[發明專利]一種羅茨流量計帶氣換油裝置及其換油方法

在審

• 申請號: 202110423085.4
• 申請日: 2021-04-20
• 公開（公告）號: CN113137993A
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 李保柱;顧俊;陳葉鐘;謝順
• 申請（專利權）人: 常州金壇港華燃氣有限公司
• 主分類號: G01F11/28
• 分類號: G01F11/28;G01F15/00
• 代理公司: 常州金之壇知識產權代理事務所(普通合伙) 32317
• 代理人: 周祥生

一種羅茨流量計帶氣換油裝置，包括陳油罐、新油罐、陳油控制閥、新油控制閥、換油泵、快換接頭、自密封換油器和電控裝置，陳油罐與陳油控制閥串聯連接，新油罐與新油控制閥串聯連接，換油泵設置在陳油控制閥和新油控制閥之間，快換接頭與換油泵的出油口密封連接，自密封換油器與羅茨流量計的放油口密封連接，電控裝置與陳油控制閥、新油控制閥、換油泵電連接。它能實現在不停氣狀態下對羅茨流量計進行換油，且排放陳油和注入新油可連續進行，既能實現在不停氣狀態下進行換油，而且提高了換油的便捷性，還能大幅度提高換油的效率，整個換油過程僅需一人操作，時長在2分鐘以內。

技術領域

本發明涉及羅茨流量計換油領域，特別是涉及羅茨流量計帶氣換油裝置。

背景技術

羅茨流量計是一種氣體流量計，廣泛應用在燃氣輸送線上，在氣源與用戶之間都設有羅茨流量計，以它來計量各用戶的用氣量，其工作原理是：當氣流進入流量計時，首先經由特殊機關的前導流體減速。在流體的作用下，由于渦輪葉片與流體流向成定然角度，此時渦輪孕育發生轉能源矩，在渦輪抑制阻力矩與爭執力矩后末尾遷移轉變。當諸力矩達到失調，轉速恒定，渦輪遷移轉變角速率與流量成線性關連。

為了確保計量的準確性，必須定期對輸氣管路中的羅茨流量計換油，否則就會影響計量精度。目前，在羅茨流量計的兩端都設有手動閥門，在日常換油維護過程中，若要對羅茨流量計進行換油必須要關閉設置在羅茨流量計前后的閥門，要求客戶必須停止用氣后才能操作，同時，換油操作時必須二人協同作業，一人監管，一人操作，在換油時相關客戶的所有用氣設備不能使用，不僅用戶報怨大，燃氣供應單位也十分頭痛，因為現有的換油裝置無法在不停氣狀態下實現，不僅換油工作效率低，而且停氣換油過程中還存有燃氣逸出和陳油滴落污染，燃氣外逸存在嚴重的安全隱患。申請人通過科技查新和專利檢索尚無相關設備可以實現在不停氣的條件下對羅茨流量計進行換油。經實際統計，采用目前的停氣換油方法，由二人協作對單只羅茨流量計換油的平均時長需要73分鐘。對于燃氣運營企業來講，換油維護的工作量很大，成本高，安全隱患難以消除，必須設法解決。

發明內容：

為了克服現有技術的不足，本發明提供一種羅茨流量計帶氣換油裝置及其換油方法，它能實現在不停氣狀態下對羅茨流量計進行換油，且排放陳油和注入新油可連續進行，既能實現在不停氣狀態下進行換油，而且提高了換油的便捷性，還能大幅度提高換油的效率，整個換油過程僅需一人操作，時長在2分鐘以內。

為解決上述技術問題，本發明提供如下技術方案：

一種羅茨流量計帶氣換油裝置，其特征在于：包括陳油罐、新油罐、陳油控制閥、新油控制閥、換油泵、快換接頭、自密封換油器和電控裝置，陳油罐與陳油控制閥串聯連接，新油罐與新油控制閥串聯連接，換油泵設置在陳油控制閥和新油控制閥之間，快換接頭與換油泵的出油口密封連接，自密封換油器與羅茨流量計的放油口密封連接，電控裝置與陳油控制閥、新油控制閥、換油泵電連接。

這種羅茨流量計帶氣換油裝置的使用方法：

將自密封換油器密封連接在羅茨流量計的放油螺孔上，將快換接頭與羅茨流量計上的自密封換油器密封對接并鎖合，啟動電控裝置，使陳油控制閥和換油泵得電，此時陳油控制閥得電打開，換油泵得電正轉，將羅茨流量計中的陳油抽出并注入陳油罐中，當陳油抽完后，電控裝置使陳油控制閥失電關閉，新油控制閥得電打開，使換油泵反轉，新油罐中的油液通過吸油管經新油控制閥，由換油泵抽出直接帶壓注入羅茨流量計內，這樣就在不停氣的狀態下完成對羅茨流量計的換油。

在所述羅茨流量計帶氣換油裝置中，還包括固定裝置和保護殼體，陳油罐、新油罐、陳油控制閥、新油控制閥、換油泵、快換接頭和電控裝置均安裝在固定裝置上，所述保護殼體與固定裝置可拆性固定連接，對陳油罐、新油罐、陳油控制閥、新油控制閥、換油泵、快換接頭和電控裝置實現罩蓋。