈簧鋼熱軋盤條的高速線材生產(chǎn)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110424200.X
• 申請日: 2021-04-20
• 公開（公告）號: CN112916628B
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張盛華;左錦中;林俊;萬文華;趙陽;韓健;李翔;沈艷
• 申請（專利權(quán)）人: 中天鋼鐵集團(tuán)有限公司;常州中天特鋼有限公司
• 主分類號: B21B45/02
• 分類號: B21B45/02;B21B1/16;B21B37/74
• 代理公司: 常州市英諾創(chuàng)信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32258
• 代理人: 王志慧

本發(fā)明屬于軋鋼技術(shù)領(lǐng)域，涉及斯太爾摩輥道及其彈簧鋼熱軋盤條的高速線材生產(chǎn)方法。為解決高速線材生產(chǎn)線生產(chǎn)組織轉(zhuǎn)變難度大的Cr?V系彈簧鋼熱軋盤條時，容易形成較多貝氏體、馬氏體，力學(xué)性能不均勻的問題，提供斯太爾摩輥道，在出風(fēng)板的出風(fēng)口加蓋的擋風(fēng)條，側(cè)板與保溫罩相對的位置開設(shè)有對流口，對流口中均可拆卸安裝有保溫塞。開啟斯太爾摩風(fēng)機(jī)使盤條溫度降溫，進(jìn)入保溫罩內(nèi)，將保溫罩、輥道兩側(cè)的保溫塞打開，空氣在盤條搭接位置形成局部對流，加強(qiáng)盤條搭接位置的對流散熱，設(shè)置斯太爾摩輥道速度，控制盤條溫度均勻性，使盤條出罩溫度控制在630～680℃，最終可得到具有穩(wěn)定顯微組織、均勻力學(xué)性能的Cr?V系彈簧鋼熱軋盤條。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于軋鋼技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種Cr-V系彈簧鋼熱軋盤條的生產(chǎn)工藝，具體的說是一種利用高速線材生產(chǎn)線制備Cr-V系彈簧鋼熱軋盤條的生產(chǎn)工藝。

背景技術(shù)

Cr-V系彈簧鋼屬于高級彈簧鋼，熱軋盤條的產(chǎn)品規(guī)格一般為Φ5.5~11.0mm，主要用于加工生產(chǎn)氣門彈簧、閥門彈簧、活塞彈簧、安全閥彈簧、離合器彈簧等，服役環(huán)境苛刻，受熱應(yīng)力作用，要求具有高的熱疲勞性能，因此對鋼的冶金質(zhì)量、非金屬夾雜物、顯微組織、力學(xué)性能要求高。

Cr-V系彈簧鋼中加入V合金，可以細(xì)化晶粒、提高強(qiáng)度和韌性、降低過熱敏感性；另加入Cr、Mn合金，可提高鋼的淬透性和淬硬性。因添加較多的Mn、Cr、V合金元素，奧氏體穩(wěn)定性好，組織轉(zhuǎn)變推遲，高速線材由于生產(chǎn)節(jié)奏快，沒有充足的組織轉(zhuǎn)變時間，因此珠光體轉(zhuǎn)變不完全，會有過冷奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)樨愂象w、馬氏體。傳統(tǒng)工藝為了保證50CrVA彈簧鋼能獲得更多的鐵素體、珠光體，均需要有保證充足相轉(zhuǎn)變時間，例如CN201810808811.2 一種調(diào)控合金結(jié)構(gòu)鋼50CrVA硬度的方法，控制冷床溫度高于Ar3相變點(diǎn)10-60℃，其也是基于在鋼坯在冷床上有充足的相轉(zhuǎn)變時間下進(jìn)行的。目前現(xiàn)有技術(shù)中并未給出一種適合高速線材生產(chǎn)線的50CrVA彈簧鋼盤條的生產(chǎn)方法。而50CrVA彈簧鋼盤條組織轉(zhuǎn)變難度大，如果將其適用在生產(chǎn)節(jié)奏快的高速線材生產(chǎn)線上，會導(dǎo)致其生產(chǎn)難度更大，容易形成較多的貝氏體、馬氏體。除此之外，Cr-V系彈簧鋼吐絲后的盤條一圈圈散布堆疊在斯太爾摩輥道上，圈與圈堆疊搭接處不易散熱，非搭接處散熱快，導(dǎo)致冷卻速率不一樣，最終造成力學(xué)性能波動大。

貝氏體、馬氏體會降低鋼的塑性和加工成形性能，力學(xué)性能不均勻會影響鋼絲的拉拔性能，因此需要尋求一種適合高速線材生產(chǎn)線的組織轉(zhuǎn)變難度大的Cr-V系彈簧鋼熱軋盤條的斯太爾摩輥道和生產(chǎn)工藝，盡量減少貝氏體、馬氏體組織，獲得均勻優(yōu)良的力學(xué)性能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：為了解決Cr-V系彈簧鋼吐絲后的盤條一圈圈散布堆疊在斯太爾摩輥道上，圈與圈堆疊搭接處不易散熱，非搭接處散熱快，導(dǎo)致冷卻速率不一樣，最終造成力學(xué)性能波動大的問題，現(xiàn)提供一種斯太爾摩輥道及其彈簧鋼熱軋盤條的高速線材生產(chǎn)方法，該生產(chǎn)工藝，基于高速線材生產(chǎn)線、通過控軋控冷技術(shù)，減少組織轉(zhuǎn)變過程中的貝氏體、馬氏體，改善盤條不同部位散熱條件、減小力學(xué)性能波動，從而獲得均勻優(yōu)良的力學(xué)性能。

一種斯太爾摩輥道，包括輥道本體及保溫罩，所述輥道本體包括兩個側(cè)板及間隔分布在兩個側(cè)板之間的若干輥輪，所述保溫罩安裝在側(cè)板上，并位于輥輪的上方，其特征在于：還包括若干出風(fēng)板，所述出風(fēng)板沿輥道本體的輸送方向間隔分布，所述出風(fēng)板內(nèi)具有出風(fēng)通道，所述出風(fēng)通道的出風(fēng)口朝上，且位于輥道本體的下方，所述出風(fēng)口上蓋設(shè)有擋風(fēng)條，所述擋風(fēng)條上貫穿有風(fēng)道，所述出風(fēng)口、擋風(fēng)條及風(fēng)道均從輥輪的一端延伸至另一端，所述風(fēng)道的寬度由中間至兩端逐漸變大。

本方案中利用在出風(fēng)板的出風(fēng)口上方加蓋的擋風(fēng)條，并在擋風(fēng)條上貫穿寬度由中間至兩端逐漸變大的風(fēng)道，以此實(shí)現(xiàn)通過在長度方向上移動擋風(fēng)條，可改變出風(fēng)口在長度方向上的不同位置處的出風(fēng)量，從而實(shí)現(xiàn)可根據(jù)實(shí)際情況改變出風(fēng)板的風(fēng)量分配，使盤條不易散熱的搭接位置多吹風(fēng)、易于散熱的非搭接位置少吹風(fēng)，使各位置冷卻速度均勻，減少最終力學(xué)性能波動。