[發明專利]一種能夠自動換擋的兩速輪轂電機及車輛在審
| 申請號: | 202110424198.6 | 申請日: | 2021-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN113022776A | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 王清華;王英喆;黃善勁 | 申請(專利權)人: | 八方電氣(蘇州)股份有限公司 |
| 主分類號: | B62M7/12 | 分類號: | B62M7/12;H02K16/02;H02K7/10;H02K7/116;H02K7/00;F16D43/16;F16H3/46 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;章榮 |
| 地址: | 215122 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能夠 自動 換擋 輪轂 電機 車輛 | ||
1.一種能夠自動換擋的兩速輪轂電機,包括主軸,所述主軸上滾動支承有相互連接的輪轂和端蓋,所述主軸上設置有機芯組件,所述機芯組件包括相互連接的第一轉子和第二轉子;
其特征在于:所述主軸上分別設置有連接于所述第一轉子與輪轂之間的第一擋行星減速組件,以及連接于所述第二轉子與端蓋之間的第二擋行星減速組件;
所述第二擋行星減速組件包括與所述端蓋連接的離心驅動組件,所述離心驅動組件根據所述端蓋的轉速來控制所述第二轉子與端蓋之間的傳動。
2.根據權利要求1所述的能夠自動換擋的兩速輪轂電機,其特征在于:所述第一擋行星減速組件包括:
與所述第一轉子固定連接的第一太陽輪;
套設在所述主軸上的行星離合器,所述行星離合器上設置有與所述第一太陽輪嚙合的第一行星輪;以及
固定設置于所述輪轂內、且與所述第一行星輪嚙合的第一內齒圈。
3.根據權利要求1所述的能夠自動換擋的兩速輪轂電機,其特征在于:所述第二行星減速組件包括:
與所述第二轉子固定連接的第二太陽輪;
套設在所述主軸上的行星架,所述行星架上設置有與所述第二太陽輪嚙合的第二行星輪;
與所述第二行星輪嚙合的第二內齒圈;以及,
承載于所述第二內齒圈與端蓋之間的離合組件;
所述離心驅動組件根據所述端蓋的轉速來對所述離合組件進行限制和釋放,從而來控制所述第二轉子與端蓋之間的傳動。
4.根據權利要求3所述的能夠自動換擋的兩速輪轂電機,其特征在于:所述離合組件包括離合內圈、離合外圈以及設置于兩者之間的離合驅動件和彈性件,所述離合內圈與端蓋沿周向聯動,所述離合外圈與第二內齒圈沿周向聯動。
5.根據權利要求4所述的能夠自動換擋的兩速輪轂電機,其特征在于:所述第二內齒圈上固定設置有與所述離合外圈沿周向聯動的傳動架。
6.根據權利要求4所述的能夠自動換擋的兩速輪轂電機,其特征在于:所述離心驅動組件包括離心塊和限位板,所述限位板內設置有與所述離合驅動件配合的釋放槽,所述離心塊上穿設有與所述端蓋連接的軸桿;
所述離心塊在收縮狀態時,所述限位板對離合驅動件進行限制,使所述離合內圈與離合外圈無法通過所述離合驅動件進行傳動;所述離心塊圍繞所述軸桿轉動甩開后,帶動所述限位板轉動,使所述離合驅動件嵌入所述釋放槽內,從而使所述離合外圈與離合內圈通過所述離合驅動件進行傳動。
7.根據權利要求6所述的能夠自動換擋的兩速輪轂電機,其特征在于:所述離心塊上設置有用于驅動所述限位板轉動的擺臂。
8.根據權利要求6所述的能夠自動換擋的兩速輪轂電機,其特征在于:所述離心塊的數量至少為兩個,所述離心驅動組件還包括僅與其一所述離心塊連接的彈性復位件。
9.根據權利要求6所述的能夠自動換擋的兩速輪轂電機,其特征在于:所述端蓋內端壁固定設置有與所述離心驅動組件和離合內圈連接的固定座,所述固定座能夠對所述離心塊進行徑向限位。
10.一種車輛,其特征在于:包括權利要求1-9中任一項所述的兩速輪轂電機。
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