[發明專利]電液控制系統的測試裝置

在審

• 申請號: 202110423911.5
• 申請日: 2021-04-20
• 公開（公告）號: CN113325818A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 張侯;田必豐;段衛東
• 申請（專利權）人: 國家能源集團國源電力有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 11315
• 代理人: 姚琳潔;朱文杰

本申請實施例公開了一種電液控制系統的測試裝置，用以解決現有技術中難以確定電液控制系統的配件的實際故障情況的問題。包括控制器組、第一驅動器、第二驅動器、電磁閥組、油缸和測試部件；控制器組包括多個控制器，多個控制器中的第一控制器和第一驅動器連接，用于將第一控制指令發送至第一驅動器；多個控制器中的第二控制器與第二驅動器連接，用于將第二控制指令發送至第二驅動器；第一驅動器和測試部件連接，測試部件對第一驅動器的測試結果用于確定第一驅動器的故障情況；第二驅動器依次與電磁閥組和油缸連接，油缸對第二控制指令的響應結果用于確定電磁閥組的故障情況。該裝置能夠確定電液控制系統的配件的實際故障情況。

技術領域

本申請涉及測試技術領域，尤其涉及一種電液控制系統的測試裝置。

背景技術

綜采工作面使用的支架全部配備電液控制系統，液壓支架操作過程中，電液控制系統發揮著不可缺少的重要作用，能夠有效促進工作效率的提升，減輕工作人員的勞動強度，同時還是系統安全運行的基礎保障，但同時也會帶來高昂的配件維修費。

目前，檢修工在處理電液控制系統的故障時，往往采用排除法，即逐步更換配件，直至電液控制系統恢復正常工作狀態為止。替換下來的配件全部回收入廠進行維修，其中有真正的故障配件，也不乏被誤判為故障配件的好配件。久而久之會造成好配件的大量流失、以及高昂的配件維修費。因此，如何進一步確定配件的實際故障情況成為亟待解決的問題。

發明內容

本申請實施例的目的是提供一種電液控制系統的測試裝置，用以解決現有技術中難以確定電液控制系統的配件的實際故障情況的問題。

為解決上述技術問題，本申請實施例是這樣實現的：

本申請實施例提供一種電液控制系統的測試裝置，其特征在于，包括控制器組、第一驅動器、第二驅動器、電磁閥組、油缸和測試部件；其中：

所述控制器組包括具有通信連接關系的多個控制器，所述多個控制器中的第一控制器和所述第一驅動器連接，用于將第一控制指令發送至所述第一驅動器；所述多個控制器中的第二控制器與所述第二驅動器連接，用于將第二控制指令發送至所述第二驅動器；

所述第一驅動器和所述測試部件連接，所述第一驅動器基于所述第一控制指令對所述測試部件進行控制；所述測試部件對所述第一驅動器的測試結果用于確定所述第一驅動器的故障情況；

所述第二驅動器依次與所述電磁閥組和所述油缸連接，所述電磁閥組基于所述第二控制指令控制所述油缸執行相應動作；所述油缸對所述第二控制指令的響應結果用于確定所述電磁閥組的故障情況。

本申請實施例提供的電液控制系統的測試裝置，包括控制器組、第一驅動器、第二驅動器、電磁閥組、油缸和測試部件。控制器組包括具有通信連接關系的多個控制器，多個控制器中的第一控制器和第一驅動器連接，用于將第一控制指令發送至第一驅動器，第一驅動器和測試部件連接，從而基于第一控制指令對測試部件進行控制，測試部件對第一驅動器的測試結果用于確定第一驅動器的故障情況。多個控制器中的第二控制器與第二驅動器連接，用于將第二控制指令發送至第二驅動器，第二驅動器依次與電磁閥組和油缸連接，電磁閥組基于第二控制指令控制油缸執行相應動作，油缸對第二控制指令的響應結果用于確定電磁閥組的故障情況。可見，該裝置能夠實現對電液控制系統中的驅動器、電磁閥組等配件的故障情況進行檢測，以得到各配件的實際故障情況，從而能夠篩選出被誤判為故障配件的好配件，進行重復利用，減少了待維修配件的數量，從而降低了電液控制系統的維修費用。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據本申請一實施例的一種電液控制系統的測試裝置的示意性框圖；